“退市”！通信千億巨頭宣布了！

日前，中國聯(lián)通公告宣布，將于美國東部時間2021年10月18日終止美國存托證券計劃（ADR），公司即將正式從紐交所退市。

公告中，中國聯(lián)通表示已向代理機構(gòu)紐約梅隆銀行發(fā)出通知，后者也已向所有美國存托證券持有人發(fā)出通知。

中國聯(lián)通表示，截止2021年7月20日，聯(lián)通紅籌公司已發(fā)行的美國存托證券數(shù)量約為420萬份，占總發(fā)行股份的約0.1％。

美國存托證券持有人，至少在終止日前，有權(quán)根據(jù)存托協(xié)議的條款和條件，將其持有的聯(lián)通紅籌美國存托證券，交還給紐約梅隆銀行，以換取聯(lián)通紅籌公司的普通股。交還的每1份聯(lián)通紅籌美國存托證券，可換取聯(lián)通紅籌公司的10股普通股。公司的普通股可在香港聯(lián)合交易所有限公司進行交易。

退市風(fēng)波持續(xù)半年多，美方多次變臉

至此，持續(xù)半年多的退市風(fēng)波終于告一段落。

回顧事件，當?shù)貢r間2020年12月31日，紐交所突然宣布，將對中國移動有限公司、中國電信股份有限公司、中國聯(lián)通（香港）有限公司進行退市處理，三家公司將在1月7日至1月11日期間退市。

而紐交所給出的理由則是為遵守特朗普政府禁止美國人投資“有軍方背景的中國企業(yè)”的行政令，將啟動對中國三大電信運營商的摘牌程序。這意味著中國移動、聯(lián)通、電信三家公司無法以存托股形式交易。

得知事件后，我國商務(wù)部對此表示，這種濫用國家安全、動用國家力量打壓中國企業(yè)的做法不符合市場規(guī)則，違背市場邏輯，不僅損害中國企業(yè)的合法權(quán)益，也損害包括美國在內(nèi)各國投資者的利益，將嚴重削弱各方對美國資本市場的信心。

但荒唐的是，這項宣告剛剛過了數(shù)日，就發(fā)生第一次“反轉(zhuǎn)”。今年1月5日，紐交所母公司美國洲際交易所（ICE）官網(wǎng)消息顯示，根據(jù)美國財政部海外資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）的進一步指導(dǎo)，紐交所宣布不再計劃將中國三大運營商摘牌，這三家公司將繼續(xù)在紐交所上市交易。同日，三大運營商確認將繼續(xù)在紐交所上市交易。

然而僅過了一日，紐交所就再次“變臉”。1月6日，紐交所稱將繼續(xù)推動中國三大電信運營商的摘牌退市，以遵守美國總統(tǒng)特朗普簽署的一項行政命令。當日公告中，再次扭轉(zhuǎn)此前決定是因為美國財政部外國資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）發(fā)布了最新的指引。

1月20日，三大電信運營商為了股東的合法權(quán)益，向紐交所提出復(fù)議。三大運營商表示，自上市以來一直嚴格遵守各項法律法規(guī)、市場規(guī)則及上市地的監(jiān)管要求，依法合規(guī)運營，將繼續(xù)密切關(guān)注相關(guān)事項的進展，并尋求專業(yè)意見和保留一切權(quán)利，以保護其合法權(quán)益。次日，我國外交部發(fā)言人華春瑩也對三家公司依法維護自身權(quán)益的舉動表達了支持。

但令人沒有想到的是，經(jīng)過一系列的復(fù)議，紐交所依然堅持維持退市的決定。5月7日晚間，三大運營商紛紛公告表示，紐交所委員會維持了紐約證交所監(jiān)管部門重新啟動本公司美國存托證券ADR下市程序的決定，預(yù)計紐約證交所將向美國證券交易委員會提交25表格以撤銷本公司美國存托證券的上市及注冊（退市）。

而彼時恰逢***向聽眾大講特講他的“美國就業(yè)方案”，***稱，中國人正在搶走我們的飯碗。

白宮官網(wǎng)發(fā)布的的演講稿顯示，在演講一開始，***就強調(diào)投資基礎(chǔ)設(shè)施的重要性，并聲稱這是一個“千載難逢的機會”，將重建一個公平、有彈性和有競爭力的經(jīng)濟。

“當我們進行所有這些投資時，我們要確保一件事：我們買的是美國貨。”***稱，今年美政府將花費大約6000億美元，確保從航空母艦的甲板到其他所有東西，每一個部件都將由美國公司、美國勞工，經(jīng)由美國供應(yīng)鏈來制造。

三大運營商美股占比非常低，并將在A股會師

據(jù)了解，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商均已在港股上市，并發(fā)行美股存托股票，而實際上，三大運營商在美股上市的股份比例非常低。事實上，責(zé)令中國3家電信運營商退市，更多是政治打壓。

根據(jù)公告所披露，中國聯(lián)通、中國電信發(fā)布了目前美股存托證券占比，分別只有0.2%和0.14%，占比非常低，因而對公司的上市地位幾乎沒有什么影響，中國移動的美股存托預(yù)計也很低。

另據(jù)中國證監(jiān)會新聞發(fā)言人介紹，三大運營商的ADR總體規(guī)模不大，合計市值不到200億元人民幣(單位下同)，在三家公司總股本中的占比最大只占2.2%，其中中國電信只有約8億元，中國聯(lián)通只有約12億元?！傲鲃有圆蛔?，交易量很小，融資功能缺失，即便摘牌，對公司發(fā)展和市場運行的直接影響相當有限”。

中國聯(lián)通是在三地上市(中國、香港、美國)，因此在股價上，尤其是對港股，可能有一些階段性影響，對公司本身的經(jīng)營、基本面不會有實質(zhì)性影響。

中國電信方面，已在日前A股首發(fā)成功過會。

4月28日，中國電信預(yù)披露招股說明書申請A股上市，擬登陸上交所主板上市。

7月22日，證監(jiān)會公告顯示，中國電信首發(fā)上市申請當日已通過發(fā)審委審核。從3月發(fā)布回歸A股公告，到成功過會，中國電信用時4個月。

公告顯示，中國電信此次申請上交所主板上市，公開發(fā)行A股數(shù)量不超過121億股，預(yù)計募投資金544億。如果成功上市，中國電信將成為繼中國聯(lián)通之后第二家擁有“A+H”兩地上市平臺。

據(jù)公告顯示，中國電信在2018-2020年度營業(yè)收入分別達到3749.3億元、3722.0億元、3899.4億元，三年均接近4000億元。報告期內(nèi)，歸母凈利潤連續(xù)三年超過200億元。

中國移動方面，5月17日晚間，中國移動香港上市公司發(fā)布公告稱，公司擬申請A股發(fā)行上市。據(jù)披露，中國移動擬公開發(fā)行人民幣股份數(shù)量不超過 9.65億股(行使超額配售選擇權(quán)之前)。

中國移動表示，募集資金擬用于：5G精品網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目、云資源新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、千兆智家建設(shè)項目、智慧中臺建設(shè)項目、新一代信息技術(shù)研發(fā)及數(shù)智生態(tài)建設(shè)項目。

中國移動在公告中稱，通過本次回歸A股，將助力其打造功能互補、良性互動、資源共享、融通發(fā)展的新型合作機制，加速數(shù)智化縱深布局，繁榮數(shù)智化合作生態(tài)，與股東、客戶、產(chǎn)業(yè)共享數(shù)字紅利。

實際早在3月份，中國移動董事長楊杰就曾透露過中國移動此前便在布局A股上市的決心。

至此中國移動、中國電信、中國聯(lián)通都將在登陸A股，完成會師。伴隨著中國電信、中國移動相繼“回A”和5G駛?cè)氚l(fā)展快車道，新的競爭大幕已經(jīng)拉開。

據(jù)媒體分析，從業(yè)績上看，三大運營商的移動業(yè)務(wù)已經(jīng)進入5G時代，面向C端客戶的無序競爭已經(jīng)緩解，ARPU值企穩(wěn)回升；面向B端客戶的行業(yè)應(yīng)用也已經(jīng)逐步展開，待商業(yè)模式打通后，很有可能為運營商貢獻新的收入、利潤增量。