2020年全球十大模擬IC廠商出爐,TI“永遠(yuǎn)的神”,ADI未來可期
那么在2020年,疫情影響下的模擬芯片供應(yīng)商們受到了怎樣的影響?全球十大模擬IC供應(yīng)商排名有了怎樣的變化呢?6月2日,半導(dǎo)體行業(yè)研究機(jī)構(gòu) IC Insights 公布了相關(guān)數(shù)據(jù)。
前十雷打不動(dòng)
IC Insights報(bào)告顯示,2020年排名前十的模擬芯片廠商分別是TI(德州儀器),ADI(亞德諾),Skyworks(思佳訊),Infineon(英飛凌),ST(意法半導(dǎo)體),NXP(恩智浦),Maxim(美信),ON Semi(安森美),Microchip(微芯),Renesas(瑞薩)。
往回翻了一下歷史文章,過去很長很長一段時(shí)間,前十一直是這十家廠商,期間只有個(gè)別廠商的排名有所微調(diào)。
銷售數(shù)據(jù)上,2020年全球模擬芯片總銷售額達(dá)到了570億美元,前十的銷售總額為354億美元,占比高達(dá)62%。
巧合的是,2019年,前十的銷售額占比也是62%,側(cè)面也證明這十家模擬芯片廠商對市場把控力的強(qiáng)大。
TI永遠(yuǎn)的神
TI霸占這個(gè)榜單的榜首已經(jīng)不知道多久了,毫無懸念,TI上一年度又蟬聯(lián)了全球最大的模擬芯片制造商的頭銜。
TI財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,過去的2020年,TI模擬業(yè)務(wù)的營收為108.86億美元,利潤高達(dá)49.12億美元。
算上嵌入式及其他收入,TI 2020年全年整體營收達(dá)到144.61億美元,同比增長0.54%。毛利為92.69億美元,毛利率約64%,凈利潤55.95億美元,同比增長11.52%。
60%以上的毛利率可能看起來夸張,但對TI來說,已經(jīng)習(xí)以為常了,過去的30年里,TI的盈利能力和穩(wěn)定性已人盡皆知。
營收組成方面,主要有六大版塊。其中工業(yè)貢獻(xiàn)37%,同比 1%;汽車20%,同比-1%;個(gè)人電子產(chǎn)品27%,同比4%;通信設(shè)備8%,同比-3%;企業(yè)系統(tǒng)6%,同比持平;其他2%,同比-1%。
營收區(qū)域上,根據(jù)芯思想近期整理的數(shù)據(jù),TI 2020年在中國營收占比高達(dá)55.32%,妥妥的東方不敗。
ADI未來可期
2020年,ADI模擬芯片營收為51.32億美元,較2019年下滑了1%。營收和市占都較TI差了有一半還多。
數(shù)據(jù)顯示,ADI在全球有超過125000個(gè)客戶,去年終端應(yīng)用銷售分別為工業(yè)(53%)、通信(21%)、汽車(14%)和消費(fèi)類(11%)。
ADI作為全球模擬芯片領(lǐng)域的二哥,長期以來都被TI壓制,無論在營收還是市占上,都沒有取得明顯的進(jìn)步,近兩年?duì)I收甚至一直處于下滑的狀態(tài)。
值得期待的是,2020年ADI和排名第7的美信達(dá)成協(xié)議,以210億美元的價(jià)格將美信納入麾下,這也是ADI有史以來最大的一筆交易。早前有消息表示,這筆交易在獲得韓國批準(zhǔn)后,4月份也獲得了歐盟的無條件批準(zhǔn)。
最直接從數(shù)據(jù)來看,兩家公司合并后,在營收規(guī)模和市占上都將直逼龍頭TI。這筆交易將提高ADI在汽車和5G芯片制造領(lǐng)域的市場份額,使其能夠更好地與TI競爭。
其余列強(qiáng)
Skyworks以24%的營收增長沖上第三的位置是整個(gè)榜單中不多的亮點(diǎn)。
對于業(yè)績快速增長,Skyworks表示主要是5G和Wi-Fi 6解決方案等技術(shù)升級(jí)周期的到來,帶動(dòng)了無線產(chǎn)品需求快速增加,其主要客戶包括三星、Oppo、Vivo、小米和其他一級(jí)智能手機(jī)廠商。
歐洲三大老牌半導(dǎo)體廠商英飛凌、ST、恩智浦分別占據(jù)了4、5、6名的位置。其中英飛凌2020年?duì)I收為以38.2億美元,同比增長了2%,營收主要分布在汽車(41%)、源/傳感器系統(tǒng)(31%)、工業(yè)電源控制(16%)、互聯(lián)網(wǎng)安全(11%)。
ST模擬業(yè)務(wù)營收為33億美元,同比下滑一個(gè)點(diǎn),重點(diǎn)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片、自動(dòng)化(智能電源開關(guān))和電源管理類芯片領(lǐng)域。
恩智浦排名第六,銷售額為25億美元(市場份額4%),關(guān)鍵增長領(lǐng)域是汽車行業(yè),其模擬類芯片主要應(yīng)用于激光雷達(dá)、車載網(wǎng)絡(luò)和5G網(wǎng)絡(luò)通信等。
安森美2020年模擬業(yè)務(wù)營收為16.06億美元,同比下滑了8個(gè)點(diǎn),是十強(qiáng)中下滑幅度最大的。
第九、第十的Microchip,瑞薩模擬芯片業(yè)務(wù)營收分別是14.2億美元和8.9億美元。
爆發(fā)的一年?
持續(xù)一年的缺貨潮下,材料/設(shè)備廠商、晶圓代工廠、IC原廠、代理/分銷商、貿(mào)易商,好像只要是產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),業(yè)績都有了大幅提升。
而從2021年各大廠商給出的第一季度營收報(bào)告來看,都預(yù)示著今年將會(huì)是爆發(fā)的一年。
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TI 第一季度營收42.89億美元,同比上漲28.84%,模擬業(yè)務(wù)營收32.80億美元,同比增長33%;
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ST第一季度營收30.16億美元,同比增長35.6%,模擬器件、MEMS和傳感器產(chǎn)品部(AEG)營收10.83億美元,同比增長27.1%;
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NXP第一季度營收25.7億美元,同比增長27%,汽車業(yè)務(wù)營收12.29億美元,同比增長24%;
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安森美第一季度營收14.817億美元,同比增長16%
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英飛凌2021年第二財(cái)季(截至2021年3月31日)營收27億歐元,同比增長36%;
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瑞薩第一季度營收為1787億日元(合16.34億美元),同比增長19.0%;