RAIN RFID 技術(shù)是指連接到云端的 RFID 解決方案,使消費者、企業(yè)和各種其他利益相關(guān)者能夠有效地識別、驗證、定位和接觸各種物體。RAIN RFID 解決方案僅用UHF RFID 技術(shù),以確保在整個供應(yīng)鏈統(tǒng)一識別中用相同的 RFID 標(biāo)簽。RAIN RFID 解決方案包括各種 RFID 標(biāo)簽、閱讀器、軟件和相關(guān)服務(wù)。
RAIN RFID用于簡化工作流程、實時維護庫存、提高生產(chǎn)率以及助力管理勞動力的短缺情況,下面主要展開關(guān)于RAIN RFID助力解決供應(yīng)鏈的問題的三種重要方法
裝運驗證自動化:如今,在貨物裝運過程中,仍需要大量勞動力進行多次手動掃描條形碼。即使在沒有光線的情況下,RAIN RFID標(biāo)簽也能夠自動讀取物品的一些數(shù)據(jù),這就意味著,工人不再需要暫停、定位條形碼和掃描條形碼。供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者用RAIN RFID來實現(xiàn)其發(fā)貨驗證流程的自動化,并將倉庫的管理效率提高25%。
提供實時可視化:零售系統(tǒng)研究公司(Retail Systems Research)表示,76%的供應(yīng)鏈調(diào)查受訪者表示,庫存實時可視化是他們提高績效的關(guān)鍵點之一。供應(yīng)鏈經(jīng)理一旦缺乏有關(guān)進出倉庫的資產(chǎn)和貨物狀態(tài)的信息時,就會對自己的運營信心有所打擊,而在一定程度上影響生產(chǎn)力。
不過,RAIN RFID解決方案正好可以提高供應(yīng)鏈經(jīng)理的運營信心以及提高供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)效率。供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者通過RAIN RFID實時了解物品的標(biāo)識、使用情況和位置。有了這些重要信息,他們可以快速查詢有關(guān)庫存和資產(chǎn)的目前情況,進而降低庫存管理和資產(chǎn)管理的投資成本。
共享單車的出現(xiàn),解決市民出行“最后一公里”問題,但隨之而來的停放亂象也給城市管理帶來了諸多難題。日前,石家莊市裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局按照治理共享單車停放秩序的思路理念,引導(dǎo)各品牌共享電單車企業(yè)對精準(zhǔn)停放進行了詳細探討,經(jīng)測試比較,小溜共享RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)“脫穎而出”并在裕華區(qū)正式投用。8月20日,記者對裕華區(qū)共享電車RFID精準(zhǔn)停放區(qū)進行了實地探訪。
小遛共享RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)在省會裕華區(qū)的“落戶”,正欲從根本上解決停車秩序亂問題。據(jù)裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局非機動車管理辦公室主任章楠介紹,連日來裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局深入開展共享單車治理百日攻堅行動,集中開展共享單車清理整治。同時,進一步提升對共享電車的智能化管理水平,對共享電車專項治理形成科學(xué)化、長效化的工作格局奠定基礎(chǔ)。
獨有的“黑科技”讓小遛共享在眾多共享電單車品牌中獨樹一幟,在完善的精細化運營體系、守護城市風(fēng)景線的初心下,小遛共享的“軟服務(wù)”也在不斷升級,據(jù)陳風(fēng)介紹,小遛共享首創(chuàng)共享電單車行業(yè)獨有的定時巡街機制,堅持365*24的日常維護,小到每一輛車的每一顆螺絲釘,都在努力為用戶提供最好的騎行體驗。
陳風(fēng)說,按照計劃,小遛共享將不斷投入技術(shù)研發(fā),完善優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),助力解決城市道路擁堵、亂停亂放、消防安全等問題。
同時,陳風(fēng)表示,小遛共享努力將該技術(shù)推廣至全市范圍內(nèi)使用,也期待各家共享電單車企業(yè)使用小遛共享的這項停車新技術(shù),“進駐這座城市,也希望各家企業(yè)通力合作,為解決停車難題出一份力,共同打造文明有序的公共出行空間!”
雙頻RFID,就是同一個射頻模塊集成了兩個頻段,最常見的是2.4G和125K,以及433MHZ和125K。125K作為一種低頻RFID,最大的特性就是讀取距離短,根據(jù)裝配的天線不同,距離不同,在3-10米范圍不等,而且125K的識別為激活方式,不在激活區(qū),是不會被激活的,市面上對于個人用戶最多的就是汽車開門,車鑰匙就是一個125K的低頻標(biāo)簽。
一開始雙頻RFID是為了和其他射頻技術(shù)競爭區(qū)域定位,但是后來行業(yè)內(nèi)用的越來越多,發(fā)現(xiàn)他的激活區(qū)邊界十分清晰,不會受到環(huán)境的干擾,另外低頻技術(shù)的應(yīng)用可以增加休眠時間,盡管其他的射頻技術(shù)有低功耗,但是再低功耗也比不上休眠來的省電呀。正是因為低頻125K有邊界清晰的優(yōu)點,所以他能夠非常好的實現(xiàn)進出需求。
舉個例子,車輛到達門崗,如何開始識別,一般都是采用地感線圈,為什么別的技術(shù)也能實現(xiàn),但是最后會采用地感線圈呢?因為他便宜,并且?guī)缀醪粫稿e。在雙頻領(lǐng)域同樣的道理,人員或者物資進入低頻的激活區(qū)幾乎不會偏差,盡管他沒法做到高精度定位,但是區(qū)域管控非常精準(zhǔn),而區(qū)域管控精準(zhǔn)的結(jié)果就是可以實現(xiàn)完美的進出效果。
而進出,在定位行業(yè)的需求中非常重要,比如物資的進出、人員的進出、小孩的到校離校、涉密資產(chǎn)離開房間等等。
綜上所述,低頻在進出領(lǐng)域幾乎可以說是最適合的技術(shù),但是因為他的短距離,必須復(fù)合可以遠距離通訊的模塊,同時還能實現(xiàn)遠距離的模糊定位,那么雙頻RFID就自然而然的產(chǎn)生了。
奔騮科技就是在這個基礎(chǔ)上,研制并發(fā)布了基于雙頻的區(qū)域定位系統(tǒng),其中最大的優(yōu)勢就是可以完美的解決各種定位對象的進出問題。