Arbe推出首個(gè)2K高分辨率成像雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

10月29日，新一代4D成像雷達(dá)系統(tǒng)提供商Arbe宣布推出其雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，為客戶(hù)的成像雷達(dá)系統(tǒng)帶來(lái)顛覆性改變。一級(jí)供應(yīng)商、整車(chē)廠以及新型汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)的公司，能夠基于該2K高分辨率成像雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或樣件來(lái)優(yōu)化其感應(yīng)算法。

目前，Arbe正在與來(lái)自美國(guó)、歐洲、中國(guó)、韓國(guó)和日本的20多家一級(jí)供應(yīng)商和整車(chē)廠合作，開(kāi)發(fā)基于Arbe成像雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的新一代雷達(dá)系統(tǒng)。這將助力基于Arbe技術(shù)的雷達(dá)最早于2022年搭載到道路上的車(chē)輛中。

與市面上其他雷達(dá)相比，Arbe雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)擁有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)上的雷達(dá)大多只有12個(gè)信道，研發(fā)中的雷達(dá)信道預(yù)計(jì)達(dá)到192個(gè)，而Arbe芯片組遠(yuǎn)超任何其他雷達(dá)，支持 2304（48×48）個(gè)信道，并提供2K超高分辨率。憑借其在所有環(huán)境條件下卓越的分辨率和目標(biāo)檢測(cè)能力，Arbe成像雷達(dá)解決方案不僅能追蹤如行人、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等更易受傷害的道路使用者，還能檢測(cè)諸如停靠的車(chē)輛或高速路上的道路施工標(biāo)志等靜態(tài)物體，從而有效避免因ADAS導(dǎo)致的道路交通事故的發(fā)生。除此之外，它還消除了目前市場(chǎng)上雷達(dá)的痛點(diǎn)——誤報(bào)，由此提高了雷達(dá)讀數(shù)在ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的可信度。

Arbe首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示：“迄今為止，無(wú)論是為ADAS提供最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，還是為無(wú)人駕駛汽車(chē)提供無(wú)可匹敵的感應(yīng)能力，我們的解決方案已向業(yè)界展現(xiàn)了巨大的潛力。而Arbe雷達(dá)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的推出，讓我們的解決方案更為切實(shí)可行，實(shí)現(xiàn)了從理論到全球客戶(hù)都能實(shí)施的跨越。這一里程碑讓Arbe在汽車(chē)?yán)走_(dá)行業(yè)處于領(lǐng)先位置。”

“此外，4D成像雷達(dá)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)作為高級(jí)感應(yīng)能力的基礎(chǔ)，包括對(duì)車(chē)輛自身速度以及車(chē)道內(nèi)定位精確的實(shí)時(shí)推斷。雷達(dá)數(shù)據(jù)的后處理可以實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛的全視野中跟蹤和分類(lèi)物體，確定其方位和運(yùn)動(dòng)矢量，并提供精準(zhǔn)的自由空間地圖，以判定在任何天氣或照明條件下是否具備安全的駕駛環(huán)境?！?/span>

Arbe成像雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)包括：

◆ 整套Arbe成像雷達(dá)芯片組，搭配射頻發(fā)射機(jī)和2K信道接收芯片（48個(gè)發(fā)射信道×48個(gè)接收信道），以及能夠處理30Gbps雷達(dá)數(shù)據(jù)的專(zhuān)利成像雷達(dá)處理器。該專(zhuān)利芯片組提供超高分辨率，支持每幀超過(guò)1萬(wàn)次檢測(cè)；

◆ 業(yè)內(nèi)信道陣列最密集的雷達(dá)天線，且外形完美適配汽車(chē)制造商目前的尺寸和車(chē)輛安裝規(guī)格；

◆ 用于訪問(wèn)和調(diào)度硬件的軟件層；

◆ 用以指導(dǎo)一級(jí)供應(yīng)商和整車(chē)廠客戶(hù)雷達(dá)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的參考。

關(guān)于Arbe：

新一代成像雷達(dá)芯片組解決方案提供商Arbe正在引領(lǐng)一場(chǎng)雷達(dá)革命，通過(guò)啟用真正安全的駕駛員輔助系統(tǒng)，為完全自主駕駛鋪平道路。Arbe的技術(shù)產(chǎn)生高精度的4D圖像，在遠(yuǎn)距離和廣角范圍內(nèi)以2K高分辨率、在仰角和方位角上優(yōu)化目標(biāo)區(qū)分、識(shí)別和追蹤物體，并輔以基于人工智能的后處理和SLAM（同步定位和映射）。Arbe的專(zhuān)利技術(shù)使汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商能夠開(kāi)發(fā)下一代雷達(dá)，這種雷達(dá)的細(xì)致程度是市場(chǎng)上任何其他雷達(dá)的100倍。

Arbe于2015年由半導(dǎo)體工程師、雷達(dá)專(zhuān)家和數(shù)據(jù)科學(xué)家組成的精英團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立，迄今為止Arbe已經(jīng)獲得了超過(guò)5500萬(wàn)美元的融資，其中投資者包括：Canaan Partners Israel，iAngels，360 Capital Partners，光控Catalyst中國(guó)以色列基金，有著韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)背景的AI Alliance，北京汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司（BAIC Capital），源清資本（MissionBlue Capital），O.G. Tech Ventures，Maniv Mobility，Taya Ventures 和 OurCrowd。Arbe總部設(shè)于以色列特拉維夫-雅法，在中國(guó)和美國(guó)設(shè)有辦事處。