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[導(dǎo)讀]2021年10月19日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于豪威科技(OmniVision)OV9284的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)解決方案。

2021年10月19日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于豪威科技(OmniVision)OV9284的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)解決方案。

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于OmniVision產(chǎn)品的DMS方案

圖示1-大聯(lián)大世平基于OmniVision產(chǎn)品推出的DMS方案的展示板圖

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷高速發(fā)展,汽車已逐漸進(jìn)入尋常百姓家。然而隨著汽車用戶的數(shù)量不斷增加,交通安全問題也變得日益嚴(yán)峻。根據(jù)2020年5月《中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)智慧安全白皮書》顯示,中國(guó)37%的車禍?zhǔn)怯捎谒緳C(jī)因素引起的。因此,駕駛員行為監(jiān)測(cè)已成為汽車安全研究的重要一環(huán)。

DMS是駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,它能夠在汽車行駛過程中,全天候監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)以及危險(xiǎn)駕駛行為。2017年9月,歐洲NCAP發(fā)布Road Map 2025,其中將DMS與AEB等數(shù)項(xiàng)技術(shù)同列為初級(jí)安全系統(tǒng),這也凸顯了DMS系統(tǒng)對(duì)于未來汽車設(shè)計(jì)的重要性。大聯(lián)大世平基于OmniVision OV9284的DMS方案可用于駕駛員疲勞檢測(cè)、駕駛員和乘客行為監(jiān)測(cè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)安全認(rèn)證等相關(guān)功能。

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于OmniVision產(chǎn)品的DMS方案

圖示2-大聯(lián)大世平基于OmniVision產(chǎn)品推出的DMS方案的實(shí)體圖

本方案的核心器件是OmniVision OV9284圖像傳感器,其采用OmniPixel3-GS?技術(shù),可提供1280 x 800分辨率和高達(dá)120fps的視頻速度。此外,OV9284還配備了業(yè)界先進(jìn)的近紅外(NIR)量子效率(QE),在940納米時(shí)效率為12%,這能幫助設(shè)計(jì)者用更少LED實(shí)現(xiàn)充足照明,從而降低整體系統(tǒng)成本和功耗。

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于OmniVision產(chǎn)品的DMS方案

圖示3-大聯(lián)大世平基于OmniVision產(chǎn)品推出的DMS方案的方塊圖

基于OmniVision產(chǎn)品的DMS方案可采集用戶眼睛/臉部的特征,根據(jù)算法推斷用戶的疲勞等級(jí),語音提醒或打開車窗、播放音樂來幫助駕駛員集中注意力,從而避免危險(xiǎn)駕駛。并且此方案還支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的相關(guān)開發(fā),只有通過攝像頭捕捉到用戶人臉,發(fā)動(dòng)機(jī)才啟動(dòng)。不僅如此,本方案還支持360度車載全景的可視系統(tǒng),能在高清屏上顯示環(huán)視、前視等圖像信息。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):

OV9284是一款支持1280*800@120fps最大分辨率輸出的圖像傳感器;

支持DVP&MIPI兩種輸出格式;

可在-40℃~105℃溫度下工作,符合車規(guī)應(yīng)用場(chǎng)景;

可選擇12V DC電源輸入或Fakra接口12V輸入。

方案規(guī)格:

近紅外Camera,兩顆紅外補(bǔ)光燈,Lens size:1/4”,Dynamic range:68dB;

支持DVP信號(hào)輸出;

FAKRA (FPD-LINK) 接口輸出。


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