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[導(dǎo)讀] 中國(guó)三大通信運(yùn)營(yíng)商2020年之前將實(shí)施3千億元規(guī)模的投資,建立新一代無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)5G的通信網(wǎng)。隨著作為「物聯(lián)網(wǎng)(IoT)」和自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施的5G在全球最大的中國(guó)市場(chǎng)快速普及,源自中國(guó)的技術(shù)和服

中國(guó)三大通信運(yùn)營(yíng)商2020年之前將實(shí)施3千億元規(guī)模的投資,建立新一代無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)5G的通信網(wǎng)。隨著作為「物聯(lián)網(wǎng)(IoT)」和自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施的5G在全球最大的中國(guó)市場(chǎng)快速普及,源自中國(guó)的技術(shù)和服務(wù)有可能接近實(shí)際的世界標(biāo)準(zhǔn)。

與4G相比,5G不但通信速度會(huì)顯著提高,還將成為設(shè)想數(shù)千億設(shè)備聯(lián)網(wǎng)交換數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

擁有8億多用戶的中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)與全球40多家企業(yè)共同開發(fā)5G技術(shù)。除了大型通信設(shè)備企業(yè)瑞典愛立信、芬蘭諾基亞、中國(guó)華為技術(shù)外,還包括美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)高通和美國(guó)英特爾。另外還與美國(guó)通用汽車、德國(guó)福斯、阿里巴巴集團(tuán)及海爾集團(tuán)等其他行業(yè)的企業(yè)合作。

中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)完成5G的基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā),將從2017年開始在室外實(shí)施驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。2018年將在部分地區(qū)推進(jìn)商用化,2019年開始將把中國(guó)的100多萬(wàn)處4G基地臺(tái)更新為5G。力爭(zhēng)2020年開始在全國(guó)開展服務(wù)。

中國(guó)聯(lián)通開始著手與高通共同推進(jìn)開發(fā)。中國(guó)電信集團(tuán)也緊隨其后。

中國(guó)是手機(jī)簽約數(shù)量超過13億件的世界最大的手機(jī)大國(guó)。雖然與日本和美國(guó)等已開發(fā)國(guó)家相比在固定電話和通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面起步較晚,但以智慧手機(jī)為核心的電子支付等金融服務(wù)和配車服務(wù)等已經(jīng)普及。在手機(jī)相關(guān)服務(wù)方面已經(jīng)走在世界最前端。

建設(shè)5G網(wǎng)路存在加速新服務(wù)開發(fā)的可能性。在家中,可以使所有家電產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng),瞬間共享高精細(xì)視頻,或者自動(dòng)控制舒適的室內(nèi)環(huán)境。在工廠里,可以統(tǒng)一管理多臺(tái)機(jī)器人,或者通過大數(shù)據(jù)分析來(lái)預(yù)防故障。

在自動(dòng)駕駛中,可以向聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)送周邊車輛的信息等,及時(shí)避免碰撞。中國(guó)政府正討論2025年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車,2030年使全自動(dòng)駕駛汽車占新車銷量的1成左右,5G通信網(wǎng)將成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基礎(chǔ)。

如果中國(guó)在5G方面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,以實(shí)際成績(jī)?yōu)樘ぐ暹M(jìn)入海外市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)將增加。如果在與自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)有關(guān)的服務(wù)方面,中國(guó)企業(yè)的影響力提高,在排斥華為的美國(guó),安保方面的問題有可能被提出,摩擦進(jìn)一步激化。

中國(guó)移動(dòng)加速5G研發(fā)引日本擔(dān)憂

全球各大通信公司在5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))研發(fā)上的競(jìng)爭(zhēng)正在加速。在2016不安6月29日,中國(guó)移動(dòng)宣布力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)5G商用。在5G的研發(fā)方面,NTT DoCoMo等日本手機(jī)運(yùn)營(yíng)商起步較早。日本希望主導(dǎo)制定5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但隨著手握全球最大市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)加入其中,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的談判或?qū)⑾破鸩憽?/p>

6月29日在上海開幕的2016年世界移動(dòng)大會(huì)(MWC)上,中國(guó)移動(dòng)CEO李躍表示,將在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)路的商用化。

中國(guó)剛剛普及了日本現(xiàn)在通用的4G。此前中國(guó)移動(dòng)被認(rèn)為對(duì)于盡快普及5G網(wǎng)路態(tài)度消極,但李躍強(qiáng)調(diào),4G用戶僅在兩年時(shí)間內(nèi)就超過了50%。受高速數(shù)據(jù)通信需求擴(kuò)大的影響,中國(guó)移動(dòng)顯示出了投資5G的意愿。

5G網(wǎng)路的目標(biāo)速度是每秒達(dá)到10Gbps,力爭(zhēng)達(dá)到4G平均值的100倍。超高清視頻和「聯(lián)網(wǎng)汽車」需要靠5G網(wǎng)路實(shí)現(xiàn)。日本的DoCoMo與歐美大型通信企業(yè)合作,已率先展開了實(shí)驗(yàn),并通過向標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體送出主席等方式,為主導(dǎo)制定5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)做好了準(zhǔn)備。

中國(guó)加快5G商用進(jìn)程帶來(lái)了不穩(wěn)定因素,同時(shí)也是制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的最大難題,那就是圍繞頻率頻寬進(jìn)行的攻防戰(zhàn)。DoCoMo正在研發(fā)4.5Ghz前后的低頻率5G網(wǎng)路。這種低頻信號(hào)的特點(diǎn)是覆蓋范圍廣,適合建筑物較多的場(chǎng)所。

而美國(guó)和韓國(guó)則優(yōu)先研發(fā)28Ghz前后的高頻網(wǎng)路,DoCoMo也進(jìn)行了相應(yīng)的研發(fā)活動(dòng)。

中國(guó)最大的通信公司加入到爭(zhēng)奪中有利于5G網(wǎng)路的推廣普及,同時(shí)也可能成為制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的不穩(wěn)定因素。DoCoMo常務(wù)執(zhí)行董事尾上誠(chéng)藏表示,「中國(guó)的態(tài)度有不能預(yù)測(cè)的部分」。通過和中國(guó)相關(guān)部門干部的接觸,尾上誠(chéng)藏表示雖然雙方有可以協(xié)調(diào)的空間,但是今后的進(jìn)展難以預(yù)測(cè)。日本另外一家手機(jī)運(yùn)營(yíng)商KDDI社長(zhǎng)田中孝司則表示,「希望能弄清什么將成為5G的標(biāo)準(zhǔn)」。

依賴大陸山寨機(jī)崛起的臺(tái)灣在5G如何自救?

5G相對(duì)于4G行動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展,主要是試圖進(jìn)一步改善傳輸速度、頻譜利用效率、覆蓋率、增強(qiáng)容量、時(shí)延等議題。在5G標(biāo)準(zhǔn)的制定上,國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)于2015年6月舉行工作會(huì)議,公布5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)間表后,部分國(guó)家開始5G技術(shù)的研發(fā)競(jìng)賽。

韓國(guó)和日本分別規(guī)劃于2018年、2020年冬、夏季奧運(yùn)會(huì)期間部署5G網(wǎng)路;歐盟、美國(guó)除進(jìn)行相關(guān)的研發(fā)外,美國(guó)聯(lián)邦傳播委員會(huì)(FCC)更于近期將開放頻譜用于5G網(wǎng)路,美國(guó)成為全球首個(gè)為5G應(yīng)用預(yù)留頻譜的國(guó)家;中國(guó)大陸的IMT-2020(5G)推進(jìn)組自2014年起陸續(xù)發(fā)布《5G愿景與需求白皮書》、《5G概念白皮書》、《5G無(wú)線技術(shù)架構(gòu)》和《5G網(wǎng)路技術(shù)架構(gòu)》等文件;中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通等電信營(yíng)運(yùn)商也制定2020年啟動(dòng)5G網(wǎng)路商用的計(jì)劃,并計(jì)劃于2017年進(jìn)行試驗(yàn)網(wǎng)路的建設(shè)和測(cè)試。

反觀臺(tái)灣,在行動(dòng)通訊技術(shù)的優(yōu)勢(shì)向來(lái)較偏向硬件的代工制造,即便對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的支持,亦是跟隨主要國(guó)際大廠的腳步。特別是就行動(dòng)通訊標(biāo)準(zhǔn)制定或?qū)@季侄?,我?guó)的表現(xiàn)并不突出,且以5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)時(shí)程觀察,欲在短時(shí)間內(nèi)快速提升臺(tái)灣在相關(guān)技術(shù)、專利布局的地位,有其難度。

另外,全球主要標(biāo)準(zhǔn)化組織、中國(guó)大陸的諸多標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)多半採(cǎi)取公平、合理、非歧視的標(biāo)準(zhǔn)必要專利授權(quán)原則,標(biāo)準(zhǔn)專利的權(quán)利金有下降趨勢(shì)。換言之,除非臺(tái)灣能在短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)出諸如美國(guó)高通、英國(guó)ARM、中國(guó)大陸華為等擁有大量必要專利的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè),否則期待于5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中埋入我國(guó)的必要專利,藉此獲得權(quán)利金收入或減少權(quán)利金支付的成效,仍待商榷。但行動(dòng)通訊技術(shù)有演進(jìn)之特性,過去臺(tái)灣雖然并無(wú)深耕主流技術(shù),但不妨另辟蹊徑謀求產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。

首先,鑑于5G帶來(lái)的新應(yīng)用情境,未來(lái)行動(dòng)上網(wǎng)服務(wù)不再局限于手機(jī)、平板上網(wǎng),而可能將以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)發(fā)展出更多元化的應(yīng)用服務(wù)。臺(tái)灣可專注于上述應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),而不需加入5G傳輸標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)局。

其次,臺(tái)灣業(yè)者長(zhǎng)期累積服務(wù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),有助于更精準(zhǔn)掌握消費(fèi)者對(duì)于5G應(yīng)用的需求走向,可作為切入東南亞華人市場(chǎng)的基礎(chǔ)。在東南亞對(duì)我友好國(guó)家進(jìn)行示范應(yīng)用或進(jìn)一步商用的可行性試點(diǎn),嘗試爭(zhēng)取當(dāng)?shù)厝A人市場(chǎng)。

最后,中國(guó)大陸由3G開始,對(duì)行動(dòng)通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的自主掌握度顯著提高;同時(shí),對(duì)影響全球標(biāo)準(zhǔn)制訂的控制力也有所提升。兩岸應(yīng)持續(xù)透過公協(xié)會(huì)、華聚產(chǎn)業(yè)共同標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)基金會(huì)等民間平臺(tái),即時(shí)掌握中國(guó)大陸對(duì)5G的相關(guān)研究與標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)度。此有利于擅長(zhǎng)硬件代工制造的我國(guó),持續(xù)扮演快速跟隨者的角色。

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