出車禍了。。。
時間：2021-10-08 16:46:55
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[導讀]??大家好，我是張巧龍，不是我出車禍了，是樂樂出車禍了。還好車上的人都沒啥大事，只是報廢了別人的一輛特斯拉。樂樂在長沙一家公司做外貿(mào)，她們公司5號上班，所以四號晚上回長沙。和有車的朋友相約一起開車回去，有4個人，一個男孩子開車，他女朋友坐在副駕駛，樂樂和另外一個男生坐在后排。三輛...
??大家好，我是張巧龍，不是我出車禍了，是樂樂出車禍了。還好車上的人都沒啥大事，只是報廢了別人的一輛特斯拉。
樂樂在長沙一家公司做外貿(mào)，她們公司5號上班，所以四號晚上回長沙。
和有車的朋友相約一起開車回去，有4個人，一個男孩子開車，他女朋友坐在副駕駛，樂樂和另外一個男生坐在后排。
三輛車追尾，樂樂她們那輛SUV在中間。與前面那輛凱迪拉克倒沒啥大的問題，主要是最后面那輛車特斯拉直接報廢，安全氣囊什么的全出來了。
具體過程就不細說了，那個場面確實刺激。
*放一點與后面特斯拉追尾的圖片
因為保險杠底盤高一些，后面那輛特斯拉低一些，所以特斯拉追尾的時候并不能直接沖擊SUV后排座位，所以SUV上的人只是感覺車被頂起來了。
*底盤高度不同
有一點比較后怕，要不是特斯拉是底盤低，樂樂她們那輛車SUV底盤稍高一些，保不齊現(xiàn)在是什么狀況。比如下面這種。
*底盤高度相同
如果兩個車底盤高度相同，這不就直接奔著前車后排上的人去了。樂樂那輛車上的后排兩個人可能會有生命危險。
這么大的沖擊力，很難保證不出現(xiàn)問題。
出現(xiàn)交通事故之后，不管是騎單車電動車還是開車。
當然，不管如何，沒什么事情，比生死更大。
這個事情之后，更加體會了??“?你永遠不知道明天和意外哪個先來?”
人生最好的時候是現(xiàn)在、當下、此時此刻。好好珍惜現(xiàn)在的每一天、每個人、每份感情，做好今天該做的事，不讓今天成為明天的遺憾，這就足夠了。
還有個事情，前天我從醫(yī)院打車回來的時候，路上遇到了闖紅綠燈的電動車，電動車還有3個人，的士師傅破口大罵。
我打趣說，還真有不怕死的。
在馬路上，相對于開車來說，騎車和走路的更要注意安全，為什么？
人家坐在車里，撞到一個騎車的或者一個走路的，從大概率而言，最多車出問題，人肯定不會有問題。但騎車和走路的就不一樣了，你的命握在別人手里。
開車的人家是鐵包皮，我們?nèi)绻T車或走路的，有啥包的？
不要覺得人家不敢撞你，撞到你了要賠錢。問題是真把你撞出了個好歹，賠錢給你又有啥用？?給一兩百萬又如何，況且別人還有保險。
所以千萬要注意安全，晚上出行，如果要騎車或者走路，在遵守交通規(guī)則的情況下，盡可能的穿亮一點顏色的衣服。
今年這個國慶確實不一般，本來我和樂樂想著安安穩(wěn)穩(wěn)的在家里好好休息。結(jié)果我去醫(yī)院兜了一圈，她在鬼門關兜了一圈。
-END-
我是張巧龍，一名教電子的大學老師，歡迎關注！
樂樂在長沙一家公司做外貿(mào)，她們公司5號上班，所以四號晚上回長沙。
和有車的朋友相約一起開車回去，有4個人，一個男孩子開車，他女朋友坐在副駕駛，樂樂和另外一個男生坐在后排。
三輛車追尾，樂樂她們那輛SUV在中間。與前面那輛凱迪拉克倒沒啥大的問題，主要是最后面那輛車特斯拉直接報廢，安全氣囊什么的全出來了。
具體過程就不細說了，那個場面確實刺激。
*放一點與后面特斯拉追尾的圖片
因為保險杠底盤高一些，后面那輛特斯拉低一些，所以特斯拉追尾的時候并不能直接沖擊SUV后排座位，所以SUV上的人只是感覺車被頂起來了。
*底盤高度不同
有一點比較后怕，要不是特斯拉是底盤低，樂樂她們那輛車SUV底盤稍高一些，保不齊現(xiàn)在是什么狀況。比如下面這種。
*底盤高度相同
如果兩個車底盤高度相同，這不就直接奔著前車后排上的人去了。樂樂那輛車上的后排兩個人可能會有生命危險。
這么大的沖擊力，很難保證不出現(xiàn)問題。
出現(xiàn)交通事故之后，不管是騎單車電動車還是開車。
1. 下車檢查，一定要先下車，檢查一下事故發(fā)生的雙方情況，觀察有沒有人受傷，不能僅僅從肉眼的角度去看，如果對方說自己受傷，就一定要重視。建議不要隨便走動，避免二次受傷。也不要再回到車里了，特別是在高速。避免二次事故。還有要在事故的后方擺上警示標志。注：上述三點注意事項，非專業(yè)人士給出，僅供參考。
2. ?報警，如果有受傷很嚴重的，馬上120，讓他們來處理，告訴警察叔叔你在哪里出了交通事故，沒來之前不要不要挪動車輛或受傷的人員。如果有需急救的，在這里不討論，我也不懂急救的過程。
3. ?拍照，法律上講的是證據(jù)，照片是很有效的證據(jù)，事故發(fā)生之后，在等交警的時間，可以用手機拍照、錄像，拍照或錄像要把雙方的車輛（包含非機動車和行人）、駕駛員、路邊的狀況拍進去。?
當然，不管如何，沒什么事情，比生死更大。
這個事情之后，更加體會了??“?你永遠不知道明天和意外哪個先來?”
人生最好的時候是現(xiàn)在、當下、此時此刻。好好珍惜現(xiàn)在的每一天、每個人、每份感情，做好今天該做的事，不讓今天成為明天的遺憾，這就足夠了。
還有個事情，前天我從醫(yī)院打車回來的時候，路上遇到了闖紅綠燈的電動車，電動車還有3個人，的士師傅破口大罵。
我打趣說，還真有不怕死的。
在馬路上，相對于開車來說，騎車和走路的更要注意安全，為什么？
人家坐在車里，撞到一個騎車的或者一個走路的，從大概率而言，最多車出問題，人肯定不會有問題。但騎車和走路的就不一樣了，你的命握在別人手里。
開車的人家是鐵包皮，我們?nèi)绻T車或走路的，有啥包的？
不要覺得人家不敢撞你，撞到你了要賠錢。問題是真把你撞出了個好歹，賠錢給你又有啥用？?給一兩百萬又如何，況且別人還有保險。
所以千萬要注意安全，晚上出行，如果要騎車或者走路，在遵守交通規(guī)則的情況下，盡可能的穿亮一點顏色的衣服。
今年這個國慶確實不一般，本來我和樂樂想著安安穩(wěn)穩(wěn)的在家里好好休息。結(jié)果我去醫(yī)院兜了一圈，她在鬼門關兜了一圈。
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我是張巧龍，一名教電子的大學老師，歡迎關注！
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