可以,汽車的里程表是可以調表的,那么汽車的里程表調表也是有原因的,有一種可能,那是他為了把這個里程表調低,比方說在二手車的交易當中,為了取得更高的賣車利潤,他就將里程表進行了一個回調,或者是4S店的新車,正常情況下,這些車一般都是具有少量的旅程的,大概在15公里左右,是由于運輸或者是不正常的行駛導致的,就出現(xiàn)了一些里程,他為了不影響銷售呢,會將這個里程數(shù)進行相應的調低。也有一種可能是,私家車主在免費保養(yǎng)這個期限之內呢,這樣里程表調表,換取一定數(shù)量的保養(yǎng)次數(shù)。
當然了,也有可能有些人會將于調高,比如說機關事業(yè)單位的司機他們?yōu)榱双@得一些行駛的補貼,就將里程表進行了調高的操作。
我們傳統(tǒng)的車速表采用的是機械式的,連接了一根軟軸,軟軸上的有一根鋼絲纜,同時連接到了變速器的一個齒輪上面,帶動了里程表里面的一塊磁鐵進行旋轉,然后根據(jù)磁力大小的變化,平衡就打破指針而被帶動。
這種表達可以說是很簡單的,也相當?shù)膶嵱?,所以能應用得十分廣泛,絕大多數(shù)的轎車上使用的是沒有軟熟的電子感應器的車頭標,這種的是顯示數(shù)字,表示汽車的時速。
里程表分別累計的是本次旅程以及總里程,三四層的,應該來講是有四位數(shù)進行表示的,采用的是短期技術,也可以清零,總里程是六位數(shù)不能清零,就是在沒有電的狀態(tài),相應的數(shù)據(jù)也能夠得到保存。