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[導(dǎo)讀]如今,“4G改變生活,5G改變社會”這句話正在照進現(xiàn)實。2020年,5GtoB商用起航,我國已有5000多個商用創(chuàng)新項目正在實施落地,全球已有煤礦、鋼鐵、港口、制造等20多個行業(yè)已經(jīng)部署5G示范應(yīng)用;2021年,5GtoB商用正全面鋪開,為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造無限可能。


從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型過程中,鋼鐵企業(yè)發(fā)現(xiàn),連接是工廠數(shù)字化的前提,也是實現(xiàn)全要素各環(huán)節(jié)深度互聯(lián)的關(guān)鍵,要解決這一瓶頸問題,5G技術(shù)的應(yīng)用勢在必行。在日前舉辦的第二十屆冶金工業(yè)展上,華為5G產(chǎn)品線鋼鐵行業(yè)總監(jiān)彭俊表示,具備大上行、低時延、高可靠等特點的5G技術(shù),可全面助力鋼鐵行業(yè)提質(zhì)、降本、增效。

一直以來,在鋼鐵行業(yè),傳統(tǒng)的鐵水運輸都是采用的方法均為人工駕駛小火車運輸,完全依賴人工調(diào)度,存在信息溝通緩慢、崗位工作勞動強度大、有一定的危險性等問題。另外,采用傳統(tǒng)小火車運輸?shù)姆绞秸麄€過程耗時約半小時,鐵水熱量損失過大,不利于節(jié)能減排。

日前,晉南鋼鐵集團、中國聯(lián)通、華為公司已一同建成了山西首個5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模覆蓋工業(yè)園區(qū)的專網(wǎng),陸續(xù)落地了鐵水罐智能調(diào)度系統(tǒng)、一鍵煉鋼系統(tǒng)、焦化四大車集控系統(tǒng)、5G云視頻監(jiān)控系統(tǒng)等“智能板塊”,為省內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域智能制造項目提供了示范。通過5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大帶寬及低時延無線網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)鐵水罐遠程操控和協(xié)同調(diào)度,有效解決了鐵水調(diào)度人工依賴程度高、人員投入多、成本大、計量不準(zhǔn)確等痛點問題,達到了降本增效的目標(biāo)。

在晉南鋼鐵鐵水罐作業(yè)區(qū),你會看到:“八車道”16臺巨大的鐵水過跨車順次開動,從高爐接滿了一千多度高溫的鐵水,罐蓋自動蓋上保持鐵水溫度,隨著穩(wěn)穩(wěn)地將鐵水罐運送到煉鋼區(qū)進行下一步的冶煉,全過程并沒有工人或司機師傅在操作,僅用時約7分鐘。華為5G鋼鐵行業(yè)專家彭俊說道:“5G作為新基建數(shù)字底座,將解決大型鋼鐵企業(yè)由于生產(chǎn)流程場景復(fù)雜產(chǎn)生的 ‘信息孤島’等問題,形成 “數(shù)據(jù)采集—分析決策—反向控制執(zhí)行” 的自動控制閉環(huán)管理,這是5G最大的價值所在?!?

在傳統(tǒng)行業(yè)中,鋼鐵行業(yè)是名副其實的國民經(jīng)濟支柱之一,被稱為制造業(yè)的“脊梁”、工業(yè)的“糧食”。但長期以來,傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)都存在著生產(chǎn)效率提升難、能源消耗多、質(zhì)量管控難、運營成本高、危險場景多等問題。在新時代的發(fā)展要求和新技術(shù)的推動下,綠色制造、智能制造和精益制造,已成為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主流方向。對于鋼企而言,數(shù)據(jù)將成為核心生產(chǎn)原料和最重要的資產(chǎn),人工智能將成為先進生產(chǎn)工具,算力將成為先進生產(chǎn)力,信息和數(shù)據(jù)將借助通信網(wǎng)絡(luò)實時作用于人、機、料、法、環(huán)等各個環(huán)節(jié),從而最終實現(xiàn)智能制造。

華為深扎鋼鐵行業(yè),在第二十屆中國國際冶金工業(yè)展上,重點展示了華為如何通過5G、云、大數(shù)據(jù)、AI等新ICT技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析和管理,進而幫助鋼鐵企業(yè)提升作業(yè)效率,增進安全生產(chǎn),改善作業(yè)環(huán)境。

此前,華為公司CEO任正非一行到湘鋼考察調(diào)研。華菱集團黨委書記、董事長曹志強,湘鋼領(lǐng)導(dǎo)李建宇、王樹春、喻維綱陪同參觀了五米板廠智慧中心、智慧天車、自動加渣機器人、軋鋼車間自動轉(zhuǎn)鋼應(yīng)用現(xiàn)場以及棒材廠棒三線AR遠程裝配現(xiàn)場等處,湘鋼領(lǐng)導(dǎo)詳細介紹了湘鋼推進5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)場深度融合等情況。

任正非肯定了湘鋼目前在智慧工廠建設(shè)中取得的成績,展望了5G在全行業(yè)應(yīng)用前景。他說要充分利用湘鋼在煉鐵、煉鋼等應(yīng)用現(xiàn)場積累的豐富經(jīng)驗,并與華為的技術(shù)優(yōu)勢結(jié)合起來。從具體的現(xiàn)場應(yīng)用開始,探索出適合于鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用模式,推動未來雙方在工業(yè)互聯(lián)、5G應(yīng)用、人工智能等方面取得更高、更快、更好的發(fā)展。

下一步,湘鋼將加快推進“智慧湘鋼”建設(shè),重點打造“ERP數(shù)據(jù)中心、生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備能源中心”三大數(shù)據(jù)中心和“基礎(chǔ)辦公支撐平臺、智能生產(chǎn)運營平臺、智慧生活服務(wù)平臺”三大基礎(chǔ)工程,繼續(xù)推廣“5G+智能制造”技術(shù)運用,朝著“數(shù)字化、信息化、智能化”方向轉(zhuǎn)型升級。

柳鋼集團聯(lián)合中國移動廣西公司、華為技術(shù)有限公司運用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),與行業(yè)應(yīng)用深度融合,開發(fā)了“柳鋼5G 智慧工廠億元級標(biāo)桿應(yīng)用落地項目”。

目前,已投用的5G MEC遠程控制裝載機項目,實現(xiàn)了裝載機現(xiàn)場高清視頻回傳和遠程精確操控功能,讓在柳鋼集團本部中控室的操作人員可以實時、多視角跨城操控位于防城港冷軋廠車間的裝載機。不僅將單次吊運所需人力減少60%,裝卸效率提升400%,而且大幅改善了艱苦工種的工作環(huán)境、作業(yè)安全性和工作滿意度。

華為5G全聯(lián)接工廠解決方案,包含5G智慧天車、5G智能機器人、5G AR應(yīng)用和5G數(shù)據(jù)采集與預(yù)測性維護等智能化場景,幫助鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)遠程化,無人化,改善工作環(huán)境,降本增效。5G數(shù)據(jù)采集與預(yù)測性維護通過設(shè)備數(shù)據(jù)采集和實時在線監(jiān)測,基于機理模型和AI算法進行早期故障預(yù)測、提供診斷建議,并評估設(shè)備健康狀況,避免設(shè)備意外宕機導(dǎo)致的停產(chǎn)、設(shè)備隱形故障導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

與此同時,鋼鐵工廠的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)將向全聯(lián)接、控制全集中、維護全智能發(fā)展。針對這一趨勢,華為帶來的鋼鐵行業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案,以確定性IP技術(shù),滿足工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)對于長距傳輸場景的實時性需求,形成可靠、智能、安全的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),適應(yīng)未來IP智聯(lián)萬物的智能化趨勢。

在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時期,智慧園區(qū)、智慧物流、基于AI技術(shù)的生產(chǎn)和檢驗,都迅速成為核心場景。此次,華為聯(lián)合合作伙伴展出了鋼鐵智慧園區(qū)、智能協(xié)作、智慧轉(zhuǎn)鋼、冶金AI質(zhì)檢、鋼鐵智慧物流、AI廢鋼判級等解決方案,滿足鋼鐵生產(chǎn)流程場景中智慧化升級的需求。



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