車載通信技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮的作用

　　智能交通系統(tǒng) （Intelligent Transport System，簡(jiǎn)稱ITS）是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成并運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，從而建立一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

　　智能交通系統(tǒng)建立在網(wǎng)絡(luò)化的信息通信技術(shù)基礎(chǔ)上，以實(shí)現(xiàn)交通管理的最佳化和道路的有效利用為手段，從而提高行車的安全性、舒適性以及道路的運(yùn)行效率。

　　據(jù)報(bào)道，日本在先進(jìn)安全自動(dòng)車（Advanced Safety Vehicle，簡(jiǎn)稱ASV）概念中，把ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)歸納為包括如下方面：

　　·防止碰撞前方障礙物的支持系統(tǒng)

　　·防止進(jìn)入彎道危險(xiǎn)速度支持系統(tǒng)

　　·制動(dòng)并用式車間距離定速控制ACC（全速度域控制）系統(tǒng)

　　·防止越出車線支持系統(tǒng)

　　·維持車線支持裝置

　　·防止碰撞車輛周圍死角障礙物系統(tǒng)

　　·燈光隨動(dòng)系統(tǒng)（AFS）

　　·被碰撞預(yù)知傷害降低系統(tǒng);

　　·行人傷害降低及安全氣囊系

　　·睡意警報(bào)裝置

　　·所有座位安全帶使用勸告裝置

　　·后側(cè)方和側(cè)方信息提供裝置

　　·緊急制動(dòng)信息提供裝置

　　·夜間前方行人信息提供系統(tǒng)

　　構(gòu)建上述系統(tǒng)需要用于道路環(huán)境和車輛狀態(tài)檢測(cè)的各種傳感器以及用于信息提供、報(bào)警及操作支持的各種控制裝置。此外，與ASV道路交通和通信信息系統(tǒng)配套的車載信息通信系統(tǒng)（TelemaTIcs）要滿足兩方面的通信需求：1. 與道路信息的協(xié)調(diào);2. 與通信系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。因此，以汽車為中心的信息通信技術(shù)、先進(jìn)的駕駛控制系統(tǒng)和環(huán)境識(shí)別系統(tǒng)是汽車電子發(fā)展的下一波熱點(diǎn)，其中，核心技術(shù)之一就是先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)。

　　本文主要向中國(guó)汽車電子、半導(dǎo)體和通信行業(yè)的技術(shù)人員簡(jiǎn)要介紹先進(jìn)的車載無(wú)線通信技術(shù)在推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展中所發(fā)揮的作用，從而為中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)提供參考。