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[導(dǎo)讀]   亞馬遜在英國(guó)已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)所授予的重要權(quán)限,除了可以在農(nóng)村和郊區(qū)操作這些無(wú)人機(jī)外,一個(gè)控制員也被允許同時(shí)操作多個(gè)高度自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)設(shè)備。   12月15日據(jù)外媒消息稱,亞馬遜宣布該公

  亞馬遜在英國(guó)已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)所授予的重要權(quán)限,除了可以在農(nóng)村和郊區(qū)操作這些無(wú)人機(jī)外,一個(gè)控制員也被允許同時(shí)操作多個(gè)高度自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)設(shè)備。

  12月15日據(jù)外媒消息稱,亞馬遜宣布該公司已于12月7日成功使用無(wú)人機(jī)在英完成首次送貨,該筆訂單中包括一臺(tái)Fire TV機(jī)頂盒以及一袋爆米花。據(jù)悉,用戶從下單到在郊外家中接到無(wú)人機(jī)送貨,整個(gè)過(guò)程僅花費(fèi)了13分鐘。

  作為在機(jī)構(gòu)監(jiān)管允許下的首次商業(yè)遞送,此次亞馬遜的無(wú)人機(jī)送貨對(duì)于科技企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑具有里程碑式的意義,同時(shí)這也意味著,一場(chǎng)由新科技引領(lǐng)、改革消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣的浪潮也正在悄然發(fā)生。

  “我們從這2位顧客開(kāi)始,接下來(lái)會(huì)在我們英國(guó)倉(cāng)庫(kù)周邊陸續(xù)擴(kuò)大(送貨范圍),爭(zhēng)取使受益的用戶達(dá)到數(shù)百人”

  
亞馬遜成功在英國(guó)用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)首次商業(yè)遞送

  亞馬遜表示,之所以選擇在英國(guó)進(jìn)行首次試飛,這是由于美國(guó)的監(jiān)管環(huán)境太過(guò)嚴(yán)苛。據(jù)了解,亞馬遜在英國(guó)已獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)所授予的重要權(quán)限,除了可以在農(nóng)村和郊區(qū)操作這些無(wú)人機(jī)外,一個(gè)控制員也被允許同時(shí)操作多個(gè)高度自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)設(shè)備。

  目前,客戶需要在自家草坪上放置一個(gè)小型的QR碼作為標(biāo)志,方便無(wú)人機(jī)可以準(zhǔn)確地知道在哪里安全著陸。屆時(shí),內(nèi)置的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)就可以“引領(lǐng)”無(wú)人機(jī)認(rèn)路,雖然只能在天氣晴好的白天進(jìn)行送貨,但亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨可以全年無(wú)休,每次裝貨重量為 5 磅(4.5 斤左右)。

  未來(lái),無(wú)人機(jī)送貨有望成為亞馬遜控制網(wǎng)購(gòu)物流成本方面的重要角色,它的加入也將增加Prime會(huì)員的吸引力,進(jìn)一步優(yōu)化Prime Now當(dāng)日達(dá)的遞送服務(wù)水平,幫助亞馬遜減少中小貨物投遞時(shí)的運(yùn)送成本。

  據(jù)了解,在美國(guó),亞馬遜在無(wú)人機(jī)遞送領(lǐng)域的壓力頗大:Flirtey公司已于今年7月成功完成了一次無(wú)人機(jī)試投;Alphabet Project Wing項(xiàng)目也成功在去年9月進(jìn)行過(guò)試飛……然而這并不意味著,就此美國(guó)聯(lián)邦航空管理局就將為無(wú)人機(jī)商用而打開(kāi)綠燈。彭博社在報(bào)道中指出,除非能提供技術(shù)與導(dǎo)航系統(tǒng)是絕對(duì)可靠和安全的,否則在美國(guó)大范圍內(nèi)推廣無(wú)人機(jī)遞送仍希望渺茫。

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