車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，主體分這四大板塊！

車(chē)聯(lián)網(wǎng)，作為物聯(lián)網(wǎng)的核心應(yīng)用，在《國(guó)家“十二五”科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中就已經(jīng)成為國(guó)家科技的重要項(xiàng)目，在汽車(chē)電子、信息通信及軟件解決方案等領(lǐng)域得到了國(guó)家的重點(diǎn)扶持。多年前，車(chē)聯(lián)網(wǎng)還在后裝市場(chǎng)上廝殺，而現(xiàn)在各大車(chē)企也看到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的巨大紅利，紛紛進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝市場(chǎng)。

究竟什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在V2X（X可以是車(chē)、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)。

從整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，主體分為端、管、云以及大數(shù)據(jù)四大板塊：

端，即V2X交互的智能展示方式，負(fù)責(zé)采集與獲取車(chē)輛的智能信息，感知行車(chē)狀態(tài)與環(huán)境，衍生品包括智能手機(jī)、車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)載中控大屏等。

管，即將車(chē)輛行為等情況通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸給云平臺(tái)的通道，解決車(chē)與車(chē)（V2V）、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車(chē)與云（V2C）等互聯(lián)互通問(wèn)題，主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行傳輸，衍生品包括網(wǎng)絡(luò)通訊源、移動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)等。

云，即通過(guò)云平臺(tái)，為車(chē)輛的調(diào)度、監(jiān)控、管理、數(shù)據(jù)匯聚等提供云服務(wù)。

大數(shù)據(jù)平臺(tái)，即通過(guò)整合、計(jì)算、應(yīng)用數(shù)據(jù)，將云平臺(tái)與4S店、整車(chē)廠、保險(xiǎn)公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行連接，為其提供基于數(shù)據(jù)的用戶(hù)畫(huà)像、營(yíng)銷(xiāo)策略等支持服務(wù)。