玩轉(zhuǎn)車載導(dǎo)航儀：體驗(yàn)科幻電影般的感覺(jué)

　　如同疊加在行駛中的景物上一般，車載導(dǎo)航儀信息浮現(xiàn)在風(fēng)擋玻璃上……能實(shí)際體驗(yàn)這種科幻電影般感覺(jué)的，是先鋒2012年7月上市的新款車載導(dǎo)航儀系統(tǒng)Carrozzeria系列的“Cyber Navi”。單是考慮到將導(dǎo)航信息大大地在眼前映出的難度，其就成了汽車相關(guān)業(yè)界引人注目的產(chǎn)品。

　　Cyber Navi的原理比想象中要簡(jiǎn)單：只要卸下駕駛席的遮陽(yáng)板，在安裝孔上設(shè)置平視顯示器（HUD）。然后用激光將導(dǎo)航信息照射到外形酷似風(fēng)鏡的塑料合路器上，合路器就會(huì)像放大鏡一樣，將導(dǎo)航信息隔著前窗玻璃顯示，如同疊加在前方的風(fēng)景上。

　　采用銀色彰顯適當(dāng)?shù)拇嬖诟?/p>

　　外觀采用了銀色。如果用灰色的話，容易與車頂棚融為一體，從而淡化作為“世界首款”的存在感和魅力。而黑色又有一種壓迫感（價(jià)格為開放式，高端機(jī)型的實(shí)售價(jià)格約為34萬(wàn)日元）

　　安裝在遮陽(yáng)板位置

　　安裝在卸掉的遮陽(yáng)板位置。還附帶了卸掉的遮陽(yáng)板的替代物

　　導(dǎo)航信息在駕駛員視線前方3米處顯示。這個(gè)距離與人眼的焦點(diǎn)相合，駕駛員無(wú)需反應(yīng)時(shí)間一下子就能看到。顯示尺寸相當(dāng)于90&TImes;30厘米。能緩解之前的車載導(dǎo)航儀那樣需要將視線移到儀表板導(dǎo)航畫面的壓力。

　　最重要的是，導(dǎo)航信息宛若顯示在眼前道路上，能夠讓駕駛員直觀掌握路線，對(duì)于老年人等因視力下降而難以看清車載導(dǎo)航儀畫面信息的用戶來(lái)說(shuō)非常方便。

　　導(dǎo)航信息重疊在顯示風(fēng)景上的情形。可顯示十字路口的名稱、指示拐彎的箭頭和路標(biāo)等。下圖是夜間顯示的情形。實(shí)際上，為了不漏看信號(hào)等，特地減少了周邊部顯示的信息量