這家公司如何看待2020年的四大關(guān)鍵詞:疫情、并購(gòu)、缺貨、SiC
提到半導(dǎo)體公司,能夠最先想到的是哪個(gè)公司?或許是Intel、三星、海力士、美光這些企業(yè)。而提到電源、傳感器、模擬器件這些領(lǐng)域,就不得不提到安森美半導(dǎo)體(ONsemi)這家企業(yè)了。
根據(jù)HIS統(tǒng)計(jì),2018年安森美半導(dǎo)體憑借著約9%的市場(chǎng)份額名列英飛凌之后,位居第二。安森美半導(dǎo)體在集成器件制造上的排名也在不斷地上升,根據(jù)Informa CLT統(tǒng)計(jì),2019年安森美半導(dǎo)體憑借1.3%的市場(chǎng)份額,排名全球第13。
這家企業(yè)正在以驚人速度發(fā)展,成為半導(dǎo)體新興的領(lǐng)袖之一。那么這家企業(yè)在去年一年如何應(yīng)對(duì)行業(yè)各種突發(fā)事件,未來(lái)又將如何發(fā)展?21ic中國(guó)電子網(wǎng)受邀參加安森美半導(dǎo)體線(xiàn)上交流會(huì),共話(huà)公司戰(zhàn)略及發(fā)展情況。
2020年三大關(guān)鍵詞:疫情、并購(gòu)、缺貨、SiC
1、疫情:沖擊下的三大關(guān)鍵趨勢(shì)
2020年不平凡的開(kāi)局使得一切都變得異常困難,始料未及的沖擊下,安森美半導(dǎo)體是如何看待的?“疫情的出現(xiàn),一方面導(dǎo)致了近期全球經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊,另一方面也進(jìn)一步強(qiáng)化了電子市場(chǎng)的重要趨勢(shì)”,安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)及方案工程高級(jí)副總裁David Somo如是說(shuō)。
在他看來(lái),由于疫情的沖擊,計(jì)算平臺(tái)和通信技術(shù)在遠(yuǎn)程辦公和無(wú)接觸電商的興起下成為電子市場(chǎng)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
縱觀全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2020年GDP增長(zhǎng)率將從2019年的+2.8% 下降至-3.7%。中國(guó)將是世界主要經(jīng)濟(jì)體中唯一能在2020年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體,而其他經(jīng)濟(jì)體預(yù)計(jì)在今年將會(huì)有個(gè)位數(shù)的下滑。
再反觀終端電子市場(chǎng),汽車(chē)、工業(yè)、通信、消費(fèi)市場(chǎng)在2020年均有所下降,其中表現(xiàn)最為嚴(yán)重的便是汽車(chē)行業(yè),伴隨經(jīng)濟(jì)的萎縮,亞太地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)急劇下滑,第二季度4月開(kāi)始出現(xiàn)反彈,但隨后歐美工廠的關(guān)閉,也帶來(lái)了產(chǎn)銷(xiāo)量的大幅下降。下半年全球的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)了復(fù)蘇,出現(xiàn)了強(qiáng)勁的V型復(fù)蘇趨勢(shì),全年預(yù)計(jì)下降15%到17%。
不過(guò),他認(rèn)為整體市場(chǎng)伴隨整個(gè)社會(huì)辦公、生產(chǎn)、居家方式的轉(zhuǎn)型將迎來(lái)恢復(fù)甚至增長(zhǎng)?!半S著企業(yè)和工廠致力于降低人員風(fēng)險(xiǎn),對(duì)自動(dòng)化都加強(qiáng)了投資,預(yù)計(jì)未來(lái)三到四年內(nèi),汽車(chē)工業(yè)以及通信終端市場(chǎng)會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng),而計(jì)算平臺(tái)市場(chǎng)將持平,消費(fèi)則將會(huì)跟隨整體經(jīng)濟(jì)走向。”
具體說(shuō)到安森美半導(dǎo)體的市場(chǎng),其應(yīng)用也覆蓋了汽車(chē)、工業(yè)、通信、計(jì)算和消費(fèi)五大領(lǐng)域。從數(shù)據(jù)來(lái)看,安森美半導(dǎo)體的第一大終端市場(chǎng)是汽車(chē),占整體銷(xiāo)售收入近1/3;第二是工業(yè),占比25%;第三是通信,占比19%。從渠道來(lái)看,既做直客也經(jīng)代理商渠道銷(xiāo)售,全球范圍內(nèi)跟代理商伙伴們合作占近60%的收入份額,直接服務(wù)的OEM客戶(hù)約占40%。從地區(qū)分布來(lái)看,收入占比最大的是亞洲地區(qū)(不包括日本),占總收入的64%,而歐洲和美洲各占約15%。
David Somo坦言,正如企業(yè)一樣,安森美半導(dǎo)體也受到了疫情的影響,但仍然非常努力地去保持全球的生產(chǎn)制造能夠持續(xù)運(yùn)行。比如要適應(yīng)嚴(yán)格的風(fēng)控檢疫隔離的要求,特別在東南亞等地區(qū),工人們上下班回家,都要經(jīng)過(guò)很多的檢查關(guān)口,因此投入了人力和資源來(lái)保證安全、健康的工作環(huán)境,照顧好我們的員工,讓他們能夠安心地生產(chǎn)客戶(hù)所需要的產(chǎn)品。產(chǎn)品中有一些是用于治病救人的醫(yī)療器械,也是必不可少的關(guān)鍵行業(yè),因此我們倍加努力,加大投入,在2020年持續(xù)保證生產(chǎn)防疫兩不誤。
另一方面,物流環(huán)節(jié)也受到了疫情影響,除了自身生產(chǎn)體系以外,要依賴(lài)物流網(wǎng)絡(luò)向全球的客戶(hù)進(jìn)行產(chǎn)品交付。除了海運(yùn)之外,還會(huì)采用空運(yùn),通常的形式是借助商業(yè)航班實(shí)現(xiàn)客貨混運(yùn)。疫情之下,航空公司備受影響,出行量出現(xiàn)了驟減,航班的架次也減少了很多。安森美半導(dǎo)體與物流領(lǐng)域的合作伙伴以及供應(yīng)商合作,維持產(chǎn)品的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)暢通,來(lái)實(shí)現(xiàn)向全球的客戶(hù)供貨。
根據(jù)David Somo的介紹,在疫情的大背景下主要聚焦在汽車(chē)、工業(yè)和云電源三大趨勢(shì)。安森美半導(dǎo)體將采用了創(chuàng)新方法來(lái)開(kāi)發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,賦能三大關(guān)鍵趨勢(shì)。
2、并購(gòu):進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品組合
企業(yè)并購(gòu)是今年半導(dǎo)體行業(yè)的一大關(guān)鍵詞,通過(guò)并購(gòu)不僅可以豐富技術(shù)、填補(bǔ)空缺,亦可實(shí)現(xiàn)內(nèi)生增長(zhǎng)。David Somo表示,安森美半導(dǎo)體從2000年公司成立開(kāi)始,通過(guò)一系列的戰(zhàn)略性并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)外生增長(zhǎng)。隨著最近的并購(gòu),安森美半導(dǎo)體得以在關(guān)鍵領(lǐng)域打造產(chǎn)品組合。具體來(lái)說(shuō),今年對(duì) Quantenna的并購(gòu)進(jìn)一步拓展了Wi-Fi聯(lián)接方面的能力,對(duì)sensL的收購(gòu)獲取了固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù),對(duì)Aptina、Cypress、Truesense的收購(gòu)豐富了圖像傳感器組合,對(duì)IBM的收購(gòu)?fù)卣沽死走_(dá)技術(shù),對(duì)Fairchild半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的收購(gòu)進(jìn)一步豐富中高壓的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品和模塊。
“過(guò)去這一年行業(yè)當(dāng)中較大并購(gòu)有ADI收購(gòu)Maxim,英飛凌收購(gòu)賽普拉斯,但這些收購(gòu)涉及到的產(chǎn)品與我們的產(chǎn)品方向并未存在較多直接競(jìng)爭(zhēng)。除了加強(qiáng)內(nèi)部研發(fā),未來(lái)的并購(gòu)方針是當(dāng)恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí),會(huì)選擇性地開(kāi)展并購(gòu),來(lái)擴(kuò)充產(chǎn)品組合,加快財(cái)務(wù)表現(xiàn)?!?
3、缺貨:不斷提高產(chǎn)能
8寸晶圓缺貨漲價(jià)是今年半導(dǎo)體行業(yè)另一個(gè)大關(guān)鍵詞,這主要是因?yàn)樯习肽旯?yīng)量的急劇下降以及下半年出乎意料之外的急劇反彈。換言之,剛開(kāi)始很多企業(yè)停止訂貨,后來(lái)又大量訂貨來(lái)支持后期增長(zhǎng)需求。David Somo對(duì)此表示,安森美半導(dǎo)體在布局產(chǎn)能的擴(kuò)充,包括購(gòu)買(mǎi)了日本富士通位于會(huì)津若松的8英寸晶圓廠的大部分股權(quán),以及收購(gòu)了美國(guó)紐約州東菲什基爾(East Fishkill)12寸晶圓廠,這兩個(gè)工廠都在擴(kuò)大產(chǎn)能,來(lái)滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求,也預(yù)計(jì)這樣的需求增長(zhǎng)會(huì)持續(xù)到2021年。
“我們有80%的元器件是由自己的工廠來(lái)生產(chǎn),如果用ATO(面向訂單裝配)角度來(lái)看,內(nèi)部制造網(wǎng)絡(luò)前三季度的產(chǎn)能利用率大概在70%左右。我們正在與制造封測(cè)合作伙伴合作,不斷增加產(chǎn)能,為客戶(hù)提供供應(yīng)?!?
此前,安森美半導(dǎo)體曾表示,每年的產(chǎn)能都在翻番,以領(lǐng)先于客戶(hù)的進(jìn)度計(jì)劃量。如此產(chǎn)能下,價(jià)格必然可以快速下降,主要?dú)w功于三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):(1)基板質(zhì)量在提高,帶來(lái)更好的芯片良率;(2)更多的基板供應(yīng)商達(dá)到了生產(chǎn)質(zhì)量;(3)客戶(hù)的采用率在增加,推動(dòng)了更高的產(chǎn)量。
在如此充足的材料和裸片的保障下,加之安森美半導(dǎo)體40余年的大批晶圓生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),不僅保證了充足的市場(chǎng)供應(yīng),也能夠引領(lǐng)器件性?xún)r(jià)比的提升?!拔覀円部吹搅丝蛻?hù)需求的增長(zhǎng),所以也會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)能,滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求?!?
4、SiC:600/650V SiC和GaN如何選擇
安森美半導(dǎo)體在SiC上,擁有SiC MOSFET和SiC二極體,并推出了多代技術(shù)的產(chǎn)品。其所有器件都符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),因此工業(yè)市場(chǎng)真正能同時(shí)獲得最佳品質(zhì)的器件。
在SiC二極管方面,安森美半導(dǎo)體自2016年開(kāi)始,便發(fā)布了650V和1200V二極管產(chǎn)品組合,并在2019年7月首次發(fā)布1700V二極管產(chǎn)品組合。
在SiC MOSFET方面,安森美半導(dǎo)體在2018年12月發(fā)布了初代1200V產(chǎn)品,650V/750V/1700V產(chǎn)品現(xiàn)均已提供樣品。
不過(guò),雖然SiC偏向大功率 (650V-3.3kV),GaN偏向射頻、通信、消費(fèi) (80V-650V),但實(shí)際上兩款產(chǎn)品也有一定交集(主要在600V/650V電壓級(jí)別上)。友商認(rèn)為GaN-on-Si的600V/650V產(chǎn)品在汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)更具成本優(yōu)勢(shì),而安森美半導(dǎo)體在600V/650V上是SiC產(chǎn)品,這是為什么?
David Somo這樣為記者解釋?zhuān)@個(gè)問(wèn)題有三個(gè)要素需要考量:在600到650伏電壓區(qū)間的交集,超級(jí)結(jié) MOSFET技術(shù)提供性能和成本方面的優(yōu)勢(shì)。安森美半導(dǎo)體現(xiàn)在投資開(kāi)發(fā)并提供600到1200伏的碳化硅MOSFET,和開(kāi)發(fā)更高壓的器件。在600到650伏電壓區(qū)間安森美半導(dǎo)體更建議使用超級(jí)結(jié)FETs,安森美半導(dǎo)體也開(kāi)發(fā)600到650伏的氮化鎵(GaN)產(chǎn)品。在大功率設(shè)備方面,一旦超過(guò)600—650伏的電壓等級(jí),將會(huì)有從IGBT轉(zhuǎn)向SiC的趨勢(shì),但是這個(gè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)不是一蹴而就的,而是需要持續(xù)多年的一個(gè)過(guò)程。假以時(shí)日,這些高壓等級(jí)的產(chǎn)品都會(huì)持續(xù)地轉(zhuǎn)向SiC。超級(jí)結(jié)FET能夠在600—650伏的電壓區(qū)間提供成本方面的優(yōu)勢(shì)。GaN 更多用于如射頻功率(RF Power)產(chǎn)品,它追求的更多是能效及開(kāi)關(guān)頻率(Switching Frequency)的最大化。GaN技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)體積的最小化,比如電源適配器,當(dāng)然它相比超級(jí)結(jié)MOSFET技術(shù),在成本上會(huì)高一些。
展望未來(lái)
David Somo為記者介紹表示,展望2021年,整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)總的趨勢(shì)就是要提高能效,這就會(huì)增加對(duì)功率半導(dǎo)體的需求。因此,追求更高能效的趨勢(shì)是普遍適用于電子市場(chǎng)的。
在2021年增長(zhǎng)預(yù)計(jì)最快的領(lǐng)域包括:汽車(chē)功能電子化,比如像新能源車(chē)動(dòng)力總成;能源基礎(chǔ)設(shè)施,如太陽(yáng)能等可再生能源;電動(dòng)車(chē)的充電樁;廣泛的供電方面的產(chǎn)品,包括超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、5G基站以及工業(yè)領(lǐng)域中使用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。
實(shí)際上,安森美半導(dǎo)體一直以來(lái)都非常重視中國(guó)市場(chǎng),2021也不例外??v覽安森美半導(dǎo)體的制造網(wǎng)絡(luò),前端擁有12家制造廠能夠進(jìn)行晶圓加工,后端擁有9家封測(cè)工廠,其中3家位于中國(guó),分別在樂(lè)山、蘇州和深圳。憑借綜合制造能力,安森美半導(dǎo)體在2019年的出貨量達(dá)到了660億顆芯片。
上文也講到,安森美半導(dǎo)體洞察到了疫情之下,將催生汽車(chē)、工業(yè)和云電源市場(chǎng)的增長(zhǎng)。在汽車(chē)方面,Daivd Somo表示,“眾所周知,中國(guó)在新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位,安森美半導(dǎo)體跟中國(guó)客戶(hù)在牽引逆變器、車(chē)載充電器、高壓負(fù)載和基于48V 電源的系統(tǒng)等領(lǐng)域和應(yīng)用保持著緊密合作,以推動(dòng)下一代新能源汽車(chē)的發(fā)展?!?
另一方面,通過(guò)完整的產(chǎn)品方案組合及各種傳感器模式,支持L4和L5級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē),包括超聲波傳感器接口、圖像傳感器、固態(tài)LiDAR和毫米波雷達(dá)等技術(shù)。
在工業(yè)方面,很多新興應(yīng)用中,安森美半導(dǎo)體的傳感器和聯(lián)接產(chǎn)品也有用武之地,包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和智能樓宇等。
另外,在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上將重點(diǎn)關(guān)注三大垂直領(lǐng)域,一是資產(chǎn)跟蹤與監(jiān)控,二是近年增長(zhǎng)十分迅速的互聯(lián)照明,三是智能家居/樓宇及其自動(dòng)化。
在云電源方面,安森美半導(dǎo)體認(rèn)為云規(guī)模使高能效成為首要任務(wù),從能效提升方面來(lái)看,使用安森美半導(dǎo)體的云電源方案可以提高約0.5%的能效。
展望未來(lái),安森美半導(dǎo)體將重點(diǎn)關(guān)注研發(fā),致力于開(kāi)發(fā)包含電源、模擬、傳感器和聯(lián)接方案等在內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。一邊通過(guò)內(nèi)生增長(zhǎng),另一邊通過(guò)外生并購(gòu),進(jìn)一步提升自身能力,使得能夠支持客戶(hù)所開(kāi)發(fā)的應(yīng)用,同時(shí)也打造自身的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力,幫助客戶(hù)更好和更快地開(kāi)發(fā)產(chǎn)品并推向市場(chǎng)。