當今，在各大銀行的大力推廣下，ETC對于很多車主來說變得不陌生了，甚至可以說很熟悉了。ETC由于具有不需要停車就可以完成收費流程，通行速度快等優(yōu)點，得到了很多車主們的一致認可，也有很多車主辦理了ETC。
由于ETC的出現(xiàn)能夠大大降低高速路收費管理的成本，國家也提倡普及ETC。從2019年開始，在交通部印發(fā)的通知當中，就明確了將在全國范圍內(nèi)全面推動ETC的免費安裝工作，因此從去年開始，不少銀行為了搶占市場推出了各種安裝ETC的活動來占領(lǐng)用戶份額，不少的銀行職員甚至走上街頭發(fā)起傳單……
而從今年的2020年7月1日起，ETC又將迎來了大動作：日前在工業(yè)和信息化裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于產(chǎn)品準入的相關(guān)要求《公告》中，明確了從7月開始，國內(nèi)銷售的新車都將提供ETC配置選裝，也就是說如果你在7月1日之后購買新車，需要自由選擇是否提前安裝ETC裝置。
在車型方面，乘用車、貨車、客車等都在這次的新規(guī)范圍內(nèi)，像是三輪汽車和公交車這種不上高速的車型不在范圍之內(nèi)。
另外，這次新規(guī)尚處于過渡期，持續(xù)6個月，是否安裝ETC還可以供車主自由選擇。但是在2021年1月1日之后，新車將全部采用ETC設備直接供電的方式了，車主們也就沒有了可選擇的條件，新車在出廠的時候本身就自帶了設備，車主只需要插上自己的銀行卡就可以使用了。
有些網(wǎng)友就提出了疑問：安上ETC之后走高速也不需要排隊交錢了，多方便，為什么還得考慮到有些人不愿意安裝呢?
首先，ETC普及確實是未來的一個大趨勢，我們從日本和美國的經(jīng)驗中可以看出，ETC的路口是要比人工收費口更多的，高速公路從布局上來說也更偏向ETC收費口。只不過目前我國的ETC設置還沒有達到足夠的完善，有些車主們在使用ETC時往往會出現(xiàn)一些問題。小編將網(wǎng)友們的評論總結(jié)了一下，不知道你有沒有也出現(xiàn)了這幾種問題呢?
來自網(wǎng)友們的吐槽
網(wǎng)友A：自從ETC改了之后，跑100多公里能給出你7、8張的票，不顯示通行費了之后花的錢也是稀里糊涂的，報銷的時候都特別不好報，有的票就是幾塊錢的。比起以前銀行一個月代開一張發(fā)票，現(xiàn)在簡直太不方便了，我還不如去走人工通道。
網(wǎng)友B：感覺ETC的靈敏度比較差，有時候還得靠倒車，反而比走人工通道更慢。最讓人生氣的是有些司機不自覺，自己沒有ETC去蹭別人的!還是走人工通道比較省心。
網(wǎng)友C：我是拉貨的貨車司機，現(xiàn)在辦了ETC也是得排隊稱重，和走人工沒什么區(qū)別。ETC用起來還比較麻煩，不如不用了。
所以從網(wǎng)友們的反饋中來看，目前ETC還有很多方面需要完善，但是不得不說的是，如果能夠盡快解決廣大車主們遇到的問題，ETC確實也會更加方便一些。
另外，還有一些剛剛使用ETC的朋友，對ETC的操作不太熟悉，針對比較熱門的問題，小編今天也一并給大家解答一下!
ETC可以換卡嗎?
ETC的卡其實比較特殊，需要是銀行發(fā)的ETC銀行卡才能使用，不過后期是可以換卡的，帶上你的行駛證，駕駛證，ETC綁定的銀行卡，ETC通行卡4樣東西，到相應的銀行或者ETC管理部門申請改換登記。正常注銷45天后就可以生效了。
怎樣才能降低被盜刷的風險?
不少的用戶聽說有人ETC被盜刷了，自己有些不敢用。有什么方法能有效避免這種風險呢?
一般出現(xiàn)盜刷的情況都是盜賊使用支持閃付功能的POS機去盜刷車主有閃付功能的信用卡，ETC可以使用儲值卡也可以使用信用卡，因此使用ETC專用儲值卡會更加安全，使用信用卡的車主最好不要在停車之后將卡放在設備當中。
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