當今,隨著我國汽車數(shù)量的不斷增多,我國的交通壓力也日益嚴峻。為了進一步緩解交通壓力,我國大力修建高速公路。當前,我國的高速公路幾乎能達到了國內(nèi)的任何一個地區(qū)。然而,高速公路的修建和維護需要很大的成本,因此通行者需要繳納一定的費用。
目前高速的主流收費方式有兩種,分別是人工收費和ETC不停車收費,雖然ETC很早之前就已經(jīng)存在了,但用戶其實很少,大家基本都是從人工通道走的,而這兩年國內(nèi)大力推廣ETC,收費站也開始縮減人工通道的窗口,導(dǎo)致ETC用戶暴增,暴增帶來的影響也很直觀,無數(shù)網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上吐槽,雖然現(xiàn)在隨著設(shè)備的磨合問題漸漸變少,但依舊困擾著不少用戶,就比如侯先生的遭遇。
云南昆明的侯先生算是最早響應(yīng)國家號召辦理ETC的一批人了,在辦理ETC之后問題也是開始慢慢出現(xiàn),其中最頻繁的就是重復(fù)扣費和憑空扣費等問題,這些問題也一直困擾著侯先生,根據(jù)侯先生的說法,自己最多的時候曾在3天內(nèi)被扣費155次,總費用高達近千元,搞得侯先生心里很慌張,為了能夠追回這些錢,侯先生只好找了客服,客服建議侯先生先把ETC設(shè)備取下來,然而照做之后他發(fā)現(xiàn)扣費并沒有停止,即使是呆在家里也沒有辦法終止扣費,現(xiàn)在ETC是用也沒法用,注銷也注銷不掉。
對面這種情況侯先生幾乎崩潰,無奈之下只好報警,而然派出所的人員表示這種情況屬于個人經(jīng)濟糾紛,不再派出所的管轄范圍之內(nèi),不過可以幫助他進行調(diào)節(jié)。那么到底是什么原因?qū)е潞钕壬l繁被扣費,而且始終沒能解決呢?對面這樣的問題,客服回應(yīng)稱因為涉及的部門比較多,審核機制也比較麻煩,所以ETC亂扣費問題的處理周期都很長,需要耐心等待,最后被問到為何無法注銷ETC的時候,客服回應(yīng)稱有一筆280多元的扣費扣費失敗,所以才沒有辦法進行注銷操作。
最后說點小編的看法吧,大家之所以安裝ETC,圖的就是能夠快速繳費,操作起來方便快捷,然而沒有經(jīng)過磨合就大力推廣的ETC顯然有些“難當大任”,問題層出不窮,依然從“省心”變成了甩都甩不掉的“大麻煩”,同時也是希望有關(guān)部門能夠重視這一問題,不要讓那些支持ETC、愿意使用ETC的用戶寒心。