解決關(guān)鍵的傳感和感知挑戰(zhàn),與LeddarTech一起參加2021年10月的三項(xiàng)重大國際活動(dòng)
魁北克市, Oct. 05, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech®非常高興將于10月繼續(xù)作為參展商和演講者參加多個(gè)數(shù)字和現(xiàn)場活動(dòng)。這些虛擬和現(xiàn)場活動(dòng)將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺(tái),使客戶能夠解決汽車和出行市場整個(gè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺(tái)以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺(tái)。
“自動(dòng)駕駛的加速在很大程度上取決于志同道合的專業(yè)人士之間的合作,我們的團(tuán)隊(duì)很高興能夠參加這些即將到來的活動(dòng),并進(jìn)行演示、展覽和交流,”LeddarTech全球營銷、傳播和產(chǎn)品管理副總裁Daniel Aitken表示。
世界智能交通大會(huì)(ITS World Congress)——10月11-15日(德國漢堡現(xiàn)場活動(dòng))
LeddarTech將演示已經(jīng)得到全世界采用的一些精選ITS LiDAR模塊。
世界智能交通大會(huì)(ITS World Congress)是全球最大、最重要的致力于智能出行和交通數(shù)字化的活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)每年都會(huì)慶祝智能出行的發(fā)展,強(qiáng)調(diào)智能交通系統(tǒng)的重要性。2021年,世界智能交通大會(huì)將開展互動(dòng)式的激發(fā)思考的現(xiàn)場研討會(huì),由行業(yè)專家在展會(huì)的寬敞展示空間中介紹智能交通系統(tǒng)方面的最新發(fā)展,展示和演示尖端技術(shù)。此次活動(dòng)還將提供技術(shù)參觀和現(xiàn)場演示機(jī)會(huì)。
LeddarTech將成為魁北克代表團(tuán)以及Investissement Québec和Propulsion Québec的活躍分子。
時(shí)間:2021年10月11-15日
地點(diǎn):漢堡國際會(huì)展中心
汽車技術(shù)協(xié)會(huì)科學(xué)展(Autotech Council Science Fair)——10月14-15日(現(xiàn)場和在線)
LeddarTech將演示LeddarEngine,該系統(tǒng)由LCA3 SoC和專有的信號(hào)處理軟件組成,可提供所需的距離、分辨率和檢測(cè)性能,以支持最高水平的自動(dòng)駕駛,適用于各種各樣的車輛。本次活動(dòng)還將展示我們的路邊檢測(cè)機(jī)器人車Wheel-E?,其中突出展示LeddarTech開發(fā)平臺(tái)的功能。
汽車技術(shù)協(xié)會(huì)的年度科學(xué)展是一年一次的盛會(huì),科技公司可以借此機(jī)會(huì)向整個(gè)出行行業(yè)的戰(zhàn)略、研發(fā)、搜尋和合作伙伴關(guān)系高管介紹自己的創(chuàng)新。今年的科學(xué)展活動(dòng)將采取線上和現(xiàn)場兩種形式,汽車制造商、供應(yīng)商、初創(chuàng)企業(yè)、學(xué)術(shù)界和投資者將以“參展并講述”的方式推廣其創(chuàng)新、產(chǎn)品和共同開發(fā)項(xiàng)目。
時(shí)間:2021年10月14-15日
地點(diǎn):米爾皮塔斯(加利福尼亞)和在線
Arm DevSummit——10月19-21日(虛擬)
LeddarTech的首席技術(shù)官Pierre Olivier與來自Arm、Continental和Amazon的專家一起座談
Arm DevSummit 2021是一次為期三天的虛擬會(huì)議,提供對(duì)最新技術(shù)趨勢(shì)的深入見解,讓參與者有機(jī)會(huì)提高技術(shù)討論會(huì)和實(shí)踐研討會(huì)的技能,同時(shí)還提供了與志同道合的軟件開發(fā)人員和硬件設(shè)計(jì)人員建立人際聯(lián)絡(luò)的能力。LeddarTech首席技術(shù)官Pierre Olivier將與來自Arm、Amazon和Continental 的專家一起座談,專家們將深入了解汽車廠商如何采用更集中的計(jì)算策略,以更少但更強(qiáng)大的SoC取代數(shù)大量微控制器和微處理器。借助這些分區(qū)處理器,汽車可以真正成為軟件定義。本次小組座談將探討這一轉(zhuǎn)變,同時(shí)分享將更加靈活、更為普遍的智能帶入汽車而產(chǎn)生的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
專題小組:“系上安全帶——軟件定義汽車來了”
時(shí)間:東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2021年10月20日中午 12:00-12:50