SEA Electric通過增加全球管理團(tuán)隊和在布里斯班卡車展上隆重展示來拓展全球業(yè)務(wù)
前不久舉行的布里斯班卡車展(布里斯班展會中心,5月13日至16日澳大利亞南布里斯班)對全球汽車技術(shù)公司SEA Electric來說具有重要意義,該公司展示了首次公開露面的全系列可即時投入運營的電動卡車,這些卡車使用SEA Electric的新品牌SEA-Drive®動力系統(tǒng),并宣布了公司負(fù)責(zé)整個亞太地區(qū)事務(wù)的全球高級領(lǐng)導(dǎo)人人選。
公司任命Bill Gillespie擔(dān)任亞太地區(qū)總裁,并提拔Glen Walker擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁,此次任命將在SEA Electric全球增長時期中為該地區(qū)帶來豐富的國際運輸業(yè)和電動汽車專業(yè)知識。繼最近4200萬美元投資后,SEA Electric正在將電動化解決方案和機遇帶到全球幾乎每個角落,而且公司在美國進(jìn)一步提高了組裝能力,從而創(chuàng)造出目前年產(chǎn)約6萬輛汽車的潛力。公司預(yù)計不久的將來還將在美國進(jìn)一步提升電池領(lǐng)域在內(nèi)的組裝產(chǎn)能。
SEA Electric總裁兼創(chuàng)始人Tony Fairweather表示,SEA Electric不僅創(chuàng)造出一種低成本交付解決方案,而且極具同等意義的是還開發(fā)出一種性能超過內(nèi)燃機當(dāng)量的中壓/輕型動力系統(tǒng)。Fairweather表示:“我們自己帶有SEA車標(biāo)的卡車(包括澳大利亞的SEA 300和SEA 500)是由OEM Semi Knock-Down(SKD,半散件)套件組裝而成,從而可進(jìn)一步提升效率并將其傳遞給我們的客戶群,同時可支持OEM迅速擴展到這一領(lǐng)域?!?
Gillespie可在新領(lǐng)導(dǎo)職位上抓住機會,充分利用公司在全球持續(xù)擴展的發(fā)展勢頭。Gillespie表示:“SEA Electric在布里斯班展示的產(chǎn)品為其無縫整合到OEM經(jīng)銷商和車隊提供了框架,帶來了新的和改裝電動化車型的選擇。” 目前,三種中型電動卡車車型通過澳大利亞的十幾家授權(quán)經(jīng)銷商銷售,同時有超過220家美國經(jīng)銷商可提供支持來滿足北美市場的需求。
SKD組裝可提升解決方案效率
Walker進(jìn)一步解釋了這種商業(yè)計劃,即半散件(SKD)組裝運營——即首創(chuàng)一種SKD“滑翔架”工具包三向工藝流程。此工藝始于從日本裝箱并運抵澳大利亞的駕駛室、車架縱梁、車輪和車軸組件,將其組裝后提供滾動底盤以安裝適當(dāng)?shù)膶S蠸EA-Drive®動力系統(tǒng),從而制造出完全組裝的SEA Electric品牌車輛。此后,車輛即可準(zhǔn)備發(fā)運。
但是,正是其SKD組裝運營效率為SEA Electric創(chuàng)造了真正的游戲規(guī)則改變者地位,并推動著公司提供的解決方案和生產(chǎn)率不斷發(fā)展。憑借裝配的一致性以及提供多種效率的工藝流程,工廠浪費很少,并通??梢韵谝郧捌渌脑爝^程中業(yè)已廢棄的多余零件。
Walker表示:“我們在美國的協(xié)議再向前邁進(jìn)了一步。我們正在利用SKD和本地滑翔架裝配方法為北美和全球其他SEA Electric市場中正在進(jìn)行的項目設(shè)定基準(zhǔn)?!? 例如,當(dāng)美國的集裝箱到達(dá)后準(zhǔn)備SKD組裝時,所有電動化結(jié)構(gòu)均由授權(quán)裝配師進(jìn)行組裝,并僅使用SEA-Drive®動力系統(tǒng)技術(shù)和品牌。采用SKD工具包或滑翔架底盤方式來裝配卡車比改造方法具有多個優(yōu)勢,包括成本更低、裝配時間更短和浪費更少。
北美市場最近成為SEA Electric加利福尼亞總部的新駐地,最大裝配產(chǎn)能為每年6萬輛。SEA Electric對市場的承諾是在今年8月前增設(shè)得梅因技術(shù)中心以及計劃在芝加哥、布魯克林和邁阿密設(shè)立辦事處。
憑借現(xiàn)有容量和公司SEA drive®技術(shù)的強大組裝產(chǎn)能,SEA Electric可提供即時且經(jīng)濟(jì)有效的解決方案,能輕松擴大規(guī)模來滿足任何車隊的需求,無論是新車輛還是需要新電動汽車驅(qū)動能力的現(xiàn)有交付車輛。在美國,黃色校巴行業(yè)的電動化需求也很高。
SKD工具包和OEM滑翔架裝配最重要的業(yè)務(wù)增長方面可能是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)可為SEA電動汽車系列提供的支持能力,該網(wǎng)絡(luò)可提供完整的銷售、保修和服務(wù)支持。
SEA-Drive®動力系統(tǒng)
SEA Electric的專有SEA-Drive®動力系統(tǒng)具有多種配置,適用于GVM范圍從4.5t到26t(即9990 lbs到57500 lbs GVWR)的 全電動車型。每種車型設(shè)計用于每周五天整夜充電達(dá)3000次充電周期,并可持續(xù)10年獲得最佳性能。
布里斯班卡車展重點介紹了五種新的SEA Electric品牌卡車車型,包括推出SEA 300-45 EV和SEA 300-85 EV車型。兩種車型完全符合ADR標(biāo)準(zhǔn),在墨爾本組裝后供澳大利亞銷售。
SEA Electric的未來
雖然SEA Electric根植于澳大利亞并擁有各種制造和技術(shù)能力,但公司在北美的增長提供了一種商業(yè)模式并可在歐洲復(fù)制。目前,美國的裝配工廠包括伊利諾伊州、密歇根州、北卡羅來納州、印第安納州和加利福尼亞州。
繼最近宣布的4200萬美元股權(quán)融資后,SEA Electric最近還從長期技術(shù)合作伙伴Soundon New
Energy Technology采購了1000套電動汽車電池組。這項重要交易為SEA Electric的專有SEA-Drive® 70、100和120主要電動系統(tǒng)車型提供了強有力的支持。此次首批電池組中的大部分將用于美國市場,剩余的電池將用于SEA Electric在澳大利亞、新西蘭和東南亞的庫存,以及公司首次進(jìn)入的歐洲市場。