鋰電池的保護層技術，是否能真的提高電池的容量和安全性

今日，據(jù)外媒相關媒體報道稱，美國賓夕法尼亞州立大學的科學家發(fā)表在《自然-能源》上的一項新研究，揭示了一種鋰電池保護層技術，將帶來更高的電池容量和安全性。

鋰金屬電池是繼鋰離子電池之后新一代電池，能將當前鋰電池的體積縮小一半，并且能量密度也將更高。但存在產(chǎn)生鋰枝晶、效率低和循環(huán)壽命低等問題。

將銅和石墨陽極換成純鋰制成的陽極，不僅可以制造容量高達10倍的電池，而且充電速度也快得多。但鋰枝晶問題是阻礙該技術的主要問題之一。

在解決鋰金屬電池產(chǎn)生鋰枝晶問題時，賓夕法尼亞州立大學的科學家發(fā)現(xiàn)一種可行性方法，使用納米管薄膜、聲波技術等設計一種保護層，以提高鋰金屬電池的壽命。

該層由沉積在銅薄膜上的電化學活性分子組成。當電池充電時，鋰與該保護層接觸，就能夠激活這一過程，從而保護電池避免受鋰枝晶的產(chǎn)生。

研究人員表示，該保護層會在充電時提供良好的固體電解質(zhì)界面，并保護鋰電池陽極。它可以用于無人駕駛飛機、汽車，或者一些在低溫下用于水下應用的非常小的電池。