車載導(dǎo)航或者手機(jī)導(dǎo)航里面的電子狗,可以偵測到道路上的各種雷達(dá)探頭,可以分辨雷達(dá)的測違規(guī)還是測超速,還知道限速多少。到底工作原理是什么呢?
一般來說現(xiàn)在市場上常見的電子狗有兩種:
一、電子狗之“固定測速”
事先由工作人員帶GPS定位機(jī),全國范圍采集固定電子眼的坐標(biāo)點,然后制作成電子狗數(shù)據(jù),輸入電子狗機(jī)器里。電子狗本身帶有GPS定位芯片,可以計算出汽車的時速和行駛方向。當(dāng)車輛行駛至固定點時提前發(fā)出警示。如果超速,電子狗會語音播報“您已超速。”
二、電子狗之“流動測速”
如果你常開車,可能會遇到交警臨時設(shè)置的測速拍照設(shè)備,像這種臨時放置的設(shè)備,在電子狗數(shù)據(jù)內(nèi)是沒有標(biāo)注的。這就要求電子狗內(nèi)置的芯片可以監(jiān)測到。
當(dāng)電子狗接收到“交警臨時設(shè)置的測速拍照設(shè)備”發(fā)射的雷達(dá)信號后,馬上報警,提示車主減速。判斷電子狗流動測速是否準(zhǔn)確,最主要的是看電子狗內(nèi)置的芯片。
三、電子狗的原理
1、普通電子狗(早期) 所謂的電子警察預(yù)警機(jī)實際上根本不是什么預(yù)警,準(zhǔn)確地說只是無線信號接收機(jī),比收音機(jī)的原理和成本還簡單。生產(chǎn)電子狗的廠家,在有電子眼和固定測速的地方,偷藏了一個無線電發(fā)射器,它針對所在路線的特點,發(fā)了含有信息代碼的無線電信號,汽車開近此地,接收器收到發(fā)射器的無線電信號,解碼出報警類型,發(fā)聲芯片發(fā)出語音報警,如此路段限速,此路口有電子眼等。實際上鋪地式S線圈不會產(chǎn)生信號(壇子里有些電子專家認(rèn)為電子狗可能探測到S線圈發(fā)出的振蕩信號,實際上是太高看“狗狗”了),通常廠商會將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處,只要行經(jīng)該路段的車上裝有語音型預(yù)警機(jī),便可收到預(yù)警訊號。
電子狗的優(yōu)點僅僅是是成本低,其缺點十分突出:
(1)不管攝像頭是否真正在工作,信號發(fā)射機(jī)都會發(fā)出信號,而對于駕駛員來講是誤報。
?。?)如果所有的紅綠燈都裝了電子眼,電子狗就會吠個不停,不但失去報警意義,還非常吵人。
(3)由于道路的變化、商業(yè)競爭的激烈,廠商彼此破壞對方的發(fā)射機(jī),或者發(fā)射機(jī)電池耗盡,預(yù)警機(jī)根本不會產(chǎn)生報警,會對消費者帶來巨大的損失,因此要特別小心這類商品。
(4)在中國無線電頻率的使用也需要經(jīng)過無委會的批準(zhǔn),但是P頻并沒有報批,所以會被無委會的偵測車探測到,隨時可以被取締或干擾。
?。?)電子狗不能判別方向,如對面車道或交叉車道有電子眼,也會誤報。
2、雷達(dá)探測器
雷達(dá)探測器的原理很簡單,就是接收到雷達(dá)信號后,馬上報警,提示車主減速。它的價格一般在800元至2000元,性能高低也非常不同。最大的不同,就是可以感應(yīng)的雷達(dá)波的頻段不同。因為中國各城市道路的雷達(dá)測速設(shè)備從不同的國家進(jìn)口,使用的雷達(dá)頻率大多并不相同,同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達(dá)測速器。低端的雷達(dá)探測器,往往只能感應(yīng)一個頻段的雷達(dá)波,而高端的雷達(dá)探測器,可以感應(yīng)多個頻段的雷達(dá)波。此外,感應(yīng)的距離遠(yuǎn)近也體現(xiàn)了雷達(dá)探測器的性能高低。如感應(yīng)距離過近,車主來不及減速,已經(jīng)被拍到了;如減速過猛,還易造成追尾事故。高端的雷達(dá)探測器可以一公里左右感知雷達(dá)波,而差的只有在200米左右才能感應(yīng)。
目前常見的測速雷達(dá)警示器有以下幾種:
?。?)單頻測速雷達(dá)警示器。即只能接收X頻段或K頻段的,這類裝置只能用于部分地區(qū)的部分監(jiān)視裝置,漏報多,成本低,價格便宜;
?。?)多頻段測速雷達(dá)警示器。一般為X、K、Ka頻段,也只能適用于部分地區(qū),可以對付幾種警用裝置;
?。?)全頻測速雷達(dá)警示器??山邮杖款l段,如X頻、K頻(俗稱三腳架)、Ku頻、新K頻、Ka頻、LASER 雷射、Ka-Laser、P頻等。這類測速雷達(dá)警示器設(shè)備在全國范圍內(nèi)均有效,在高速上反映特別靈敏,一般提前500米到2公里就預(yù)報。但在市區(qū)內(nèi)干擾也大,經(jīng)過電子自動門的時候也會報警。
3、GPS雷達(dá)探測器
這類裝置即是在全頻雷達(dá)的基礎(chǔ)上增加了GPS定位預(yù)警系統(tǒng),原理是根據(jù)事先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),通過GPS定位,當(dāng)接近目標(biāo)點一定距離的時候觸發(fā)報警。GPS雷達(dá)探測器不但能做測速雷達(dá)警報,也可以做紅綠燈電子眼警告;不管電子眼的監(jiān)測方法是用雷達(dá)波、激光,還是用地面感應(yīng)線圈,GPS雷達(dá)探測器都可報警。與電子狗相比,交管部門每增加一處電子眼,電子狗系統(tǒng)就要去偷裝一個發(fā)射器;而GPS雷達(dá)探測器只要增加一個地標(biāo)放在網(wǎng)上供下載更新就行,成本低而響應(yīng)快。相比雷達(dá)探測器和電子狗系統(tǒng),GPS雷達(dá)探測器還能判別電子眼方向,如是對面方向或交叉方向的電子眼,它不會誤報警了。
另外,GPS雷達(dá)探測器還可以自行設(shè)定報警提前量,如300米或500米;如果當(dāng)時車并未超速,可以不予報警,省去煩擾。另外,不管有沒有電子眼,GPS智能狗都可以提醒車主,該路段限速是多少,現(xiàn)在是不是超速等。
電子狗防盜報警器電路圖與工作原理
而判斷電子狗測速是否準(zhǔn)確,最主要的是看電子狗數(shù)據(jù)。關(guān)于電子狗數(shù)據(jù),在選購電子狗時要注意以下幾個問題。
問題1、電子狗數(shù)據(jù)是否全面
目前國內(nèi)做的最好的電子狗數(shù)據(jù)是善領(lǐng)DSA數(shù)據(jù)、凱立德、高德。車主需要注意的是,現(xiàn)在國內(nèi)電子狗品牌非常繁多,但是很多小的生產(chǎn)廠家沒有能力去采集全國各地的固定電子眼數(shù)據(jù)。這些小廠家為了節(jié)約成本會采用大品牌的破解版數(shù)據(jù)。但是這種破解版數(shù)據(jù)往往是不全面的,而且破解版數(shù)據(jù)升級很麻煩。
問題2、電子狗數(shù)據(jù)升級是否方便
全國各地的交通道路重新規(guī)劃建設(shè),或者重新建設(shè)新道路,這都是很常見的事情。這就要求電子狗數(shù)據(jù)需要不斷升級。有些大品牌的電子狗數(shù)據(jù)可以做到每周更新一次。但是如果您購買了山寨電子狗,想要更新電子狗數(shù)據(jù)就很麻煩。
問題3、關(guān)于“云電子狗”
云電子狗是最近兩年開始出現(xiàn)的,可以實現(xiàn)電子狗數(shù)據(jù)更新,第一時間把最新數(shù)據(jù)更新到電子狗上。在升級的時候,需要時間一般為1-2分鐘。如果你購買了云電子狗,在包裝內(nèi)會有一張SIM流量卡。一般這張SIM卡是三年內(nèi)免流量費的。
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