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[導讀]小編將在這篇文章中為大家?guī)碇悄芙煌ǖ挠嘘P(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對智能交通包含的內(nèi)容、智能交通系統(tǒng)組成以及智能交通的特點具備清晰的認識。

今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)碇悄芙煌ǖ挠嘘P(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對智能交通包含的內(nèi)容、智能交通系統(tǒng)組成以及智能交通的特點具備清晰的認識,主要內(nèi)容如下。

一、智能交通包括哪些內(nèi)容?

智能交通即通過現(xiàn)代化技術(shù)手段,通過智能管理系統(tǒng)對我們的日常交通加以管制,為大家提供更好的交通出行。那么,智能交通包含哪些內(nèi)容呢?智能交通通常包括5大內(nèi)容:一是智能交通基礎(chǔ)設施,二是智能交通調(diào)度與指揮,三是智能道路交通管理,四是智能港口與運輸管理,最后便是智能道路管理。

智能交通基于智能交通(簡稱ITS)。它在交通領(lǐng)域充分利用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。通過智能管控公共旅行等交通領(lǐng)域,以及交通建設管理的全過程,使交通系統(tǒng)能夠感知、互連、分析、預測和控制。在城市里,需要花費更長的時間充分利用空間,充分保障交通安全,充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設施的效率,提高交通運輸系統(tǒng)的運行效率和管理水平,為暢通無阻的公共交通和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展服務。

二、智能交通系統(tǒng)組成

在了解了智能交通包含的內(nèi)容后,我們再來看看智能交通系統(tǒng)的組成。智能交通系統(tǒng)的組成可以分為三個方面,分別是交通信息采集系統(tǒng)、信息處理與分析系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)。下面,小編將對這三個方面進行展開介紹,內(nèi)容如下:

1.交通信息采集系統(tǒng):人工輸入、GPS相關(guān)設備、車輛電子信息卡、閉路電視攝像機、紅外雷達探測器、線圈探測器以及光學探測器等。

2.信息處理與分析系統(tǒng):信息服務器、專家系統(tǒng)、GIS應用系統(tǒng)等。

3.信息發(fā)布系統(tǒng):互聯(lián)網(wǎng)、移動電話、車載終端、廣播等。

三、智能交通的特點

最后,我們看看通過上述介紹的智能交通的內(nèi)容和智能交通系統(tǒng)的組成,我們能總結(jié)出哪些智能交通的特點。

智能交通的突出特點是收集、處理、發(fā)布、交換、分析和利用信息作為主線,為交通參與者提供多樣化的服務。道路交通監(jiān)控:在地面交通繁忙的路口、交通繁忙的路段、樞紐、車站等處,監(jiān)控中心可以實時觀察每個節(jié)點的交通狀況。在正常情況下,它減少了交警巡邏的工作量,并降低了管理成本。在異常情況下,可在收到警報后立即檢索現(xiàn)場事件圖像,以便為緊急響應做好充分的準備。一般而言,流量監(jiān)控的作用體現(xiàn)在減少管理人力成本和提高流量管理服務水平上。

智能交通系統(tǒng)具有兩個特點:一是注重交通信息的廣泛應用和服務,二是注重提高現(xiàn)有交通設施的運行效率。

與一般技術(shù)系統(tǒng)相比,智能交通系統(tǒng)建設過程的總體要求更加嚴格。這種完整性體現(xiàn)在:

(1)跨行業(yè)特征。智能交通系統(tǒng)的建設涉及多個行業(yè)領(lǐng)域,是一個社會廣泛參與的復雜的巨型系統(tǒng)項目,會導致復雜的行業(yè)間協(xié)調(diào)問題。

(2)技術(shù)領(lǐng)域的特征。智能交通系統(tǒng)融合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技術(shù)和計算機技術(shù)等許多科學領(lǐng)域的成就,需要許多領(lǐng)域的技術(shù)人員合作。

(3)政府、企業(yè)、科研單位和大學共同參與,正確的角色定位和任務分擔是有效部署該系統(tǒng)的重要前提。

(4)智能交通系統(tǒng)將主要得到新一代信息技術(shù)的支持,這些信息技術(shù)將更符合人類的應用需求,并具有更高的可信賴性,逐漸發(fā)展成為“無處不在”的交通管理系統(tǒng)。

以上所有內(nèi)容便是小編此次為大家?guī)淼挠嘘P(guān)智能交通包含的內(nèi)容、智能交通系統(tǒng)組成以及智能交通的特點的所有介紹,如果你想了解更多有關(guān)智能交通的內(nèi)容,不妨在我們網(wǎng)站或者百度、google進行探索哦。

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