“都都寶”開創(chuàng)城市一卡通網(wǎng)上充付新時代

建億通（北京）數(shù)據(jù)處理信息有限公司（ 以下簡稱“建億通”）2010 年率先推出了“都都寶公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺”，應(yīng)用全球首創(chuàng)技術(shù)，輕松實現(xiàn)公交 IC 卡網(wǎng)上自助充值及支付。在市場前端介入公交 IC 卡向電子貨幣轉(zhuǎn)換這一進程，無論在眼光、決心及技術(shù)平臺方面，建億通都極具解剖意義。為此，記者試圖通過與建億通公司董事長何宗盛的對話，來解讀這家具備戰(zhàn)略眼光與責(zé)任感的新銳企業(yè)。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：何董事長，您好！您如何想到投資公交IC 卡網(wǎng)上充值和支付業(yè)務(wù)？您如何看待以公交 IC 卡為核心介質(zhì)的電子商務(wù)第三方支付領(lǐng)域？您的設(shè)想是？

何宗盛 ：我 2008 年左右投資公交 IC 卡網(wǎng)上充值和支付業(yè)務(wù)，主要是基于兩方面的考慮 ：

首先，自上世紀(jì) 90 年代以來，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，全國已有 380 多個城市建立了不同規(guī)模和種類的 IC 卡應(yīng)用系統(tǒng)。近幾年公交 IC 卡的數(shù)量更是爆炸性增長，從 2008 年初的 7 000 萬張，上升到 2011 年初的 2.3 億張，目前公交 IC 卡已成為繼身份證、手機卡、銀行卡之后的第四大行業(yè)卡。同時，隨著各地政府惠民便民工程的啟動，不少地方的公交卡已經(jīng)升級為享受政府福利的多功能卡——“市民卡”。

事實上，現(xiàn)今市民對公交 IC 卡的依賴性雖高，但使用面窄，基本局限于公交出行。公交 IC 卡的應(yīng)用潛力尚待開發(fā)。究其原因，現(xiàn)有的線下充值點模式造成充值不便，局限了公交IC 卡的使用。如能改善公交 IC 卡充值不便的現(xiàn)象，就能從源頭上解決公交 IC 卡功能單一、使用受到局限的問題。

其次，都都寶的創(chuàng)意源自幫助人們解決網(wǎng)絡(luò)支付安全問題，目的是帶來更便捷的支付模式，這也是我本人在生活應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的。去年曾經(jīng)使用信用卡在網(wǎng)上購物，但第二天就發(fā)現(xiàn)信用卡被盜。這件事讓我對電子支付的安全性產(chǎn)生懷疑。我聯(lián)想到，公交 IC 卡支付不需要賬戶密碼，用于網(wǎng)絡(luò)支付很安全、便捷。但公交 IC 卡只能實現(xiàn)線下交易及充值，并不便捷。面對日益火爆的網(wǎng)上交易市場，“是否能實現(xiàn)公交 IC 卡網(wǎng)上安全充值及消費”的想法開始在我的腦中浮現(xiàn)出來。

這個想法還在醞釀的時候，我們正在操作的另一個項目，也就是“全國公交 IC 卡的互聯(lián)互通”，為進一步實現(xiàn)這個想法打下了一個基礎(chǔ)。2008 年，與住建部 IC 卡應(yīng)用服務(wù)中心共同建設(shè)了全國公交 IC 卡交易數(shù)據(jù)互聯(lián)互通結(jié)算平臺，之后我們組建了專業(yè)的研發(fā)團隊，真正開始實現(xiàn)公交 IC 卡網(wǎng)上充值及消費技術(shù)的研發(fā)。由此全國公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺項目立項，并在 2010 年 7月上線，實現(xiàn)了公交 IC 卡網(wǎng)上充值和交易的歷史性轉(zhuǎn)變。

我本人十分看好以公交 IC 卡為核心介質(zhì)的電子商務(wù)第三方支付領(lǐng)域。隨著內(nèi)地市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展和成熟，傳統(tǒng)行業(yè)的電子化進程加速，支付的價值日益凸顯。2010 年，互聯(lián)網(wǎng)全年在線支付市場的交易規(guī)模達到 10 858 億元，環(huán)比增長96%。這絕對是新興的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來，第三方支付市場的細分會更加深入，第三方支付企業(yè)也將形成差異化競爭。況且，國內(nèi)公交 IC 卡發(fā)卡量每年還以 30% 的速度增長，本身具有穩(wěn)定的市場規(guī)模。同時國家也提出了“一卡多用”的發(fā)展指向，而公交 IC 卡網(wǎng)上充值與支付正是順應(yīng)這一政策的最好應(yīng)用。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：建億通公司近日在大連召開的“2011 城市通卡發(fā)展年會暨第十屆全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展論壇”上，做了題為“都都寶——開創(chuàng)城市一卡通網(wǎng)上充付新時代”的主題演講。請您具體談一下都都寶公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺的商業(yè)價值和盈利模式。

何宗盛 ：11月 2 日至 3 日舉行的“2011城市通卡發(fā)展年會”，迄今已成功舉辦十屆，是目前唯一由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 IC 卡服務(wù)中心主管主辦的城市一卡通領(lǐng)域大型會議，建億通 ( 北京 ) 數(shù)據(jù)處理信息有限公司作為推進城市通卡新領(lǐng)域應(yīng)用的佼佼者，受大會組委會邀請，為本屆年會帶來了主題為：“都都寶——開創(chuàng)城市一卡通網(wǎng)上充付新時代”的主題演講。

在此次年會上，都都寶受到通卡業(yè)界的廣泛關(guān)注，中央電視臺等主流媒體也對此做了相關(guān)報道。我認為，都都寶受關(guān)注的原因就在于該平臺的獨特的商業(yè)價值。它的商業(yè)價值首先體現(xiàn)在開創(chuàng)公交 IC 卡網(wǎng)上充值和支付模式。公交 IC 卡網(wǎng)上充值功能體現(xiàn)在，支持24 小時網(wǎng)上銀行、信用卡、支付寶、財付通等多種方式充值公交 IC 卡，還支持實時網(wǎng)上查詢公交 IC 卡余額及交易記錄。

支付模式也突出反映在兩方面：一是，公交卡網(wǎng)上消費，即支持城市一卡通和公交 IC 卡網(wǎng)上消費，包括公用事業(yè)繳費、手機繳費、網(wǎng)絡(luò)購物、公益捐款、網(wǎng)游購買、網(wǎng)絡(luò)購彩等 ；二是，提供各種定制服務(wù)，能夠根據(jù)城市一卡通公司的特點和需求，專門開通一些特定的功能，例如集團客戶批量圈存、充值卡服務(wù)、網(wǎng)點管理平臺、虛擬賬戶、卡與卡間轉(zhuǎn)賬等 ；還可為商業(yè)用戶發(fā)行的儲值卡、會員卡、購物卡等提供網(wǎng)上充值，以及消費、查詢、卡與卡間轉(zhuǎn)賬等服務(wù)。

因此，都都寶平臺的商業(yè)價值進一步體現(xiàn)在，加速公交IC 卡向生活多領(lǐng)域應(yīng)用。都都寶構(gòu)建的全新公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺，包括線下支付和電子商務(wù)模式，業(yè)務(wù)覆蓋 B2B、B2C和 C2C 各領(lǐng)域，將公交 IC 卡引進生活多領(lǐng)域，實現(xiàn)餐飲、超市、影院、快遞、停車收費、菜市場等小額支付?；谠撋虡I(yè)價值，我們聚集了大量的網(wǎng)點用戶，各地例如便利店、超市等各種形式的繳費代理點，運用都都寶平臺可實現(xiàn)公交卡充值、生活繳費、手機繳費、游戲點卡購買等功能，能夠進一步提升商店的人流及競爭價值。

另外，都都寶平臺提供的綠色金融模式，可為各地“智慧城市”建設(shè)助力。全國諸如北京、寧波等城市在 2010 年都陸續(xù)提出了建設(shè)“智慧城市”的目標(biāo)，在智慧城市建設(shè)中，“智慧交通”是其中的重要組成部分。在城市交通擁堵日益嚴(yán)峻的今天，乘坐公共交通工具即“綠色出行”的呼聲高企，而公共交通使用率的提升依賴公交 IC 卡充值便利性的提高。各地城市通卡公司與都都寶合作，只需投入少量資金，就可高效、安全地實現(xiàn)城市一卡通網(wǎng)上充付，令城市通卡實現(xiàn)“一卡多用”，繳費購物，安全可靠，使城市通卡電子商務(wù)應(yīng)用邁上新臺階。

不僅如此，公交 IC 卡借助都都寶網(wǎng)上充付平臺還可充分挖掘自身優(yōu)勢，打破城市間區(qū)域限制，實現(xiàn)異地充值、異地消費。都都寶其低碳環(huán)保的“綠色金融”模式，可讓市民真正做到“綠色出行”。

我們的盈利是建立在與我們合作的通卡公司、第三方支付平臺、各大商戶網(wǎng)點獲取收益的基礎(chǔ)之上，大家是共贏和多贏的關(guān)系，相信通過多方的努力，一定能為全國各大城市的公交卡持卡人帶來更多便利和全新的消費體驗。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：都都寶公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺是如何做到“便捷、安全、高效”的？請具體介紹一下建億通公司的應(yīng)用技術(shù)和創(chuàng)新實力？

何宗盛 ：了解都都寶的人都知道，將都都寶稱作中國公交 IC 卡第三方支付引領(lǐng)者，并不為過。

建億通自成立以來，就積極參與了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部（以下簡稱“住建部”）下達的公交 IC 卡相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，是《建設(shè)事業(yè) IC 卡五年發(fā)展規(guī)劃（2009-2013）》的參編單位。目前，健億通已取得了 20 多個軟件著作權(quán)登記證書，同時獲得了北京市科技委員會的“軟件企業(yè)認定”資質(zhì)。建億通公交IC 卡產(chǎn)品安全驗證碼技術(shù)也已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。全國城市公交 IC 卡中的互聯(lián)互通 CPU 卡，均采用公交 IC 卡產(chǎn)品安全驗證碼的技術(shù)服務(wù)，其應(yīng)用城市包括上海、銀川、江陰、昆山等大中城市。

它的便捷體現(xiàn)在，操作非常簡單方便，只要擁有一臺都都寶充付終端，然后連接電腦，登陸都都寶公交卡在線充付平臺 , 注冊一個賬號，將公交 IC 卡放置在“都都寶充付終端”上，就可以通過網(wǎng)上銀行、支付寶等支付方式為公交 IC 卡進行充值，同時也可以用公交 IC 卡里面的錢為手機、固定電話充值、繳納公用事業(yè)費用，以及網(wǎng)上購物等各類網(wǎng)上支付應(yīng)用。而且可以足不出戶，24 小時充值支付，不會因為充值點下班等原因無法充值。

高效體現(xiàn)在，都都寶平臺令公交 IC 卡成為名副其實的電子錢包，既避免了現(xiàn)金找零的煩惱，也省去了銀行卡等各類支付卡輸入密碼的時間，輕松一刷即可完成消費，是非常適合現(xiàn)代快節(jié)奏生活方式的一種消費模式。

公交 IC 卡支付的安全性基于網(wǎng)上交易，不需要賬戶名、密碼，不用擔(dān)心網(wǎng)上木馬等原因造成賬號被盜，只要卡不丟失，能夠保證資金的絕對安全。同時，我們的都都寶公交 IC 卡在線充付平臺使用的信息安全技術(shù)體系是基于 PKI 的技術(shù)體系，是《中華人民共和國電子簽名法》唯一認可的信息安全技術(shù)體系。采用中國金融認證中心（CFCA）的數(shù)字簽名來保護都都寶網(wǎng)絡(luò)交易的安全性，同時“都都寶充付終端”中采用了與銀行網(wǎng)銀 U-KEY 一樣的 64 位安全芯片，在國家級金融 CA 和安全芯片的雙重保護下，消費者完全不用擔(dān)心安全問題。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：據(jù)了解，大連第十屆城市通卡年會上，各城市通卡公司對都都寶公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺產(chǎn)生了極大的興趣。目前，都都寶平臺在全國的開通情況如何？未來的市場拓展預(yù)期怎樣？

何宗盛 ：此次大連年會，都都寶的項目推介的確引起了業(yè)界不小的轟動，這是我們近年來精心培育市場的結(jié)果。一些城市通卡公司已經(jīng)是我們的合作伙伴，一些城市通卡公司正在與我們洽談接入事宜。第三方支付公司易生支付、支付通等參會單位很早就與我們平臺進行了合作。

都都寶平臺以獨特的創(chuàng)新理念及龐大的客戶群體，一經(jīng)面市就吸引著眾多合作伙伴。2010 年 8 月，都都寶平臺的全國首個試點城市——哈爾濱正式上線開通，公交卡持卡人應(yīng)用踴躍，都都寶充付終端發(fā)放量和交易量成倍遞增。持卡人對都都寶平臺的實用性、便利性和穩(wěn)定性給予了高度評價。

2011 年 11月 , 都都寶平臺在寧波試運行。期間，與寧波市民卡服務(wù)中心聯(lián)袂主辦的“快樂‘都都寶’、綠色出行每一天”大型公益活動也正式啟動，寧波市民只要登錄都都寶官方微博上傳笑臉照片，就有機會免費獲得 100 元甬城通公交卡充值額，鼓勵市民綠色出行。之所以南方市場首選寧波，是因為作為浙江省經(jīng)濟中心之一，寧波對周邊經(jīng)濟圈的輻射和帶動效應(yīng)明顯。同時，2010年 10 月份，寧波成為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 IC 卡應(yīng)用服務(wù)中心對外公布的全國首批城市一卡通互聯(lián)互通試點 9 大城市之一。更重要的是，寧波是中國人民銀行總行批準(zhǔn)的金融IC 卡多應(yīng)用唯一試點城市，寧波市民卡服務(wù)中心在金融運用方面已經(jīng)做了很多嘗試，在市民心中已經(jīng)樹立了良好的口碑。該中心旗下“甬城通”交通卡發(fā)行量已突破 250 萬張，擁有龐大的服務(wù)群體。

目前，除了寧波、哈爾濱兩城市外，都都寶平臺現(xiàn)在也陸續(xù)接入成都、山東等省市的一卡通系統(tǒng)。重慶、南昌等城市也即將在年底開通上線。而天津、廈門、西安、青島、大連、深圳等城市的接入事宜也正在洽談中……

預(yù)計在 2012 年，全國范圍內(nèi)接入都都寶平臺的城市約為15 個，應(yīng)用都都寶平臺服務(wù)的卡片達 4 000 萬張 ；2014 年前后覆蓋城市約為 40 個，服務(wù)卡片量達 1 億張 ；2015 年將發(fā)展至 100 個城市，服務(wù)卡片量將達 1.8 億張。到那時，就可以基本實現(xiàn)全國公交 IC 卡網(wǎng)上互聯(lián)互通的目標(biāo)，滿足多種消費需求的公交 IC 卡將真正成為都市人的無間伙伴。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：請您具體談一下都都寶的網(wǎng)上支付功能，是如何將公交 IC 卡引入生活多領(lǐng)域應(yīng)用的？在此方面今后還將有哪些嘗試和突破？

何宗盛 ：前述商業(yè)價值，已經(jīng)談到了都都寶將公交 IC 卡引進生活多領(lǐng)域，實現(xiàn)餐飲、超市、影院、快遞、停車收費、菜市場等小額支付。其實，在一些發(fā)達的國家或地區(qū)，公交卡的小額支付已經(jīng)很普遍。成功應(yīng)用的典范就是香港的八達通卡。發(fā)卡量達 2 000 多萬張的八達通卡，日消費額超過 1 億港幣，用于線下小額消費占 50%。上至富豪下至百姓幾乎人手一張，無論是坐公交、買報、買水、買菜再到交停車費、快遞費都可以用八達通卡一刷解決，其方便快捷程度可見一斑。

都都寶突破“賬號 + 密碼”的網(wǎng)購模式，輕松一刷即可完成消費。為了配合小額支付業(yè)務(wù)的落地，建億通已經(jīng)延伸開發(fā)更多的新功能，比如完善交易記錄查詢和實時余額查詢、充話費、購買游戲點卡和彩票、繳納公共事業(yè)費等，同時，他們也正在與有關(guān)機構(gòu)和部門合作，進行技術(shù)接口大批量開發(fā)工作。

充值方便是香港八達通卡廣泛應(yīng)用的重要原因，超市、便利店、快餐店的付款處也提供充值服務(wù)。都都寶公交 IC 卡網(wǎng)上充付平臺，使用建億通研制的便攜讀卡器連接電腦，通過銀聯(lián)、支付寶、財付通等平臺，輕松實現(xiàn)公交 IC 卡網(wǎng)上自助充值及支付。為了讓更多人享有公交充值的便利，都都寶拓寬了平臺的應(yīng)用領(lǐng)域，包括集團用戶、網(wǎng)點用戶（包括各種繳費代理點）、第三方支付等。

依托強大的研發(fā)團隊和雄厚的技術(shù)實力，都都寶將不斷推出多種基于小額支付的增值服務(wù)。將都都寶充付終端內(nèi)置到 POS 機、PC 電腦、機頂盒、智能手機（如蘋果 IOS、Android 等手機操作系統(tǒng)）、平板電腦等終端設(shè)備中，并進行廣泛應(yīng)用，還可通過 GPRS，Wi-Fi, 通過 3G 等無線接入功能，開發(fā)移動都都寶功能，可支持無線收單，為廣大個人和商戶交易提供移動支付解決方案。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》：據(jù)了解，目前都都寶已與中國移動、銀聯(lián)、支付寶、易生支付、財付通等平臺和全國 80 多家銀行實現(xiàn)了戰(zhàn)略合作。建億通如何做到在短短一兩年的時間實現(xiàn)多平臺合作？未來的合作設(shè)想有哪些？

何宗盛 ：正如業(yè)界評論所言，建億通在電子支付領(lǐng)域找到了一片藍海，即公交卡電子支付領(lǐng)域。建億通無論是技術(shù)還是理念都具有領(lǐng)先優(yōu)勢，目前還沒有哪家公司進入這個領(lǐng)域。

沒有競爭的建億通更看重合作?？梢哉f，在現(xiàn)在這個合作多贏的創(chuàng)新時代，公司自成立之初就建設(shè)了一個開放的平臺，致力于多領(lǐng)域的合作與共贏，不僅為各城市通卡公司提供公交 IC 卡網(wǎng)上充付和查詢功能，還與網(wǎng)銀和第三方支付系統(tǒng)實現(xiàn)功能和優(yōu)勢互補。就拿與第三方支付平臺的合作來說，市場現(xiàn)有的拉卡拉、支付寶、財付通、銀聯(lián)等都不能完成公交卡的在線充值，都都寶的出現(xiàn)正好彌補了這一功能缺失。

在都都寶這個合作的平臺上，我們歡迎更多的合作伙伴與我們共同分享成功，公司未來會嘗試任何與相關(guān)伙伴合作的可能。與中國移動、中國聯(lián)通、電信等無線網(wǎng)絡(luò)提供商對接，實現(xiàn)無線移動充付模式，并可為商業(yè)用戶發(fā)行儲值卡、會員卡、購物卡等提供網(wǎng)上充值、消費、查詢、卡與卡間轉(zhuǎn)賬等服務(wù)。我們會與合作伙伴一起，共同創(chuàng)設(shè)更多更好的解決方案，為廣大用戶帶來全新完美的服務(wù)體驗。