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[導(dǎo)讀]什么是集裝箱儲能系統(tǒng)?在生活中,你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的集裝箱儲能系統(tǒng),那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)集裝箱儲能系統(tǒng)。

什么是集裝箱儲能系統(tǒng)?在生活中,你可能接觸過各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的集裝箱儲能系統(tǒng),那么接下來讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)集裝箱儲能系統(tǒng)。

我們都知道太陽能是可再生能源,自地球上生命誕生以來,就主要以太陽提供的熱輻射能生存,而自古人類也懂得以陽光曬干物件,并作為制作食物的方法,如制鹽和曬咸魚等。在化石燃料日趨減少的情況下,太陽能已成為人類使用能源的重要組成部分,并不斷得到發(fā)展。太陽能的利用有光熱轉(zhuǎn)換和光電轉(zhuǎn)換兩種方式,太陽能發(fā)電是一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能也包括地球上的風(fēng)能、化學(xué)能、水能等。

目前,我國大型地面電站占據(jù)光伏裝機總量的 80%以上,但近年來,我國政策在鼓勵建設(shè)光伏電站的同時,積極促進(jìn)光伏應(yīng)用不斷向其他產(chǎn)業(yè)滲透,光伏發(fā)電的應(yīng)用模式因此開始多樣化。我國太陽能資源豐富,十分適合發(fā)展光伏發(fā)電。2002年“送電到鄉(xiāng)工程”揭開了我國分布式光伏發(fā)電的序幕。2009年我國開始實施太陽能光電建筑應(yīng)用示范項目和金太陽示范工程,明確為光伏發(fā)電系統(tǒng)提供補助,我國光伏發(fā)電市場進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展階段。

現(xiàn)階段,我國光伏電站開發(fā)呈現(xiàn)與農(nóng)業(yè)、 養(yǎng)殖業(yè)、礦業(yè)、生態(tài)治理相融合的多元化發(fā)展趨勢,開辟了各種與光伏行業(yè)結(jié)合應(yīng)用的新模式。光伏水泵、光伏路燈、光伏樹及光伏消費品等光伏應(yīng)用產(chǎn)品型態(tài)逐步多樣化。

太陽能利用主要有光伏發(fā)電和光熱發(fā)電兩種形式,其中光伏發(fā)電相對比較成熟,近幾年光伏市場裝機量保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。光伏發(fā)電以太陽能電池技術(shù)為核心,目前太陽能電池從技術(shù)上主要分為3類:以晶硅電池為代表的第1代太陽能電池,以硅基薄膜、CdTe、CIGS電池等為代表的第2代薄膜電池和以GaAs疊層電池為代表的第3代太陽能電池。光伏市場主要是以第1代和第2代電池為主。

能源是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),同時也推動著人類文明的發(fā)展。隨著常規(guī)能源日漸減少,新能源逐漸被人們所熟知,儲能行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了快車道。


儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。隨著各國政府對儲能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)支持政策陸續(xù)出臺,儲能市場投資規(guī)模不斷加大,產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷完善,商業(yè)模式日趨多元,應(yīng)用場景加速延伸。在國內(nèi),系列政策的出臺加速為儲能產(chǎn)業(yè)大發(fā)展蓄勢,行業(yè)到了爆發(fā)的臨界點,儲能的春天正在到來。


鋰電集裝箱儲能特點,集裝箱儲能鋰電池結(jié)構(gòu)設(shè)計。集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機柜、通訊監(jiān)控等于1個標(biāo)準(zhǔn)的單元,由于具備現(xiàn)場布置快速,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點,集裝箱式儲能鋰電池結(jié)構(gòu)會被廣泛運用。

儲能是指通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲起來,在需要時再釋放出來的過程。目前發(fā)展較為成熟的能源存儲技術(shù)可分為三大類:電化學(xué)儲能、機械儲能、電磁儲能。本文研究的鋰離子電池集裝箱儲能系統(tǒng)是電化學(xué)儲能技術(shù)中的一種。鋰離子電池的工作原理是:充電時Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時整個過程逆轉(zhuǎn)。通過以上循環(huán)原理以實現(xiàn)能源的存儲與釋放,而在能量轉(zhuǎn)換的過程中伴隨著電能的消耗,如何減少儲能過程中能量的消耗成為大規(guī)模應(yīng)用與推廣儲能系統(tǒng)的主要難題之一。

集裝箱儲能總量非常大,是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐,也是基礎(chǔ)。集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機柜、通訊監(jiān)控等于1個標(biāo)準(zhǔn)的單元,該標(biāo)準(zhǔn)單元擁有獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。

鋰電集裝箱式儲能系統(tǒng),集成了鋰電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電氣配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等核心設(shè)備,具有高安全性、高可靠性的核心優(yōu)勢。電池系統(tǒng)采用平臺化設(shè)計支持高能量密度和高靈活配置。

相信通過閱讀上面的內(nèi)容,大家對集裝箱儲能系統(tǒng)有了初步的了解,同時也希望大家在學(xué)習(xí)過程中,做好總結(jié),這樣才能不斷提升自己的設(shè)計水平。

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