在物流產(chǎn)業(yè)的推動下，物流無人機正在運輸?shù)牡缆飞媳捡Y著，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，市場表現(xiàn)驚人，已經(jīng)有更多行業(yè)的無人機得到了應(yīng)用，物流無人機更是發(fā)揮了巨大的作用。據(jù)悉，由于物流無人機的商用，慢慢將往醫(yī)療無人機發(fā)展。
在亞馬遜、沃爾瑪、京東等商業(yè)巨頭的推動下，物流無人機正快馬加鞭往普及應(yīng)用的終極目標(biāo)飛速奔馳。然而，由于醫(yī)療無人機領(lǐng)域的興起，日益完善的藥品、醫(yī)械運送網(wǎng)絡(luò)儼然已經(jīng)是一個頗為完整的無人機物流體系。“黑馬”們的崛起，正讓物流無人機的發(fā)展憑添許多可能。
近幾年來，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，特別是以多旋翼無人機為主的消費級無人機迎來了大爆發(fā)，市場表現(xiàn)堪稱驚人，得到了越來越多用戶的認(rèn)可和喜愛，因而也推動了無人機細(xì)分領(lǐng)域的全面發(fā)展。
在無人機的發(fā)展歷程中，物流無人機逐漸成長為一個主要的新興領(lǐng)域。最開始，物流無人機主要以投送快速的用途而起步發(fā)展，國際電商巨頭亞馬遜是這一領(lǐng)域的引領(lǐng)者。如今，除了亞馬遜外，美國的沃爾瑪、聯(lián)邦快速，中國的京東、順豐等巨頭都紛紛投入物流無人機的研發(fā)，以搶占這一潛力巨大的市場。
不過，當(dāng)前各大巨頭研發(fā)的物流無人機還未正式實現(xiàn)規(guī)?；逃?，卻一而再、再而三被“黑馬”搶了“頭食”。這一切，還要從醫(yī)療無人機的發(fā)展說起。
起初，并沒有專門的醫(yī)療無人機這一種類，無人機與醫(yī)療的結(jié)緣其實只是緊急情況下的“搭伙”。據(jù)悉，最開始是在意外情況下，病人急需緊急救助，于是便利用無人機來緊急運輸醫(yī)療用品。而隨著荷蘭代爾夫特技術(shù)大學(xué)工程師亞歷克斯的專業(yè)化設(shè)計、完善，“醫(yī)療救護無人機”才正式誕生。
醫(yī)療無人機的興起引起不少企業(yè)與多國政府的興趣，也開始得以提速發(fā)展。由于醫(yī)療無人機的主要角色是運送各種醫(yī)療用品、醫(yī)療器械，因而也可稱其為物流無人機，這也就成了部分企業(yè)實現(xiàn)逆襲，領(lǐng)先于巨頭公司成功商用的機遇。
如今，美國加州無人機創(chuàng)業(yè)公司Zipline成功在非洲盧旺達(dá)實現(xiàn)了醫(yī)療無人機物流運輸?shù)囊?guī)?；逃?，而且還將把這一服務(wù)推廣到坦桑尼亞；而近日，瑞士多家醫(yī)院也將開始裝備可能具有革命意義的自動化無人機配送網(wǎng)絡(luò)，這項服務(wù)由Matternet與醫(yī)院合作提供。
通過在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，或者說是通過醫(yī)療無人機體系化發(fā)展，物流無人機正以一種新的形式率先實現(xiàn)規(guī)?；逃?。以前，我們寄托于亞馬遜，現(xiàn)在我們緊盯著京東、順豐、沃爾瑪，但是在商品還未能主宰物流無人機“運送箱”的時候，藥品和醫(yī)械已經(jīng)成功推動了這一領(lǐng)域的突破。
當(dāng)然，電商、零售與物流巨頭們的發(fā)展選擇無可非議，基于他們的核心業(yè)務(wù)來說，醫(yī)療用品運輸只是很小的一部分，而他們的目光顯然更為長遠(yuǎn)。但是從物流無人機商用的角度，以及這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說，物流無人機與醫(yī)療領(lǐng)域的融合發(fā)展，不僅使其應(yīng)用范圍可以有更多選項，而且對于很多中小型企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)來說，從這個事例中也可以看到發(fā)展的機遇和希望。
亞馬遜、京東等巨頭正持續(xù)加大對于物流無人機投入，龐大的、規(guī)?；木C合性無人機物流運輸體系正加速實現(xiàn)，物流無人機的爆發(fā)也即將來臨。屆時，不只是醫(yī)療領(lǐng)域的無人機配送網(wǎng)絡(luò)，更多領(lǐng)域的物流配送將變得更為便捷、智能，從而推動包括電商、零售在內(nèi)的諸多行業(yè)加快變革，也為人們的生活帶來全新改變。
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