關(guān)于具有廣闊市場的儲能技術(shù)的發(fā)展分析
人類社會的進(jìn)步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成,比如電池儲能。為了改善環(huán)境,保障能源的發(fā)展,會出現(xiàn)兩個非常重要的趨勢。一個在能源產(chǎn)生端。清潔能源的比例一定會開始越來越多、越來越大,包括核電、光伏、風(fēng)能、生物能會多起來。另外一個,在能源消耗端,化石能源這樣的設(shè)備會逐漸的電氣化,會被用電設(shè)備代替,電動汽車就是一個非常典型的例子,用油改為用電。這兩個趨勢一旦形成以后,儲能將會在當(dāng)中扮演非常核心的作用。
鋰電池目前具有廣泛意義上的儲能手段,具有很好的優(yōu)勢,也是市場上的最佳選擇。由于這條大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成,因此直接是純電,因此效率較高。同時,超長使用壽命技術(shù)將很快成熟。因為我們現(xiàn)在追求的是單個電池可以達(dá)到15,000次循環(huán),這意味著其使用壽命已超過20年。其響應(yīng)速度和環(huán)境適應(yīng)性均優(yōu)于其他,因此儲能技術(shù)和設(shè)備將在未來世界中擁有非常廣闊的市場。
因此,從能量存儲的角度來看,從發(fā)電,傳輸?shù)椒峙湓俚接秒?,基本上每個環(huán)節(jié)都可以使用。將來,在節(jié)約能源,減少排放,節(jié)約能源和減少消耗的情況下,隨著清潔能源的比例不斷增加,只要有可用的電力,理論上就可以使用儲能。
儲能業(yè)務(wù)中一個非常關(guān)鍵的因素是產(chǎn)品的可靠性及其使用壽命?;旧?,未來的智能操作應(yīng)免維護(hù),并具有20年的智能操作使用壽命,同時,應(yīng)進(jìn)行大規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)以降低成本。最重要的是形成級聯(lián)利用產(chǎn)業(yè)。因為如果動力電池在電動汽車中使用8年甚至10年后,能夠達(dá)到20年的使用壽命,那么該電池就可以以非常低的成本完全回收并用于電網(wǎng)中的能量存儲。
這對我們提出了一些非常重要的要求,即在設(shè)計電池時,它們必須具有足夠長的壽命和良好的性能。在制造模塊和電動汽車時,我們必須考慮將來的模塊和電動汽車。汽車電池組可以輕松地應(yīng)用于儲能系統(tǒng)。儲能器用完后,將在制造電池之前以統(tǒng)一的方式回收利用為原材料。這樣,很有可能形成一個非常完整的回收產(chǎn)業(yè)鏈。一旦形成了這一產(chǎn)業(yè)鏈,它可以在每個環(huán)節(jié)產(chǎn)生非常好的經(jīng)濟(jì)效益,因此這是一個更具可持續(xù)性的想法。
另一點是鋰電池的成本。至于儲能系統(tǒng),您如何看待它的成本?實際上,我們現(xiàn)在必須非常簡單地看待非常復(fù)雜的問題。將1千瓦時存儲在這里之后,然后將1千瓦時退還給您,它的價格是多少,每個人都只需要關(guān)心這個事情。至于該系統(tǒng)的可靠性和安全性,取決于制造商。 2010年,根據(jù)磷酸鐵鋰鋰電池的價格,性能,循環(huán)壽命和效率,包括整個轉(zhuǎn)換系統(tǒng),管理系統(tǒng)等的成本,在此存儲1 kWh,然后返還1 kWh。總體成本為1。每千瓦時的綜合電費(fèi)為2.87元,這意味著如果不是剛性需求,則根本沒有經(jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)過全體同事的多年努力,2015年,我認(rèn)為這是變革的一年。使用相同的鋰電池和相同的系統(tǒng),在存儲1 kWh之后,將返回1 kWh。費(fèi)用是7美分。這是根據(jù)當(dāng)前情況計算出來的,實際上會更好。如果將這種電動汽車的電池以非常低的成本用于梯隊利用,則未來儲能系統(tǒng)的每千瓦時綜合成本將非常低,這將產(chǎn)生非常好的收益。
將來我們國家電動汽車應(yīng)該是什么樣的。如果大家設(shè)想一下,15分鐘就能充滿電,可以跑300公里,如果在每一個加油站都配上這么一個東西的話,使用電動汽車跟使用傳統(tǒng)的燃油車完全沒有苦惱。這也是未來新能源應(yīng)用的大勢所趨。本文只能帶領(lǐng)大家對儲能技術(shù)有了初步的了解,對大家入門會有一定的幫助,同時需要不斷總結(jié),這樣才能提高專業(yè)技能,也歡迎大家來討論文章的一些知識點。