看看芯片廠商未來會怎么玩
都說CES是科技行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),這話一點都沒錯。作為科技行業(yè)最大的年度展會,CES被安排在新年伊始的時期,這正是確立未來一整年科技行業(yè)發(fā)展趨勢的最佳時刻。每年的CES上我們都可以看到各種各樣的“黑科技”,然而那些看似不可思議的技術(shù)正在浸入到我們的生活中。記得在五年前CES上展出的1080p 電視還是新鮮玩意,然而沒過多久全高清電視就成為了普通用戶家中的入門配置,后來的3D顯示技術(shù)也是如此,現(xiàn)在3D電視已經(jīng)比比皆是。
芯片廠商們正在試著改變世界
所以說千萬不要小瞧哪些“黑科技”,它們可能很快就會來到你身邊。通常來講,行業(yè)生態(tài)鏈越是上游的廠商,越有實力和條件引領(lǐng)整個行業(yè)發(fā)展。作為那些芯片巨頭廠商來說,每年的CES都是他們展現(xiàn)自己技術(shù)實力和行業(yè)前瞻性的最佳舞臺,英偉達(dá)、英特爾和高通,這些都是CES上的主角,他們已經(jīng)不再局限于為終端設(shè)備提供處理器芯片,他們正在不斷涉足更多的領(lǐng)域,并且試著改變世界。
高通:不僅關(guān)注手機 打造智慧城市
高通在本次CES展會上正式發(fā)布了驍龍820處理器,這款處理器配置了Adreno530 GPU、Hexagon680 DSP和Kryo CPU。作為高通旗艦級芯片,驍龍820的推出萬眾矚目,目前樂視的新品LE MAX Pro是首款搭載該處理器的產(chǎn)品,除了強大的性能之外,驍龍820還具備超聲波指紋識別能力,提高用戶安全體驗,并且支持802.11ad無線網(wǎng)絡(luò)。
高通驍龍820首秀
驍龍820雖然是高通發(fā)布會的一款非常重要的產(chǎn)品,但不是唯一,可以看到高通在CES2016展前的發(fā)布會上,用了很大部分時間展示了他們在汽車智能、智慧城市、智能穿戴、網(wǎng)絡(luò)通信、智能家庭等多方面的成績,手機處理器已經(jīng)并不是他們唯一所專注的領(lǐng)域。
2017款奧迪汽車上將會搭載驍龍602A
高通一直都非常關(guān)注汽車領(lǐng)域,并且已經(jīng)和多家汽車廠商進(jìn)行合作。奧迪與高通將建立長期深入的合作伙伴關(guān)系,去開拓未來潛力無限的無人駕駛技術(shù),2017款奧迪汽車上將會搭載驍龍602A,強大的處理器支持可以讓奧迪汽車更加智能。
高通展臺展示的寶馬i8
高通與寶馬的合作由來已久,早在去年的E級方程式全球錦標(biāo)賽上就經(jīng)常會出現(xiàn)寶馬i8的身影,全新的純電動汽車寶馬i8搭載了高通HALO無線充電技術(shù),高通 Halo 7.2kW無線充電系統(tǒng),每小時向?qū)汃Ri8充入的電量提升了一倍,大約可節(jié)省一半充電時間,這項技術(shù)日后也將會運用到更多的汽車產(chǎn)品上。
配置高通處理器的機器人產(chǎn)品
在高通的CES展臺上我們看到了智能機器人,它們有的是復(fù)雜的行走式機器人,使用高通的處理器來實現(xiàn)智能化,有的則是玩具,只需要簡單的藍(lán)牙連接就能實現(xiàn)有意思的應(yīng)用,智能機器人的研發(fā)也將會是高通未來重要的發(fā)展方向之一。
英偉達(dá):構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 主推自動駕駛
“一個英偉達(dá)Drive PX2相當(dāng)于150臺MacBook Pro的性能”,這是黃仁勛在發(fā)布會上最令人印象深刻的一句話。可能在大多數(shù)普通用戶的眼中,英偉達(dá)可能就是一家賣顯卡芯片的廠商,而現(xiàn)在這家公司正在不斷轉(zhuǎn)型和調(diào)整。傳統(tǒng)電腦領(lǐng)域已經(jīng)開始遇到瓶頸,僅為電子終端設(shè)備提供圖形計算技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足公司的發(fā)展,英偉達(dá)正在開始尋求新的突破方向。
英偉達(dá)總裁黃仁勛手拿Drive PX2
在本次發(fā)布會上,我們沒有看到任何GeForce新品的消息,也沒有下一代Tegra的發(fā)布,黃仁勛整個發(fā)布會就講了兩件事:深度學(xué)習(xí)和自動駕駛。汽車智能化是一個大課題,也將會未來用戶需求的一個爆發(fā)點,汽車市場本來就具備非常大的體量基礎(chǔ),而機車科技將會是用戶的主要需求點,也是汽車廠商進(jìn)行差異化競爭的著力點,英偉達(dá)也正是看到這樣的機會,應(yīng)運切入智能汽車市場。
通俗來講,Drive PX2可以算是一個汽車的超級大腦,有了它汽車就可以具備感知能力,而有了感知能力就可以實現(xiàn)自動駕駛。通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí),Drive PX2可以有效計算并且識別出行人、車輛、路標(biāo)、車道線、建筑設(shè)施等物體,并且根據(jù)道路的實際情況和周圍物體的位置和移動情況,決定車輛的行駛狀態(tài),這需要大量的計算和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交互,DrivePX2在其中僅是一個計算設(shè)備,它需要連接其背后強大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),才可以真正達(dá)到智能。
自動物體識別技術(shù)
從示意圖中可以看到,DrivePX2的智能系統(tǒng)可以自動識別行人、車輛和路牌,并且可以把它們明顯地區(qū)分開來。不僅如此,即便是在黑夜或者光線較差的環(huán)境中,也可以通過夜視 攝像頭有效進(jìn)行識別。DrivePX2被譽為是“可以成長的軟硬件架構(gòu)”,其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有傳統(tǒng)程序無法超越的靈活性,隨著使用者的不斷增多,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一直處在高速學(xué)習(xí)的狀態(tài)當(dāng)中,這可以讓它更加聰明。
DrivePX2實物圖
面對復(fù)雜的路況和各種突發(fā)情況,自動駕駛車輛需要進(jìn)行快速計算和響應(yīng),所以對處理器器性能要求極高,全新的DrivePX2有兩塊新一代Tegra芯片與兩塊PascalGPU芯片,總有12個CPU,每秒能夠進(jìn)行24萬億次深度學(xué)習(xí)的運算,并且DrivePX2配有水冷裝置,其最高工作溫度可達(dá)到80℃。另外據(jù)了解,DrivePX2能夠支持在車輛上安裝12個監(jiān)控攝像頭,并且外加雷達(dá)傳感器、超聲波傳感器、激光雷達(dá)傳感器。
英特爾:加強感知能力 創(chuàng)建智能世界
英特爾也已經(jīng)不再是一家處理器廠商,在本次CES上他們展現(xiàn)了感知技術(shù)方面的成果。比如說計算機可以認(rèn)出你的表情、一個機器人服務(wù)員把一盤菜端到你的面前、或者你可以沉浸在更加真是的虛擬現(xiàn)實世界,英特爾正在努力讓一切變得更加智能起來。
英特爾Realsense加上VR技術(shù)可以讓你身臨其境
在CES2016的英特爾展臺上,一輛搭載了英特爾curie運動傳感器BMX自行車正在場館外的U形道上天入地,而坐在場館內(nèi)的你可以實時看到場外騎手的360°視頻,這種身臨其境的體驗全部都是通過英特爾curie運動傳感器來完成。
實時監(jiān)測健康數(shù)據(jù)
基于英特爾Real sense技術(shù)的室內(nèi)BMX自行車體驗
Curie 紐扣可穿戴芯片,對運動員表現(xiàn)進(jìn)行實時追蹤,包括空中旋轉(zhuǎn)、跳躍高度、跳躍距離、速度和著地力度等統(tǒng)計數(shù)據(jù)均可以被實時追蹤。該模塊具有超低功耗特性,所集成的32位Quark微控制器提供了384kb的閃存和80kb的SRAM內(nèi)存,量不大但已可用于保持連通性,比如社交消息通知、健身運動追蹤。不僅是 BMX運動,想象一下籃球場上的球員、正在蹦極的愛好者、甚至是正在海底30米潛水的人,都可以通過curie來實時監(jiān)測運動狀態(tài),這些數(shù)據(jù)將會實施反饋給你或者你的教練。
配合英特爾RealSense技術(shù),英特爾可以讓你的信息更加安全。拿面部識別為例,先刷臉登錄要保證安全性問題,一個最簡單例子就是當(dāng)一名黑客拿著一張主人的照片時,是否可以順利地“蒙混過關(guān)”。它可以為你的“臉”建立一個多達(dá)70個采樣點的“3D立體臉模”,哪里高哪里低,在這個3D模型里一目了然。由此杜絕了“照片黑客”的入侵,甚至即使是看起來相貌很接近的雙胞胎,也會因為臉部的一點點差別而被攝像頭“拒之門外”。
英特爾虛擬背景技術(shù)可以在復(fù)雜的環(huán)境中識別人臉
相信很多人都知道好萊塢的震感大場景是怎么拍出來的,幾個演員在一個綠色背景下擺出各種Pose,通過后期剪輯可以讓演員深處任何環(huán)境之下,巖漿噴射在你的身后、一只深海怪獸正在像你襲來,或者是你正在站在一個宇宙超級戰(zhàn)艦之上。現(xiàn)在,通過虛擬綠屏的英特爾RealSenseSR300攝像機就可以實現(xiàn)。英特爾RealSenseSR300攝像機能夠非常精準(zhǔn)地把你和背景區(qū)分開來,然而這并不需要你背后擁有真正的綠屏背景,經(jīng)過重新合成后的震撼畫面,以流媒體的方式通過與像OBS和Xsplit流行的廣播平臺整合,用戶可以炫耀自己選擇的虛擬背景。
文章總結(jié):
無論是高通、英偉達(dá)還是英特爾,他們都在努力尋求轉(zhuǎn)型,從一家專注處理器技術(shù)的公司轉(zhuǎn)型成為多元化的公司,這些看似“不務(wù)正業(yè)”的行為也許會讓他們成為真正時代的引領(lǐng)者。自動駕駛、深度學(xué)習(xí)、智慧感知,這些“黑科技”好像離我們很遠(yuǎn),但是可能不久就會出現(xiàn)在我們身邊。這些上游芯片廠商擁有豐富的資源、雄厚的技術(shù)實力和遠(yuǎn)大的理想,他們可以把任何一個想法變?yōu)楝F(xiàn)實。不可否認(rèn),他們正在試著改變我們的生活。