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[導(dǎo)讀] 解決智慧停車建設(shè),讓停車問(wèn)題不再拖智慧城市后腿。北京易泊時(shí)代科技有限公司,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的智慧停車專家,我不做智慧城市,但我會(huì)讓智慧城市做的更好! 隨著信息化的普及,汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),停車泊

解決智慧停車建設(shè),讓停車問(wèn)題不再拖智慧城市后腿。北京易泊時(shí)代科技有限公司,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的智慧停車專家,我不做智慧城市,但我會(huì)讓智慧城市做的更好!

隨著信息化的普及,汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),停車泊位缺口越來(lái)越大,局限的停車場(chǎng)空間資源已不能滿足現(xiàn)有的車輛規(guī)模。停車問(wèn)題已然成為市民出行的最大困擾。在無(wú)法快速增長(zhǎng)停車位的情況下,如何盤活現(xiàn)有車位使用效率,整合供給側(cè)和需求側(cè)信息,成為了緩解泊位短缺、解決民生問(wèn)題的主要途徑,智慧停車這一概念的出現(xiàn)必然會(huì)成為一大趨勢(shì)。

2015年被稱為智慧停車元年,從2015年開(kāi)始國(guó)內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)停車”公司就如雨后春筍般,推出了各種智能停車APP、智能停車場(chǎng)系統(tǒng),群雄逐鹿的氛圍讓整個(gè)停車市場(chǎng)迅速升溫。

從目前來(lái)看,停車問(wèn)題是制約智能交通發(fā)展的桎梏,由于設(shè)備的功能不同,智能交通的發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通,其功能多樣性,無(wú)論是從停車問(wèn)題、尋車位問(wèn)題還是停車?yán)U費(fèi)問(wèn)題上都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì);另外,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集成新技術(shù),推出了一系列智能化產(chǎn)品,車牌識(shí)別、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、自助繳費(fèi)、手機(jī)支付等設(shè)備,所以,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)朝著智能交通行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)必然的趨勢(shì)。

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展下,如今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量的智能設(shè)備,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外,自從車牌識(shí)別技術(shù)被應(yīng)用到智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中,智能交通算是真正得到了實(shí)現(xiàn)。目前,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成為一些場(chǎng)所中的必備設(shè)備,它承載著保護(hù)車輛的停放安全,使人們停車更有秩序,很好地解決停車難的問(wèn)題。

北京易泊時(shí)代,有先見(jiàn)之明且應(yīng)社會(huì)潮流發(fā)展,自主研發(fā)車牌識(shí)別技術(shù)十余年,并結(jié)合車型識(shí)別、車輛特征識(shí)別等核心軟件,解決停車場(chǎng)管理難題,研發(fā)出車牌識(shí)別智能停車場(chǎng)系統(tǒng)。易泊車牌識(shí)別智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集高端車牌識(shí)別一體機(jī)、智能道閘、停車場(chǎng)收費(fèi)顯示屏、車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)軟件于一體,組成完整的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)。通過(guò)易泊車牌識(shí)別智能停車場(chǎng)系統(tǒng),固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,臨時(shí)車入場(chǎng)不停車出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行,整個(gè)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護(hù)、使用方便。

停車往往被歸結(jié)為市政或者交通的一部分,但其實(shí)停車應(yīng)該被視為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè),而且這個(gè)行業(yè)具有很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。智慧停車目前處于產(chǎn)業(yè)鏈的中間端,可以向上下游延伸。其上游有停車場(chǎng)的投資建設(shè),下游有洗車、維修等附加服務(wù),發(fā)展前景十分廣闊。尤其是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)具有較高的靈活性,進(jìn)入停車行業(yè)后能大幅提升行業(yè)服務(wù)水平和效率。

從政策方向來(lái)看,在2016年年初,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》,提出不再建設(shè)封閉住宅小區(qū),已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題。住建部和國(guó)土資源部未來(lái)在規(guī)劃、用地等方面還會(huì)出臺(tái)一系列的政策,以解決前端停車場(chǎng)建設(shè)當(dāng)中的“瓶頸”問(wèn)題。

隨著安防行業(yè)的發(fā)展,智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)覆蓋了我們的生活,行業(yè)逐漸地步入了新的發(fā)展階段,一些領(lǐng)域比如智能交通市場(chǎng)有較大的變化,早在前幾年就有很多停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家切入到智能交通中,前景也是一片美好,當(dāng)然,發(fā)展至今,這個(gè)領(lǐng)域依然是一個(gè)美麗的誘惑。北京易泊時(shí)代科技有限公司,專注、專業(yè)車牌識(shí)別智能停車場(chǎng)系統(tǒng)研發(fā),因?yàn)閷W⑺詫I(yè),推動(dòng)智慧交通,點(diǎn)亮智慧城市!

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