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駕駛講究眼觀六路,耳聽八方。但是再厲害的司機也會遇到視覺死角,在一些特殊情境下就需要車載攝像系統(tǒng)發(fā)揮作用了。很多人都認為監(jiān)控系統(tǒng)的核心在于攝像頭本身,殊不知在攝像頭與中控之間的視頻信號傳輸才是視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要戰(zhàn)場。


在如今這個高速數(shù)字信息時代,車載攝像在成像顯示中不再是要求能夠?qū)崿F(xiàn)外圍環(huán)境的監(jiān)測,而是要求真正意義上的滿足高清晰和低時延的顯示,東芝就車載主處理器和外圍設備之間的各種圖像信號傳輸應用推出接口轉(zhuǎn)換芯片——TC9591。



01優(yōu)秀的圖像轉(zhuǎn)換能力

TC9591能對支持圖像信號任意的轉(zhuǎn)換輸出。一般攝像頭的感光傳感器會輸出四種圖像信號,raw RGB、RGB、YUV、JPEG。市面上的多種視頻圖像信號都是在這四大基礎圖像信號上面進行擴展的。TC9591作為一款強大的視頻圖像橋接芯片,它是怎么對攝像頭的視頻信號進行轉(zhuǎn)換的呢?


TC9591芯片內(nèi)部集成MIPI CSI-2與并行接口之間的圖像信號轉(zhuǎn)換器,支持接收RAW8/10/12/14、YUV422(CCIR/ITU 8/10bit),RGB888/666/565和用戶定義的8位視頻圖像信號,將其采集到的圖像信號轉(zhuǎn)換成內(nèi)部CSI信號,然后將內(nèi)部的CSI信號還原成YUV422(CCIR/ITU 8/10bit),YUV444,RGB888/666/565以及RAW8/10/12/14中的任意一種視頻圖像信號輸出,極大地解決了圖像接口兼容性的問題。


在車載攝像系統(tǒng)中,為了解決車輛倒車時高清數(shù)字攝像頭影像無法實現(xiàn)的遠距離傳輸問題,可以把高清數(shù)字攝像頭信號轉(zhuǎn)換成CSI信號,通過SERDES長距離傳輸?shù)杰囕v主控,從而實現(xiàn)圖像監(jiān)控顯示。某B公司基于TC9591圖像橋接方案已在最新車型上量產(chǎn)。



02可選的通道信號輸出

MIPI CSI-2是由MIPI聯(lián)盟下Camera工作組指定的接口標準,主要由應用層、協(xié)議層、物理層組成,最大支持4通道數(shù)據(jù)傳輸,單線傳輸速度高達1Gb/s。但是TC9591不能對4通道信號同時處理,因此需要存在一個協(xié)議機制,用來選擇某一時刻中某一通道的視頻圖像信號的輸入與輸出。作為一款高性能的圖像信號橋接芯片,其內(nèi)部集成了可配置的從屬通信寄存器,外圍提供了IIC、SPI兩種可選擇的串行通信協(xié)議接口,用戶可以對CS的電平特性進行選擇調(diào)取。假若在車上安裝4個攝像頭,一個顯示屏就能夠輕易地切換觀察周圍的環(huán)境信息,十分安全、便捷。



03合理的設計帶來強大的性能

作為一款強大的圖像信號橋接芯片,TC9591具備快速的轉(zhuǎn)換速率,能夠保證從攝像到顯示的實時性。可配置的TC9591將像素時鐘為166MHz 24位并行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為4通道MIPI CSI-2或?qū)IPI CSI-2信號轉(zhuǎn)化成像素時鐘為100MHz 24位并行數(shù)據(jù),完全不用擔心會產(chǎn)生圖像更新延遲問題。同時在24位圖像CSI輸出過程中能夠最大支持1080P的分辨率輸出,且?guī)誓軌蛴行У乜刂圃?0fps左右,十分穩(wěn)定可靠。


在芯片本身的設計上,TC9591的封裝采用了80pin的BGA封裝,在電路設計中可以很好地節(jié)約板載空間。其系統(tǒng)資源設計靈活,支持時鐘和電源管理,從而能夠?qū)崿F(xiàn)低功耗狀態(tài)。同時引出3個GPIO引腳能夠通過配置寄存器設置時鐘、復位、關機等輸入信號,亦可以作為數(shù)據(jù)觸發(fā)的中斷信號源。在電源供給方面GPIO接口與攝像數(shù)據(jù)接口采用不同的電壓源供電,能夠很好地保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不會被模擬源所干擾。本視頻接口轉(zhuǎn)換芯片符合AEC-Q100,在-40℃到105℃的溫度環(huán)境下也能夠正常的運作。



04安全的車載場景部署

TC9591是一款專為車載攝像頭圖像信號轉(zhuǎn)換誕生的功能器件,多達4路的攝像頭圖像數(shù)據(jù)輸入,能夠全面監(jiān)測車身周圍環(huán)境信息并實時顯示。因此能夠很好地保證車主在駕駛中的安全性。TC9591廣泛應用于行車記錄儀、ADAS系統(tǒng)、倒車與側(cè)停入庫等場景,給駕駛者行車便捷提供助力。




東芝在汽車電子領域占據(jù)著一席之地,對于圖像MIPI接口的應用開發(fā)積累了多年經(jīng)驗,在車載圖像橋接芯片研發(fā)方面的技術優(yōu)勢突出,能夠很好地幫助汽車制造商解決圖像信號轉(zhuǎn)換等設計問題。



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