PSA全球銷量遭腰斬：中國市場僅占3.3%

2020年注定是汽車市場低迷的一年，但這其中法系車最甚，甚至可以用慘來形容。

日前，PSA（標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)）公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年銷售汽車103萬輛，同比2019年上半年190萬輛成績下滑46%。

具體來看，PSA在中國市場的銷量為34276輛，同比下降42%，銷量占比3.3%。在歐洲市場的銷量為 884,524 輛，同比下降 47%，銷量占比 85.6%。

據(jù)了解，為扭轉(zhuǎn)中國市場局面，PSA集團(tuán)在今年3月31日發(fā)布聲明，奧立維將擔(dān)任PSA集團(tuán)中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，同時(shí)中國市場將成為PSA集團(tuán)獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊。

PSA認(rèn)為奧利維對(duì)中國市場的認(rèn)知，將為集團(tuán)提升在華的業(yè)績帶來競爭優(yōu)勢。

然而事與愿違，奧利維調(diào)任之后，PSA集團(tuán)在華業(yè)務(wù)并未有任何改善。

對(duì)于此后發(fā)展規(guī)劃，在PSA集團(tuán)官方公告中，對(duì)中國區(qū)業(yè)務(wù)作出如下描述，“PSA集團(tuán)從新冠肺炎疫情的影響中恢復(fù)，展開新能源產(chǎn)品攻勢”，PSA介紹，2020年下半年標(biāo)致4008插電混動(dòng)版、雪鐵龍?zhí)煲軨5 Aircross插電混動(dòng)版、標(biāo)致508L插電混動(dòng)版將陸續(xù)投放中國市場。