會(huì)打轉(zhuǎn)向燈的不一定是汽車 智能單車尾燈也可以

　　雖然現(xiàn)在汽車成為越來(lái)越多人的代步工具，但自行車依舊有著其廣泛的市場(chǎng)。無(wú)論是短途交通還是健身運(yùn)動(dòng)，自行車依舊是大多數(shù)人的首選。

　　不過(guò)由于自行車通常沒(méi)有配備車燈，所以很容易因?yàn)槠渌囕v無(wú)法判斷距離遠(yuǎn)近和自行車的行駛方向而發(fā)生事故。

　　好在，現(xiàn)在一款全新的智能自行車尾燈Hands-Free Light問(wèn)世。這款可以通過(guò)智能手機(jī)操控的車尾燈，可以根據(jù)不同的騎行狀況來(lái)激活剎車燈、轉(zhuǎn)彎指示燈等，有效增加自行車騎行的安全指數(shù)。

　　Hands-Free Light體積非常小巧，可以安裝在任意自行車車座下。另外，其采用了IPX4防水級(jí)別的設(shè)計(jì)，無(wú)論晴雨都能夠安心使用。同時(shí)，Hands-Free Light內(nèi)置了2200mah超大容量充電電池，可以通過(guò)USB接口為其充電。

　　在使用上，Hands-Free Light也非常方便。燈身處配有開(kāi)/關(guān)按鈕，騎行前打開(kāi)即可。

　　這款Hands-Free Light通過(guò)藍(lán)牙功能與智能手機(jī)相連接，從而可以自動(dòng)控制燈光的開(kāi)/關(guān)，以及不同狀況下不同燈光的開(kāi)啟。

　　例如，當(dāng)智能手機(jī)檢測(cè)到自行車停止或者開(kāi)始減速時(shí)，則會(huì)自動(dòng)激活剎車燈;此外，還有夜晚會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟的激光引導(dǎo)線，可以保證夜間騎行的安全;當(dāng)檢測(cè)到車輛開(kāi)始轉(zhuǎn)彎時(shí)，Hands-Free Light的左/右轉(zhuǎn)彎燈就會(huì)即時(shí)開(kāi)啟。最為重要的是，這款智能車尾燈還內(nèi)置了eBCAS自行車避碰系統(tǒng)，能夠有效確保騎手的安全。

　　同時(shí)比較貼心的是，Hands-Free Light還具備“自動(dòng)連接”功能，當(dāng)騎手忘記打開(kāi)車燈開(kāi)關(guān)時(shí)，“自動(dòng)連接”功能就會(huì)開(kāi)啟，從而自動(dòng)啟動(dòng)車尾燈。當(dāng)然，這款自動(dòng)車尾燈還配備了相配套的App，并且配套App還支持后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行。這樣就可以方便騎手隨時(shí)查看地圖或者進(jìn)行其它操作。

　　Hands-Free Light智能車尾燈目前正處于眾籌階段，超級(jí)早鳥(niǎo)價(jià)為47美元(約合人民幣325元)，預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間為今年12月，各位喜歡夜騎的自行車騎手不妨為自己配上一個(gè)。