通信基帶成SoC制勝法寶 4G+時(shí)代高通/海思如何取勝

　　芯片廠商最核心的硬實(shí)力是什么？自主設(shè)計(jì)內(nèi)核？強(qiáng)大的GPU？先進(jìn)的制程工藝？這些都是重要的競(jìng)爭(zhēng)力，也是決定手機(jī)能否流暢運(yùn)行的關(guān)鍵，然而作為手機(jī)而言，首先要能打電話才算得上是手機(jī)，而芯片中決定通信的就是我們耳熟的基帶?；鶐б卜Q調(diào)制解調(diào)器，主要用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼，同時(shí)也負(fù)責(zé)地址信息（手機(jī)號(hào)、網(wǎng)站地址）、文字信息、圖片信息的編譯。

　　早年的移動(dòng)芯片市場(chǎng)可謂百花齊放，但德州儀器、英偉達(dá)這些廠商最終因缺乏基帶還是被市場(chǎng)所淘汰，相反高通則憑借基帶一舉坐上移動(dòng)芯片市場(chǎng)的龍頭寶座?？梢娔撤N意義上，基帶芯片才是廠商最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，甚至決定了生死存亡，那今天我們就來(lái)聊聊手機(jī)芯片中的通信基帶。

　　邁向4G+時(shí)代

　　雖然我們現(xiàn)在很多人都才享受到4G網(wǎng)絡(luò)的便利不久，但相信大家從新聞中也得知，5G的發(fā)展已經(jīng)如火如荼，各種標(biāo)準(zhǔn)的論證都已開始，預(yù)計(jì)2020年就會(huì)商用。而在這空擋的4年時(shí)間里，4G+就被推了出來(lái)，這個(gè)時(shí)髦的概念實(shí)質(zhì)就是之前芯片廠商們多次提過的LTE-A技術(shù)。

　　LTE-A全稱是LTE-Advanced，顧名思義是LTE網(wǎng)絡(luò)下一階段的演進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。早在4G標(biāo)準(zhǔn)制定之前，國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）給4G的定義就是實(shí)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)下行1Gbps/上行500Mbps的網(wǎng)絡(luò)速率。但是由于技術(shù)的限制，全球范圍沒有一種無(wú)線通信技術(shù)可以達(dá)到如此高的網(wǎng)絡(luò)速率。所以為了能夠在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，以Verizon為代表的一些國(guó)外運(yùn)營(yíng)商就另辟蹊徑，將原本作為3.9G標(biāo)準(zhǔn)的LTE技術(shù)當(dāng)做4G技術(shù)進(jìn)行宣傳。久而久之，人們就默認(rèn)LTE為4G標(biāo)準(zhǔn)的一部分。

　　雖然沒有達(dá)到預(yù)想的1Gbps下行速度，但有了峰值速率150Mbps的LTE做基礎(chǔ)，更快的速率也就有了保障。隨著通信技術(shù)的進(jìn)步，LTE網(wǎng)絡(luò)的頻譜利用率不斷提高，同時(shí)另一項(xiàng)新技術(shù)也走進(jìn)了大眾視野，它就是多載波聚合。所謂多載波聚合，其實(shí)就是將多個(gè)頻段的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)聚合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)速率的大幅增加。這就好比在高速公路上，我們現(xiàn)在常用的150Mbps峰值速率的LTE就像一條四車道，雖然已經(jīng)很寬了但在單位時(shí)間內(nèi)通過汽車數(shù)量依然有限，而載波聚合技術(shù)就像在旁邊加了N個(gè)車道，單位時(shí)間內(nèi)通過的車子數(shù)量會(huì)隨著載波數(shù)的增加而成倍增加。

　　目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)有不少運(yùn)營(yíng)商推出了雙載波甚至三載波的LTE技術(shù)，理論峰值速率也從原來(lái)的150Mbps大幅提升到300Mbps、450Mbps，中國(guó)的三大運(yùn)營(yíng)商也都陸續(xù)在各一線城市商用LTE-A網(wǎng)絡(luò)?？梢哉f(shuō)從去年上半年開始，LTE-A網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入爆發(fā)期，數(shù)量接近翻倍，這意味著相應(yīng)的手機(jī)終端也要換新才能支持這一技術(shù)，這就為增長(zhǎng)疲軟的芯片廠商提供了新的機(jī)遇，那哪些芯片廠商會(huì)因此受益呢？