什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)_發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有用嗎

　　配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車型不在少數(shù)，是不是有很多朋友上車后第一件事，就是關(guān)閉這項(xiàng)功能。甚至有些人還在討論如何讓車輛長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉這項(xiàng)功能，從而避免每次啟動(dòng)車輛時(shí)手動(dòng)關(guān)閉此功能的麻煩。關(guān)于自動(dòng)啟停你有有多深的了解呢

　　“自動(dòng)啟停”并非特別高深的技術(shù)，早在20世紀(jì)30年代就已出現(xiàn)，直到80年代中期才開始廣泛地應(yīng)用在傳統(tǒng)車型上。1984年自動(dòng)啟停技術(shù)首次應(yīng)用于大眾高爾夫（參配、圖片、詢價(jià)） 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。隨后，很多汽車品牌開始小批量試裝該系統(tǒng)，例如馬自達(dá)、本田、雪鐵龍、通用等等。2007年這項(xiàng)技術(shù)開始在寶馬車型上實(shí)現(xiàn)大批量應(yīng)用。

　　時(shí)下這個(gè)配置出現(xiàn)在了眾多車型上，不單是寶馬、奔馳等豪華車的專屬，一些親民的車型如馬自達(dá)、榮威（微博）、帝豪等紛紛配置。各種車型全系標(biāo)配自動(dòng)啟停裝置。根據(jù)調(diào)查顯示：2014年，中國(guó)市場(chǎng)大約7%的新車型搭載了這項(xiàng)技術(shù)，大概為200萬(wàn)輛，是2013年的6倍。增長(zhǎng)勢(shì)頭很猛，而據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)旗下70%的車型配備自動(dòng)啟停。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停英文名稱為STOP&START簡(jiǎn)稱STT，是一套可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火與點(diǎn)火的系統(tǒng)。裝配了自動(dòng)啟停的車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車，比如等紅燈的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)熄火，在需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。它的核心技術(shù)在于自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)，目的就是為了節(jié)省燃油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，蓄電池會(huì)取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇以及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，這樣也就減少了不必要的燃油消耗，降低排放也就提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。使用的方法只要在行駛中直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過(guò)程都處于D擋狀態(tài)。

　　在堵車和等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，起步時(shí)再點(diǎn)火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車時(shí)，能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)缺點(diǎn)：需要更耐用的起動(dòng)機(jī)和高品質(zhì)的機(jī)油。一般的起動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)允許通過(guò)很大的工作電流，但使用時(shí)間很短。反復(fù)使用起動(dòng)機(jī)容易造成起動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，因此具備自動(dòng)啟停功能的起動(dòng)機(jī)必須比普通起動(dòng)機(jī)耐用很多。而且還必須使用高品質(zhì)的機(jī)油防止開啟空調(diào)，蓄電池電量很低、車外溫度過(guò)高或者過(guò)低，剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到某一點(diǎn)之下等情況下不會(huì)開始系統(tǒng)。