甘霖-I無人機將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對甘霖-I無人機的相關(guān)情況以及信息有所認識和了解，詳細內(nèi)容如下。
無人機在日常生活中越來越常見，但是對于它的概念還是比較模糊的。無人機即空中機器人，替代人類完成空中作業(yè)，同時通過掛載各種設(shè)備擴展應(yīng)用場景，實現(xiàn)無人機+。而無人機的價值也就在于能夠代替人類進行空中作業(yè)，形成空中平臺，結(jié)合其他設(shè)備擴展應(yīng)用。而就在昨天，人工影響天氣無人機 “甘霖 - I”從甘肅省金昌市金川機場起飛，起飛后地面控制系統(tǒng)顯示無人機防除冰、大氣探測、催化劑播撒等功能正常，系統(tǒng)穩(wěn)定，性能滿足項目要求，經(jīng)過 30 多分鐘飛行，“甘霖 - I”平穩(wěn)著陸，首飛圓滿成功。
據(jù)悉，甘霖-I是在翼龍-2無人機基礎(chǔ)上改進研制而來的人工影響天氣領(lǐng)域的大型無人機系統(tǒng)，人工影響天氣作業(yè)成本低、工作時間長，其機翼掛點多、承載能力大、拓展能力強，相比較有人機具有明顯優(yōu)勢。
它具備遠距離氣象探測能力、大氣數(shù)據(jù)采集能力、增雨催化劑播撒能力，同時擁有可靠的防除冰能力，具備復(fù)雜氣象條件下的作業(yè)能力，大大提高了人工影響天氣作業(yè)的效能。
與目前人工增雨(雪)主要方式——地面發(fā)射增雨火箭彈、燃燒地面煙爐和有人機播撒增雨催化劑等相比，無人機增雨具有機動性好、作業(yè)時間長、工作環(huán)境舒適和安全風(fēng)險低、執(zhí)行效率高、機載數(shù)據(jù)可實時傳輸?shù)忍攸c，可解決目前人工增雨作業(yè)成本高、作業(yè)時空受安全限制多、作業(yè)手段單一、作業(yè)方式立體化程度不充分等一系列短板問題。
那么除了本文介紹的甘霖-I無人機外，目前無人機具備哪些分類與實際應(yīng)用呢?
無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。
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