智慧交通是目前的發(fā)展熱點之一,對于智慧交通,大家也都有所了解。為增進大家對智慧交通的認識,本文將對智慧交通和智能交通的區(qū)別予以介紹,并對智慧交通類型加以講解。如果你對智慧交通具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
一、智能交通、智慧交通區(qū)別
智慧交通與智能交通都是信息技術(shù)、傳感技術(shù)、通信技術(shù)等多種技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)物,二者在建設(shè)內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用方向等方面擁有共同點。
智能交通主要側(cè)重于各類交通應(yīng)用的信息化;智慧交通中融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高新IT技術(shù)來匯集交通信息;會大量使用數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù);基于實時交通數(shù)據(jù),提供實時交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù);強調(diào)的是:系統(tǒng)性,實時性,信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。
(一)智能交通
智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。具有以下兩個特點:一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù);二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運行效率。
(二)智慧交通
智慧交通是以智慧的理念,辯證的思維,使用現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,全面提升交通管理和服務(wù)水平。智慧交通運用智慧的觀點來解決交通問題,秉承以人為本、服務(wù)大眾的理念,使用先進的物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)等高新技術(shù)有效地集成運用于整個交通運輸管理體系。智慧交通是在數(shù)字交通和智能交通的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更高級階段的交通模式,是一種先進的交通發(fā)展模式的變革。
二、智慧交通有哪些
(1)道路交通監(jiān)控
監(jiān)控中心可以實時觀察各節(jié)點的交通情況,在常態(tài)下,減少了交警巡邏出勤的辛勞,降低管理成本,異常情況下,可以接警后第一時間調(diào)取現(xiàn)場事件圖像,為應(yīng)急處置做充分的準備。
(2)電子警察、卡口
電子警察是為了規(guī)范交叉口、路段的交通安全駕駛秩序,規(guī)避事故的一種措施,卡口的意義,更多的是在于路線、片區(qū)的安全管理,總體上,電子警察、卡口的作用體現(xiàn)在城市安全管理上,規(guī)范社會秩序。
(3)交通信號控制
信號燈控制嚴格意義上來講早于智慧交通系統(tǒng)的出現(xiàn),如今,交叉口信號控制已經(jīng)越來越成為城市道路交叉點的標準配置,交通信號控制在城市中的作用,規(guī)范機動車、行人交通秩序,保障交叉口的安全。
(4)交通信號控制
通過收集實時的路網(wǎng)數(shù)據(jù),處理成狀態(tài)信息,用于車載導(dǎo)航路況的提供及路線的選擇。在偶發(fā)性擁堵下,這種信息提供有助于駕駛員選擇新的路徑,避開擁堵,但是,常發(fā)性擁堵以及多選擇路徑同時擁堵下,效果不顯著??傮w上,交通信息采集和誘導(dǎo),作用主要體現(xiàn)在為出行者交通提供參考,輔助交通路徑的選擇,為管理者積累城市交通數(shù)據(jù),為規(guī)劃、管理提供決策支持。
(5)停車誘導(dǎo)
誘導(dǎo)駕駛員尋找到合理的停車位,提高停車服務(wù)水平,同時,也能起到避免空駛,降低碳排放的效果。
(6)綜合交通信息平臺
綜合交通信息平臺,屬于城市信息的一個分支,主要匯聚交通類的各種信息,匯聚后進行處理,應(yīng)用。因此,綜合交通信息平臺在城市中的作用,體現(xiàn)為為城市發(fā)展,為管理提供智囊,用數(shù)據(jù)說話,才是最有力的。
(7)智慧公共交通
即公共交通的智慧化,包括公交車GPS定位實時掌握公交車輛在途信息,公交優(yōu)化調(diào)度,合理配車,公交站臺實時車輛達到信息發(fā)布,網(wǎng)絡(luò)及其他智慧終端的公交換乘查詢等信息服務(wù)。
(8)不停車收費ETC
ETC在提升高速公路通行能力,改善收費口擁堵以及節(jié)能減排等方面的效益日益凸顯。
(9)車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)目前還沒有真正的系統(tǒng)跟進,主要是汽車生產(chǎn)商在通信技術(shù)上開發(fā)和應(yīng)用。隨著其發(fā)展和應(yīng)用,對城市的作用體現(xiàn)在車與車間的溝通更為順暢,為交通信息的獲取和共享提供了更廣闊的空間。
(10)被動安全
被動安全技術(shù)或者被動安全系統(tǒng),是通過外圍設(shè)施的輔助控制,來達到保護行人、駕駛?cè)说慕煌ò踩3R姷挠型ㄟ^車內(nèi)疲勞駕駛識別報警、車外防撞設(shè)施設(shè)置、安全避險提示等手段。其作用,很明顯,體現(xiàn)在降低安全安全事故。
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