這幾家公司對(duì)智慧物流的重視程度超乎想象

所謂智慧物流，就是以物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)，是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要源泉。

近日，2021中國(guó)·長(zhǎng)三角智慧物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在長(zhǎng)興舉行。中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)、浙江省物流協(xié)會(huì)、浙江大學(xué)等單位參會(huì)，與會(huì)專家共話物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，探討如何精準(zhǔn)把握新發(fā)展階段、認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念、支撐構(gòu)建新發(fā)展格局。

高峰論壇上，中國(guó)工程院院士譚建榮等專家分別圍繞“人工智能與智能物流：關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)”“面向智能制造的AMR技術(shù)研究與應(yīng)用”“擁抱數(shù)字時(shí)代”等主題，分享了前沿科技成果，分析了國(guó)內(nèi)外的物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)，并就目前物流行業(yè)面臨的物流裝備智能化水平仍然不高等問題與企業(yè)開展互動(dòng)交流，為長(zhǎng)興縣域物流企業(yè)發(fā)展指明了方向。

近年來，在國(guó)家政策推動(dòng)以及市場(chǎng)需求的刺激下，物流智慧化已成為行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。而隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)發(fā)展至成熟期，以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭?，智慧物流市?chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2025年可超過萬億元?；诖?，電商平臺(tái)、制造企業(yè)與物流企業(yè)紛紛布局智慧物流，搶占市場(chǎng)先機(jī)。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月13日，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上涉及“智慧物流”的相關(guān)企業(yè)已高達(dá)1212家。

“雖然全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比率在逐年下降，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有很大的差距。因此，物流行業(yè)在提高效率、降低成本方面還有比較大的提升空間?！蔽锪餍袠I(yè)專家孔震指出，智慧物流能大大降低各行各業(yè)的運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率，為社會(huì)供應(yīng)鏈打造數(shù)字化、智能化的基礎(chǔ)設(shè)施，以及物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新動(dòng)能。不過，由于仍處在初級(jí)發(fā)展階段，智能物流還存在諸多痛點(diǎn)。比如，目前大部分領(lǐng)域的物流系統(tǒng)建設(shè)落后于生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)，物流設(shè)備和作業(yè)系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化和智能化水平不高。

自2018年推出市場(chǎng)，在去年已收獲眾多客戶，已具有市場(chǎng)基礎(chǔ)。在今年，賓通又將BANS的兼容性提升了一倍以上，價(jià)格卻從今年第三季度開始下調(diào)了40%-50%，另外操作上也做了簡(jiǎn)化，基本圖形化操作，普通工人在培訓(xùn)兩天之后皆可上手，可將非標(biāo)化參數(shù)調(diào)整做成標(biāo)準(zhǔn)化，吳總稱它現(xiàn)在是業(yè)界性價(jià)比最高的單機(jī)控制器。截至2020年10月，吳總表明，目前我們BANS激光SLAM控制器產(chǎn)品的銷售額約為2019年的5倍，同時(shí)截止2020年7月公司銷售額已占全年的75%。

而與之相配合的BFMS多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)也做了升級(jí)，調(diào)度機(jī)器人數(shù)量從去年的幾百臺(tái)到現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室可以模擬到上千臺(tái)。據(jù)悉，賓通今年整體銷售額都較去年有大幅增加，預(yù)估2020年整體銷售數(shù)據(jù)是去年的3~4倍。賓通良好的市場(chǎng)表現(xiàn)背后原因有二，除了其產(chǎn)品本身升級(jí)換代和做了市場(chǎng)定價(jià)調(diào)整之外，也受到全球疫情大環(huán)境的驅(qū)動(dòng)，疫情加速了“無人工廠”的認(rèn)知及改造速度。

7月29日，在百度云智峰會(huì)2021現(xiàn)場(chǎng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，百度智能云正式成為中遠(yuǎn)海運(yùn)物流的數(shù)字化創(chuàng)新合作伙伴，標(biāo)志著央企與互聯(lián)網(wǎng)頭部技術(shù)公司合作打造物流行業(yè)“新基建”的重要一步。

7月13日，中油北斗智慧物流產(chǎn)業(yè)總部基地項(xiàng)目在綿簽約。市委書記羅增斌出席并見證簽約。市委副書記、市長(zhǎng)元方，中國(guó)石油天然氣股份有限公司銷售公司黨委委員、高級(jí)副總經(jīng)理杜麗學(xué)致辭。

杜麗學(xué)說，綿陽是中國(guó)唯一科技城，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。中油九洲北斗公司借助物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)，自主設(shè)計(jì)開發(fā)智慧物流服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)覆蓋全國(guó)。此次項(xiàng)目簽約，是打造千億級(jí)智慧物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)的重要抓手，標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入全新階段。中油九洲北斗公司將進(jìn)一步發(fā)揮創(chuàng)新商業(yè)模式、先進(jìn)核心技術(shù)、成熟運(yùn)營(yíng)管理等優(yōu)勢(shì)，立足綿陽樹典范，服務(wù)全國(guó)創(chuàng)佳績(jī)，努力打造具有全國(guó)影響力的智慧物流服務(wù)平臺(tái)。