慣性傳感器: TDK在分銷網(wǎng)絡推出Tronics AXO315 力平衡數(shù)字式 MEMS 加速度計

TDK集團(東京證券交易所代碼：6762)隆重宣布高性能 TronicsAXO®315 微型單軸閉環(huán)數(shù)字式 MEMS 加速度計現(xiàn)已進入分銷渠道，可在Digi-Key、Mouser 和 Farnell 及其附屬公司 Newark 和 Element 14 購買。AXO315傳感器及其基于 Arduino 的評估套件均已登陸三個分銷商的網(wǎng)站，可全球發(fā)售。

AXO315 在平面內(nèi)線性加速度的測量范圍為 ±14 g，精確可靠，堅固耐用，可輕松應對最具挑戰(zhàn)性的工況，耐受工業(yè)、陸地、鐵路、海軍、石油和天然氣，以及建筑應用中常見的嚴苛溫度和振動條件。它具有出色的振動抑制功能，在-55 °C 至 +105 °C 的溫度范圍內(nèi)及 4 g 的振動條件下，可確保優(yōu)異的一年復合偏置可重復性 (1 mg) 和復合比例因子可重復性 (600 ppm)。Allan 方差特征增強的性能，出色的 4 μg 偏置穩(wěn)定性，0.006 m/s/√h 的速率隨機游走，以及 15μg/√Hz 的超低噪音密度等諸多優(yōu)勢共同鑄就了該加速度計的高分辨率和低誤差特性。

憑借諸多優(yōu)異特性，該加速度計可顯著縮減諸多應用的尺寸、重量和材料成本，包括工業(yè)運動控制單元中的伺服傾角儀和動態(tài)傾角儀，慣性測量單元 (IMU)，用于 GNSS 的慣性導航系統(tǒng) (INS) 輔助定位，以及有人和無人地勤車輛和火車的導航等應用。

AXO315 采用力平衡結構設計，配備24通道數(shù)字 SPI 接口，采用 SMD 封裝，性能不輸于現(xiàn)有的模擬信號的石英加速度計和機械式傾角儀，但尺寸更小，重量更輕，價格也更實惠。其性能遠超所有商用 MEMS 傳感器元件，并且比模擬信號的傳感器更易于集成。

該加速度計是對當前Tronics GYPRO® 數(shù)字式高性能陀螺儀產(chǎn)品線的有益補充，可滿足高性能慣性測量單元 (IMU) 和慣性導航系統(tǒng) (INS) 應用需求。其采用密封的SMD J引線陶瓷封裝 (12 x 12 x 5 mm)，重量僅為 1.4 g，極為輕巧，能降低印刷電路板上的組裝成本并確?？煽啃?，即使在溫度驟變的情況下也不例外。

AXO315 加速度傳感器由法國格勒諾布爾的 Tronics Microsystems 工廠生產(chǎn)、測試和校準。傳感器還可通過專為開發(fā)人員改良輸出讀數(shù)和記錄、重新校準和數(shù)字自測等測試功能而設計的基于 Arduino 的評估套件對傳感器進行評估。

術語

一年復合偏置可重復性：在一定溫度和振動下運行超過一年后的典型偏置可重復性誤差。

一年復合比例因子可重復性：傳感器運行1年期間在整個工作溫度范圍內(nèi)的典型精度。

閉環(huán)/力再平衡：當傳感器內(nèi)置的質(zhì)量塊受到的線性加速度時，會通過施加產(chǎn)生靜電力的電壓來抵消加速度的影響并實現(xiàn)平衡(閉環(huán)操作)。施加的電壓與輸入加速度成正比。

主要應用

用于實現(xiàn)精確工業(yè)運動和傾斜控制的伺服傾角儀。

地面和地下車輛、火車和機器人用的慣性測量單元 (IMU) 和慣性導航系統(tǒng) (INS) 。

測試儀器。

主要特點和優(yōu)勢

高精度和高保真度：在一定溫度和振動(-55°C 至 +105°C，> 4 g rms 振動)條件下，一年復合偏置可重復性為 1 mg，一年復合比例因子可重復性為 600 ppm，廣泛適用于各種嚴苛環(huán)境應用，如火車和車輛定位，重工業(yè)和建筑機械的定位和運動控制，以及測試儀器 。

力再平衡閉環(huán) MEMS 加速度計，性能和石英傳感器相當，但尺寸更小(<0.8 cm3 vs <10 cm3)，重量更輕(<1.4 g vs 50 g)，價格更實惠(便宜 2-3 倍)。

配備數(shù)字 SPI 接口的 SMD 元件，可顯著降低集成和BOM成本：FR4 板上的標準SMT 組裝，無需 ADC，系統(tǒng)校準更輕松。

非“雙重用途”物品，無需出口許可證即可用于民用和安全用途。