拜騰汽車(chē)燒光84億造不出量產(chǎn)車(chē)!80多名員工聚集維權(quán)討薪
繼賽麟汽車(chē)和博駿汽車(chē)之后,中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力—;—;拜騰汽車(chē)員工也走上了維權(quán)討薪之路。
據(jù)媒體報(bào)道,8月10月,約80名拜騰汽車(chē)員工聚集維權(quán),要求拜騰支付此前拖欠的薪資。
報(bào)道稱(chēng),截止到目前,拜騰汽車(chē)被欠薪的中國(guó)區(qū)員工總數(shù)高達(dá)640人。其中留崗員工約100人,停薪留職員工超500人,停薪留職員工數(shù)占目前員工總數(shù)的超80%。
今年六月份,拜騰汽車(chē)因融資超過(guò)84億仍造不出量產(chǎn)車(chē)被央視點(diǎn)名。隨后,拜騰汽車(chē)CE0戴雷臨時(shí)組織召開(kāi)了中國(guó)區(qū)全體員工電話(huà)溝通會(huì),宣布拜騰汽車(chē)將暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù),并表示會(huì)妥善處理員工工資,僅保留小部分員工留崗值守。
據(jù)知情人透露,拜騰向7月10日-8月5日辦理離職手續(xù)的員工結(jié)清了全部工資,向留崗員工發(fā)放了4月和7月兩個(gè)月的工資,向停薪留職的員工發(fā)放了7月份的工資。
此次員工維權(quán),希望拜騰在8月17日之前結(jié)清所拖欠的薪資(包括停薪留職員工4月、-6月工資,留崗員工5-6月工資),并按照法律的相關(guān)規(guī)定支付員工50%-100%的補(bǔ)償金。
此外,員工還要求公司為停薪留職的員工繳納足額的社保公積金、補(bǔ)繳未繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)等,就上述訴求拜騰員工希望在8月14日之前得到相關(guān)回復(fù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,拜騰汽車(chē)自2017年成立以來(lái)共進(jìn)行了4輪融資,總金額約84億元。時(shí)至今日,其首款車(chē)型M-Byte SUV仍然尚未實(shí)現(xiàn)上市交付。