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[導(dǎo)讀] 8 月 14 日消息 上周,凱迪拉克發(fā)布其品牌首款純電動汽車 LYRIQ,但凱迪拉克表示這款車最早也要于 2022 年才會開始量產(chǎn)?,F(xiàn)在,關(guān)于這款車的定價消息來了。通用汽車北美總裁 Steve Ca

8 月 14 日消息 上周,凱迪拉克發(fā)布其品牌首款純電動汽車 LYRIQ,但凱迪拉克表示這款車最早也要于 2022 年才會開始量產(chǎn)?,F(xiàn)在,關(guān)于這款車的定價消息來了。

通用汽車北美總裁 Steve Carlisle 在摩根大通汽車會議上表示,LYRIQ 定位是中型豪華 SUV,所以定價會參考這個范圍的其它車型,但其售價將低于 6 萬美元(約合 41.7 萬元)。

獲悉,LYRIQ 將基于通用全新電動化平臺 BEV3 打造,新車配備 Ultium 電池系統(tǒng),這是 GM 推出的第一款采用新型 Ultium 電池系統(tǒng)的汽車,該系統(tǒng)是模塊化電動汽車架構(gòu)的一部分。得益于先進的鎳鈷錳鋁化學(xué)技術(shù)和精細的工程設(shè)計,這些組件使用的鈷少了 70%,而鈷是一種很難可靠獲取的稀有元素。跟目前的 GM 電池設(shè)計相比,它們還減少了多達 90% 的線路。

該車主要由后輪驅(qū)動,并提供高性能的四驅(qū)車型供消費者選擇。續(xù)航里程方面,該車工況續(xù)航里程達 483 公里(300 英里)并支持超過 150 千瓦的直流快充和高達 19 千瓦的 2 級充電。

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