Synaptics大熱，手機(jī)觸控芯片市占率已高達(dá)40%

看好汽車廠商運(yùn)用先進(jìn)的電子儀器來(lái)吸引消費(fèi)者的目光，繪圖晶片巨擘Nvidia Corp.執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛(Jen-Hsun Huang)樂(lè)觀預(yù)期，旗下的車用處理器每年有望出現(xiàn)倍增的爆發(fā)性成長(zhǎng)率，未來(lái)年?duì)I收上看10億美元。

黃仁勛表示，未來(lái)2-3年預(yù)料會(huì)有約30款最新推出的車種會(huì)內(nèi)建Tegra系列處理器，包括福斯(Volkswagen AG)的奧迪(Audi)、美國(guó)電動(dòng)跑車制造商特斯拉汽車(Tesla Motors Inc.)都將成為Nvidia的客戶，顧客范圍涵蓋美系與日系廠牌。

黃仁勛認(rèn)為，過(guò)去以來(lái)，客制化的指示屏幕、高階導(dǎo)航與娛樂(lè)系統(tǒng)都是高階汽車 的專利，但未來(lái)這些功能也會(huì)在較為便宜的車款日益普及，因?yàn)橄M(fèi)者開(kāi)始要求在車上也能使用與智慧型手機(jī)類似的功能。他說(shuō)，Nvidia過(guò)去花了7年的時(shí)間 才好不容易將汽車相關(guān)事業(yè)的年?duì)I收拉升至1億美元，現(xiàn)在這個(gè)事業(yè)每年都能倍增。不過(guò)，黃仁勛并未說(shuō)明車用晶片年?duì)I收何時(shí)才能達(dá)到10億美元。

汽車技術(shù)日新月異，很快地，用來(lái)增加行車安全的車對(duì)車資訊交換技術(shù)(vehicle-to-vehicle communicaTIons，簡(jiǎn)稱V2V)、為駕駛?cè)颂峁└鞣N資訊的抬頭顯示器(Head Up Display, HUD)就會(huì)成為車輛的標(biāo)準(zhǔn)配備，而這些先進(jìn)的車用電子更有望出現(xiàn)爆炸性的成長(zhǎng)。

EE Herald、洛杉磯時(shí)報(bào)曾在5月底報(bào)導(dǎo)，IHS Inc.旗下的科技市調(diào)機(jī)構(gòu)IMS Research發(fā)表研究報(bào)告指出，2020年全球先進(jìn)車用電子銷售額有望較2010年的1,570億美元跳增50%至2,400億美元。IMS并且估 計(jì)，能夠讓行車更加安全的駕駛?cè)溯o助系統(tǒng)(advanced driver assistance systems, ADAS)將成為重要賣點(diǎn)，預(yù)料2020年與ADAS相關(guān)的電子銷售額有望增加至2010年的接近三倍。

對(duì)車商來(lái)說(shuō)，HUD將是傳遞ADAS訊息的理想媒介。目前已有高階車輛搭載了HUD與ADAS，預(yù)期五年內(nèi)較為平價(jià)的小型房車也能配備這些裝置。IHS汽車分析師Ben Scott表示，OEM廠商已將車內(nèi)電子產(chǎn)品視為帶動(dòng)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)配備，顯示車用電子對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)已愈來(lái)愈重要。他認(rèn)為，配備HUD、ADAS的車輛未來(lái)將隨處可見(jiàn)。