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[導讀]   今日芯語   據外媒報道,蘋果發(fā)布全新MacBook之后,獲得市場好評。現(xiàn)在供應鏈知情人士傳來消息稱,蘋果和三星又在一起了,全新MacBook12英寸ReTIna屏的多數(shù)訂單將有三星

  今日芯語

  據外媒報道,蘋果發(fā)布全新MacBook之后,獲得市場好評?,F(xiàn)在供應鏈知情人士傳來消息稱,蘋果和三星又在一起了,全新MacBook12英寸ReTIna屏的多數(shù)訂單將有三星供應。按照蘋果的計劃,12英寸全新MacBook將于4月10日正式出貨。盡管12英寸ReTIna MacBook的銷量不會比iPhone或iPad更高,但業(yè)界普遍認為這款產品將Mac的市占率再提升一個檔次。因此,蘋果選擇三星除了良品率價高外,三星的強勁產能也是蘋果所看重的。欲知更多科技資訊,請關注每天的電子芯聞早報。

  一、智能硬件

  1、又在一起了:三星獲新MacBook屏幕訂單。據外媒報道,蘋果發(fā)布全新MacBook之后,獲得市場好評?,F(xiàn)在供應鏈知情人士傳來消息稱,蘋果和三星又在一起了,全新MacBook12英寸ReTIna屏的多數(shù)訂單將有三星供應。按照蘋果的計劃,12英寸全新MacBook將于4月10日正式出貨。盡管12英寸ReTIna MacBook的銷量不會比iPhone或iPad更高,但業(yè)界普遍認為這款產品將Mac的市占率再提升一個檔次。因此,蘋果選擇三星除了良品率價高外,三星的強勁產能也是蘋果所看重的。

  2、谷歌開發(fā)新一代無人機:摒棄單翼設計。去年8月,谷歌對外展示了已開始進行測試的“Project Wing”的無人機項目。“Project Wing”的原型有一個長5英尺、垂直于地面的單翼,在飛行時能夠變?yōu)樗綘顟B(tài),但是卻難于控制。Google X 實驗室主管阿斯特羅·泰勒稱,在前往澳大利亞進行測試之前,無人機團隊早已在開發(fā)新的設計,摒棄了單翼設計的理念。泰勒表示,谷歌計劃在今年年底公布最新的無人機設計,“谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林鼓勵類似的失敗,因此研發(fā)人員能夠從錯誤中吸取經驗和教訓,并嘗試不同的技術和策略”。

  谷歌開發(fā)新一代無人機(圖片來自騰訊)

  二、觸控感測

  1、拉鏈也要讀指紋。近來,指紋識別技術開始流行,并逐漸由智能手機領域向其他智能設備擴展,除了手機要加上指紋識別技術之外,現(xiàn)在就連拉鏈也加上了指紋識別技術。這種具有指紋識別技術的拉鏈是由Radhika Seth設計的,拉鏈全名是“Circle Lock”。它是裝在拉鏈頭上的一個鋁制拉環(huán),通過電磁力與另一個拉鏈頭上的拉環(huán)吸附在一起,想要分開拉環(huán),只能捏住拉環(huán)片上的圓環(huán)區(qū)域進行指紋掃描,識別正確后才能成功打開背包上的拉鏈。使用者只要兩只手單擊就可以設定好指紋識別,再單擊就可以解鎖。

  2、Windows 10支持面部、虹膜和指紋識別。微軟近日在官方博客中宣布 Windows 10 將引入 Windows Hello 身份識別認證系統(tǒng),用戶可以通過虹膜、指紋、面部識別等生物特征來解鎖設備,并且可以通過全新的 Passport 系統(tǒng)實現(xiàn)應用授權、讀取數(shù)據、登錄網站等功能。

  三、云計算

  1、谷歌vs亞馬遜:誰能贏得“冷”云存儲大戰(zhàn)。3月19日消息,據國外媒體報道,谷歌最近發(fā)布了一款云存儲服務Nearline,企業(yè)可以利用Nearline存儲不經常訪問的“老”數(shù)據;亞馬遜2012年就推出了一款類似服務Glacier。Nearline和Glacier價格均是每月每GB 1美分。Nearline在3秒內就可以向用戶提供數(shù)據,Glacier的“反應時間”則長達3-4小時。谷歌能做到這一點的原因是,它在同一個系統(tǒng)內存儲新、老數(shù)據,亞馬遜則需要在兩個系統(tǒng)之間切換數(shù)據。

  四、汽車電子

  1、無人駕駛飛行汽車。據外媒報道,來自斯洛伐克的AeroMobil公司打造了一臺可以飛行的汽車的原型。AeroMobil的產品兼具汽車與飛機的特點,其配備可展開的機翼,只需800英尺的跑道即可起飛。公司的想法是讓人們可以用同一種交通工具完成500英里的旅程,同時免去機場等候之苦。但公司打算最終幫助人們將操作的步驟都加以省略。

  2、谷歌無人駕駛汽車又遇阻:加州監(jiān)管法規(guī)延期。雖然谷歌的無人駕駛汽車在道路上行駛時似乎游刃有余,但在應對監(jiān)管問題時卻并未取得太大成功。此次新規(guī)出臺時間的拖延也凸顯出無人駕駛汽車支持者們的一大共識:科技發(fā)展速度超過了法律更新速度。

  五、通信新聞

  1、5G 不只是從雙車道到200車道。近日,工信部副部長懷進鵬在接受媒體采訪時表示,在5G技術研發(fā)和有關需求等方面,中國已開始布局和準備。不僅速度更快,低功耗、低延時、低成本、較高實際體驗速率等是鑒定5G成色的關鍵。 每一代通信技術都可向下兼容,基站升級不必另起爐灶,新老技術可以共享設備。量子通信、可見光通信技術等將繼續(xù)擴展人類通訊方式。

  六、處理器

  1、曝三星手機將用聯(lián)發(fā)科處理器,填補低端產品線。3月19日,臺灣DigiTimes報道,2014年下半年,三星與聯(lián)發(fā)科進行了合作談判,而聯(lián)發(fā)科最快將于2015年下半年成為三星的應用處理器供應商。這將填補三星當前產品線的空白。在博通退出智能手機應用處理器市場之后,三星轉向了Marvell的產品,并與中國的展訊展開了合作,為低端智能手機產品線尋找應用處理器解決方案。不過,這兩家公司的產品供應和技術支持能力相對較弱,提供的解決方案較為單一,升級速度也不夠快。因此,在采用這兩家公司的解決方案時,三星很難開發(fā)出多樣化的產品。盡管這兩家公司已經加強了面向三星的產品供應,但仍未能滿足三星的需求。因此,三星開始嘗試與聯(lián)發(fā)科合作。

  2、win10配置最低要求:處理器1GHz、內存1GB。按照官方給出的要求來說,已經非常之低,可以說現(xiàn)在幾乎任何一臺電腦都可以運行Win10。因此,微軟想讓目前包括XP、Win7、Win8/Win8.1在內的電腦升級到Win10,基本沒有硬件上的阻力,關鍵還在于用戶對Win10的認知和接受程度。最低配置要求如下:處理器:1GHz或更快(支持PAE、NX和SSE2);內存:1GB(32位)或2GB(64位);硬盤空間:16GB(32位)或20GB(64位);圖形卡:帶有WDDM驅動程序的MicrosoftDirectX9圖形設備。可見,在Win10中并沒有刻意強調處理器性能要求。

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