電子芯聞早報(bào):鴻海1.2億美元海外投資機(jī)器人
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12月21日,據(jù)臺灣媒體報(bào)道,富士康母公司鴻海規(guī)劃將投入1.2億美元(約7.8億元人民幣),投資子公司英屬開曼群島ICREATE INVESTMENT LIMITED。業(yè)界認(rèn)為,鴻海將借此次注資子公司,準(zhǔn)備在美國等海外據(jù)點(diǎn)大舉投資機(jī)器人、應(yīng)用軟件等新創(chuàng)業(yè)務(wù)。欲知更多資訊,請關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。
一、半導(dǎo)體
1、傳華為開發(fā)自主設(shè)計(jì)GPU和閃存芯片。鳳凰科技訊 北京時(shí)間12月20日消息,據(jù)科技網(wǎng)站phoneArena報(bào)道,華為大多數(shù)手機(jī)都配置由它自主設(shè)計(jì)的麒麟芯片。目前有媒體報(bào)道稱,華為有意開發(fā)GPU(圖形處理器)和閃存芯片。phoneArena 5月份曾刊文稱過去3年華為一直在開發(fā)麒麟操作系統(tǒng),目的是減輕對Android的依賴。麒麟操作系統(tǒng)的問題在于缺乏提供有大量應(yīng)用可供用戶下載的應(yīng)用商店。
2、東芝擬分拆NAND存儲器事業(yè)部,其他部門或裁員。18日消息,被東芝(Toshiba)視為營運(yùn)重建支柱的半導(dǎo)體部門新整編方案內(nèi)容曝光,據(jù)悉東芝擬把在三重縣四日市工廠進(jìn)行生產(chǎn)的“NAND型快 閃存儲器(Flash Memory)”事業(yè)分拆出來,并考慮讓其上市、籌措研發(fā)所需的巨額資金;另外,大分、巖手兩縣的工廠將藉由替其他廠商代工、來強(qiáng)化收益能力。報(bào)導(dǎo)指出,東芝將在12 月21日公布以電視、PC 以及家電等事業(yè)為中心的合理化措施,可能將裁撤數(shù)千名員工,而半導(dǎo)體事業(yè)和核能、醫(yī)療用機(jī)器部門皆被東芝定位為核心事業(yè),故東芝正急于回復(fù)半導(dǎo)體事業(yè)業(yè)績。
二、機(jī)器人
1、富士康7.78億元海外投資機(jī)器人。12月21日,據(jù)臺灣媒體報(bào)道,富士康母公司鴻海規(guī)劃將投入1.2億美元(約7.8億元人民幣),投資子公司英屬開曼群島ICREATE INVESTMENT LIMITED。業(yè)界認(rèn)為,鴻海將借此次注資子公司,準(zhǔn)備在美國等海外據(jù)點(diǎn)大舉投資機(jī)器人、應(yīng)用軟件等新創(chuàng)業(yè)務(wù)。鴻海這項(xiàng)投資已獲得臺灣地區(qū)審批通過,但鴻海未對此投資多作說明。據(jù)悉,ICREATE INVESTMENT LIMITED主要經(jīng)營一般投資業(yè)務(wù),是鴻海集團(tuán)布局海外新事業(yè)的重要渠道。
三、智能硬件
1、Smartron聯(lián)手富士康在印度造智能機(jī)及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。12月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,科技創(chuàng)業(yè)公司Smartron India已同全球最大的電子產(chǎn)品代工廠商富士康聯(lián)手,將從明年3月份開始在印度生產(chǎn)智能手機(jī)、平板電腦、超極本電腦(ultrabooks)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。Smartron India發(fā)起組建人馬赫什·林加雷迪(Mahesh Lingareddy)對媒體表示,“在印度安得拉邦(Andhra Pradesh)斯里市(Sri City),富士康有另外一條裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)我們的產(chǎn)品。”他說,Smartron India將于明年1月中旬開始商業(yè)運(yùn)行。
2、Alphabet重組業(yè)務(wù),無人機(jī)無人車脫離谷歌。此前,谷歌進(jìn)行重大公司架構(gòu)重組,新成立控股母公司Alphabet(取代谷歌作為上市公司),從事搜索和網(wǎng)絡(luò)視頻的谷歌成為其子公司。Alphabet 仍在不斷完善新公司架構(gòu),日前,其將自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人以及無人飛機(jī)這幾個(gè)創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目,都整合到了直接隸屬于Alphabet的谷歌X業(yè)務(wù),相當(dāng)于脫離了谷歌公司的“管轄”。
四、汽車電子
1、日產(chǎn)展示未來加油站,讓道路提供無線充電。日產(chǎn)對于電動(dòng)汽車技術(shù)一向非常重視,最近,這家日本廠商和建筑師進(jìn)行了合作,來將自己的“未來加油站”理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。實(shí)際上,日產(chǎn)的這個(gè)概念當(dāng)中卻并沒有傳統(tǒng)意義上的“加油站”。由于是為電動(dòng)汽車服務(wù),日產(chǎn)在這里側(cè)重于無線充電技術(shù)的展示,讓電池?zé)o需通過電線便可獲得充電。實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的是一款7kWh的無線充電器,它可在晚間完成一部60kWh電池的充電。除了家用之外,日產(chǎn)還計(jì)劃把這種無線充電城市技術(shù)加入到城市的基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中,這也就讓家中充電變得不再必要。當(dāng)然,面向電動(dòng)汽車的無線充電目前還沒有達(dá)到普及推廣的標(biāo)準(zhǔn)。