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[導(dǎo)讀]本文作者:李儒強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)平臺是一個(gè)超級賽道。BAT、小米、華為、運(yùn)營商等巨頭早已紛紛入局力爭頭把交椅。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,截至2020年,國內(nèi)有物聯(lián)網(wǎng)平臺廠家多達(dá)1600家,每年還不斷有新的創(chuàng)業(yè)公司從不同維度涌入。為什么是平臺,而不是其他?平臺的基本原則是通用,當(dāng)產(chǎn)品和服務(wù)可以無邊際成本...


本文作者:李儒強(qiáng)




物聯(lián)網(wǎng)平臺是一個(gè)超級賽道。



BAT、小米、華為、運(yùn)營商等巨頭早已紛紛入局力爭頭把交椅。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,截至2020年,國內(nèi)有物聯(lián)網(wǎng)平臺廠家多達(dá)1600家,每年還不斷有新的創(chuàng)業(yè)公司從不同維度涌入。



  • 為什么是平臺,而不是其他?



平臺的基本原則是通用,當(dāng)產(chǎn)品和服務(wù)可以無邊際成本復(fù)制時(shí),將會(huì)誕生一個(gè)新的時(shí)代。



互聯(lián)網(wǎng)平臺的繁榮,本質(zhì)上是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過模式創(chuàng)新,解決了某個(gè)傳統(tǒng)的To C消費(fèi)者領(lǐng)域信息不對稱的問題(比如電商、出行、社交、房產(chǎn)、餐飲等),并且在過程中發(fā)展了相關(guān)技術(shù),比如云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能,以及中臺。





物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈長、技術(shù)范圍廣、碎片化嚴(yán)重,場景復(fù)制難,同時(shí)涉及實(shí)體和虛擬經(jīng)濟(jì),因此這一波風(fēng)口帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)并存,且影響也將會(huì)更加深遠(yuǎn)。



物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈通常被分為感知層、傳輸層平臺層應(yīng)用層,技術(shù)涵蓋工業(yè)控制、嵌入式、網(wǎng)絡(luò)通信、云計(jì)算和圖形應(yīng)用等,碎片化場景則體現(xiàn)在各行業(yè)特定化的需求上,比如建筑、工廠、水務(wù)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、交通等等,具有典型的To B/To G等特性。



從傳感硬件到應(yīng)用解決方案,能否像互聯(lián)網(wǎng)做到對用戶不分行業(yè)、不分場景無邊際成本全覆蓋?這是一個(gè)偽命題?,F(xiàn)在和未來都難以由一家公司做到。但是,“平臺” “生態(tài)”可以!



幾乎所有大廠,做物聯(lián)網(wǎng)平臺都在致力于將硬件和應(yīng)用解耦,讓更多的設(shè)備連接進(jìn)來,讓更多的應(yīng)用在上面提供。當(dāng)然,更多中小規(guī)模的廠家,是打著物聯(lián)網(wǎng)平臺的概念,為特定行業(yè)的應(yīng)用解決方案服務(wù),當(dāng)成一門生意來落地,做一個(gè)個(gè)項(xiàng)目型業(yè)務(wù)。



  • 巨頭環(huán)視,是否還有機(jī)會(huì)?



傳統(tǒng)與新興行業(yè)、實(shí)體與虛擬經(jīng)濟(jì)、物理與數(shù)字世界的交叉點(diǎn),更可能產(chǎn)生新的機(jī)會(huì)。



鑒于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的特殊性,互聯(lián)網(wǎng)大廠難以再簡單地通過技術(shù)復(fù)制能力、流量變現(xiàn)思維和資本補(bǔ)貼手段來迅速占領(lǐng)市場;老牌工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),也難以通過以往行業(yè)沉淀迅速復(fù)制到其他領(lǐng)域,并且取得同樣的成績。



阿里云IoT、小米物聯(lián)和涂鴉智能等主要側(cè)重在消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng),提供開放性的SaaS云平臺,結(jié)合wifi等通信模組,賦能廠家量產(chǎn)新的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備解決增量設(shè)備上云的問題,用在智能家居等場景,比如常見的智能插座、智能音箱以及智能微波爐等。但是,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面捉襟見肘,無法復(fù)制消費(fèi)電器領(lǐng)域的優(yōu)勢,不論是產(chǎn)品還是模式。



根云(三一重工)、卡奧斯(海爾)、航天云網(wǎng)(航天科工)等平臺則側(cè)重在工業(yè)領(lǐng)域,提供智能制造解決方案,解決工業(yè)設(shè)備運(yùn)維以及精益生產(chǎn)等問題。這類平臺通常是項(xiàng)目制,造價(jià)大、門檻高、需求旺。同時(shí),也對平臺技術(shù)能力和工藝工序等業(yè)務(wù)沉淀有更高的要求。不過優(yōu)勢和沉淀在項(xiàng)目復(fù)制上,僅限于同類型的生產(chǎn)制造場景,不同行業(yè)設(shè)備類別、工藝工序差別巨大,比如鋼鐵行業(yè)和做紡織行業(yè),繞不開巨大的邊際成本。



  • 創(chuàng)業(yè)公司如何取得優(yōu)勢?



根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),眾多物聯(lián)網(wǎng)平臺中,有15%是主營SaaS云服務(wù),80%專注于行業(yè)應(yīng)用解決方案,另外5%是近年來新入局的面向硬件設(shè)備、主打私有化部署的平臺,強(qiáng)調(diào)功能的完備性。



無可厚非,這是由物聯(lián)網(wǎng)場景需求碎片化的產(chǎn)業(yè)特性決定的。場景大類可以分為智能家居(消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng))、智能制造(工業(yè)互聯(lián)網(wǎng))和智慧城市。說到智慧城市,這里不得不提系統(tǒng)集成。



“系統(tǒng)集成”在傳統(tǒng)行業(yè)并不是一個(gè)陌生的名詞,與“物聯(lián)網(wǎng)”概念的提出幾乎在同一個(gè)時(shí)期。信息產(chǎn)業(yè)部從1999年開始建立計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)管理制度,制定并發(fā)布了《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)管理辦法》。



隨著技術(shù)的發(fā)展,2010年前后由小米帶動(dòng)的一波智能硬件浪潮把物聯(lián)網(wǎng)平臺的概念推上風(fēng)口。浪潮逐漸趨于平靜后,面向智能硬件的市場格局逐漸明朗,小米、阿里、中移動(dòng)OneNet等平臺嶄露頭角。2017年11月隨著工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)白皮書的頒布,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)平臺在工業(yè)制造場景變得炙手可熱,并且每年都有高規(guī)格的工業(yè)APP等賽事造勢。到了2019年,物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的概念不斷被提起,比如IOTOS、愛普適、氦氪、指令集等。支持本地化的通用物聯(lián)網(wǎng)平臺,成了當(dāng)下熱點(diǎn)。



然而,“拿著錘子找釘子”,是物聯(lián)網(wǎng)平臺廠家一直都在面對的尷尬:C端消費(fèi)領(lǐng)域有大廠把持,現(xiàn)階段也難以通過SaaS方式盈利,更多還是流量思維、圈用戶;B端小場景比如設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測、農(nóng)業(yè)大棚監(jiān)測,往往規(guī)模體量不大、數(shù)量難以聚集、需要定制化但客戶付費(fèi)意愿不強(qiáng),平臺變得食之無味、棄之可惜,附加值低,更多是結(jié)合硬件成了賣設(shè)備送服務(wù)。



高附加值的B端中大型場景或政府、集團(tuán)業(yè)務(wù),比如智慧樓宇、智慧園區(qū)、智慧能源、智慧校園等,如今自然成了眾多物聯(lián)網(wǎng)平臺廠家的“香餑餑”,即行業(yè)應(yīng)用解決方案。屬于信息化系統(tǒng)集領(lǐng)域,面對客戶是集成商或甲方,與項(xiàng)目招投標(biāo)為伍。





如今,信息化系統(tǒng)集成項(xiàng)目,成了智慧城市中物聯(lián)網(wǎng)平臺落地的關(guān)鍵。集成項(xiàng)目較少直接用平臺對接硬件傳感設(shè)備,也較少用到窄帶無線傳輸,一般也不會(huì)選擇廠家云端的物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺?!白酉到y(tǒng)”、“本地部署”、“有線網(wǎng)絡(luò)”,儼然是集成項(xiàng)目的高頻詞匯。



這里有業(yè)主甲方的考慮,也涉及市場教化的過程。隨著5G、云計(jì)算的進(jìn)一步的發(fā)展,市場可能會(huì)逐漸接受云端部署、全無線傳輸方式,物聯(lián)網(wǎng)平臺也將逐漸變成標(biāo)配。但是,“子系統(tǒng)”只會(huì)越來越多地代替“設(shè)備”、“傳感器”、“智能硬件”作為集成項(xiàng)目中物聯(lián)網(wǎng)平臺的主要接入對象!



樓宇場景子系統(tǒng)包括電梯、消防、門禁、BA、動(dòng)環(huán)、停車、照明、廣播、巡更等;工廠場景子系統(tǒng)包括WMS、AGV,甚至ERP、APS等。這些子系統(tǒng)國內(nèi)外都有專業(yè)的廠家深耕多年,比如電梯有OTIS、三菱;門禁有達(dá)實(shí);BA有霍尼韋爾、西門子;AGV有新松、昆船;WMS有富勒、唯智等。不論是建筑還是工業(yè),子系統(tǒng)是獨(dú)立的產(chǎn)品,本質(zhì)是將底層的設(shè)備、傳感等機(jī)電裝置或數(shù)據(jù),結(jié)合特定的功能邏輯,軟硬件一體化,形成對外可單獨(dú)運(yùn)行的用于解決特定問題的產(chǎn)品。簡單說,子系統(tǒng)向下集成底層,向上用來被集成。這也符合成熟市場的產(chǎn)品和商業(yè)邏輯,不可能因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)平臺的到來簡單地打破這一切。



子系統(tǒng)的接入與智能硬件或工業(yè)設(shè)備有較大區(qū)別。在流程上,子系統(tǒng)通常都是存量設(shè)備,提供現(xiàn)成的接口,多以SDK/API形式,等待被第三方平臺來主導(dǎo)完成集成,與設(shè)備工業(yè)協(xié)議、數(shù)據(jù)報(bào)文格式,以及由廠家主動(dòng)對接平臺的方式迥異;在技術(shù)上,絕大部分平臺架構(gòu)是面向智能硬件來設(shè)計(jì)的,比如選擇MQTT異步通信、未考慮多語言開發(fā)等等,在對接子系統(tǒng)SDK時(shí)會(huì)明顯繁瑣。當(dāng)然,即便繁瑣也能實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)接入。



在物聯(lián)網(wǎng)平臺中,“接入”雖然只是其中一個(gè)環(huán)節(jié),重要不代表所有,但是平臺的標(biāo)準(zhǔn)化、通用性首先就體現(xiàn)在接入能力上。子系統(tǒng)接入繁瑣、廠家疲于應(yīng)付成了當(dāng)下顯著的痛點(diǎn)。



在眾多平臺廠家中,IOTOS(愛投斯)較為獨(dú)特,定位更像是工具化產(chǎn)品,能提供子系統(tǒng)接口協(xié)議轉(zhuǎn)換,也能二次開發(fā)打造一款行業(yè)應(yīng)用,主要為系統(tǒng)集成中B端應(yīng)用廠家服務(wù)。


這類工具化產(chǎn)品具備開放性,擴(kuò)展開發(fā)也可大可小,降低交付成本,有利于系統(tǒng)集成項(xiàng)目快速復(fù)制。



物聯(lián)網(wǎng)平臺競爭激烈,同時(shí)未來可期。相信隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的推進(jìn),物聯(lián)網(wǎng)平臺越來越多地在系統(tǒng)集成中發(fā)揮價(jià)值!



~END~







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