孚能科技擬定增52億，加速鋰電池項目

9月16日晚間，孚能科技（688567）公告，擬定增募資不超過52億元，用于高性能動力鋰電池項目及科技儲備資金。 其中，高性能動力鋰電池項目總投資額約52.56億元，擬以募集資金投入金額46億元；科技儲備資金總投資額約6億元，擬全部以募集資金投入。
圖源：孚能科技公告 關于高性能動力鋰電池項目，孚能科技稱，將結合新能源電池技術迭代演變趨勢、新能源電池最新生產(chǎn)工藝和下游客戶升級需求等，在安徽省蕪湖市三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)取得土地，建設高性能動力鋰電池項目，通過建設生產(chǎn)廠房及配套設施，購置先進的動力鋰電池生產(chǎn)設備滿足公司需求，項目達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)12GWh動力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。 公告指出，本次項目實施后有利于增強公司可持續(xù)經(jīng)營能力，強化公司在動力電池領域的競爭優(yōu)勢。 作為全球三元軟包動力電池的領軍企業(yè)之一，目前孚能科技產(chǎn)能已經(jīng)達到13Gwh，包括贛州工廠的5Gwh產(chǎn)能和鎮(zhèn)江一期的8Gwh產(chǎn)能；鎮(zhèn)江二期8Gwh和三期8Gwh的項目按照計劃推進中，其中鎮(zhèn)江二期預計將于年內(nèi)投產(chǎn)。
同時，其也在積極布局歐洲和美國市場，預計2025年孚能科技動力電池產(chǎn)能有望超過120GWh。 客戶結構上，孚能科技客戶已覆蓋全球，除了戴姆勒、北京奔馳、廣汽埃安、一汽、吉利、長城、天際、東風、三菱、柳州五菱等，還在拓展上汽、大眾、奧迪、雷諾日產(chǎn)、沃爾沃、保時捷、通用、日產(chǎn)、本田等其他客戶，未來5年訂單可見度高。 自去年下半年以來，孚能科技不斷拿下國內(nèi)外一流車企訂單或銷售定點，如東風、江鈴、廣汽三菱等等。其中東風嵐圖H56項目預計在未來7年內(nèi)電池需求5GWh，后續(xù)總需求或?qū)⑦_到10GWh；廣汽三菱將于今年年底量產(chǎn)供貨。 同時，鎮(zhèn)江基地已經(jīng)開始向戴姆勒量產(chǎn)供貨，二期項目也將于年底啟動量產(chǎn)，主要以供貨戴姆勒為主。 在客戶需求增長的同時，孚能科技坦言稱，公司產(chǎn)能規(guī)模應對上述客戶需求及未來下游增量市場仍有不足，且動力電池廠建設周期較長。為持續(xù)跟進客戶，爭取客戶訂單，公司需要新的生產(chǎn)基地建設與布局，提高產(chǎn)品的供應能力，進而滿足未來下游客戶對動力電池的需求量。
基于此，在8月29日，孚能科技公告，公司與安徽省蕪湖三山簽訂投資合作協(xié)議書，計劃在蕪湖三山經(jīng)開區(qū)成立項目公司，投資建設年產(chǎn)24GWh新能源電池項目。
根據(jù)規(guī)劃，該項目將分兩個子項目建設，第一個子項目12GWh預計2021年10月開工，第二個子項目將根據(jù)雙方約定和客戶及市場需求適時啟動。本次募投的“高性能動力鋰電池項目”建設地就在安徽省蕪湖市三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。 此外，孚能科技參股與吉利科技共同建設的贛州12GWh產(chǎn)能基地也在5月17日舉行了動工奠基儀式，預計將于2022年年底或2023年年初達產(chǎn)。 雖然訂單量處于持續(xù)增長，但是孚能科技依然處于虧損狀態(tài)。據(jù)半年報顯示，孚能科技2021年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約8.77億元，同比增加207.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約2.26億元。活動預告

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