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[導讀]??本文轉(zhuǎn)載自：募格學術|?來源：瀟湘晨報、南方都市報、微博等導讀：女研究生報到剛3天，就在校園內(nèi)遭到快遞貨車撞倒碾壓，搶救無效不幸去世，高校校園內(nèi)的交通安全問題，不容忽視！事發(fā)經(jīng)過據(jù)媒體報道，9月5日，在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學校園內(nèi)，一名碩士生被快遞車撞后碾壓，不治身亡。據(jù)悉，事發(fā)地...

? ?本文轉(zhuǎn)載自：募格學術 |? 來源：瀟湘晨報、南方都市報、微博等

導讀：
女研究生報到剛3天，就在校園內(nèi)遭到快遞貨車撞倒碾壓，搶救無效不幸去世，高校校園內(nèi)的交通安全問題，不容忽視！
事發(fā)經(jīng)過
據(jù)媒體報道，9月5日，在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學校園內(nèi)，一名碩士生被快遞車撞后碾壓，不治身亡。
據(jù)悉，事發(fā)地點在學校虹遠樓東側，一臺拉著快遞的載貨汽車在倒車時將位于后方的女生撞倒，隨后發(fā)生了碾壓。
被碾壓的女生姓張，22 歲，是一名 2021 級研究生。被送往醫(yī)院搶救后，于當晚 20 時左右搶救無效死亡。知情人透露，張姓女生剛開學報到 3 天。事發(fā)后，有不少學生自發(fā)擺放了鮮花悼念。

該研究生的父親張先生表示，女兒本科是在位于北京的對外經(jīng)濟貿(mào)易大學讀的，今年畢業(yè)后被保送到該校保險學院金融學專業(yè)攻讀碩士研究生，并于9月2日到該校報到上學。
他哽咽著告訴記者，沒想到，9月5日上午10時左右，正在寧夏銀川上班的他突然接到學校電話稱，“張某某在學校被車碰了一下，已送到醫(yī)院，叫我趕快到學校去一趟。”隨即，張先生立即購買機票從銀川飛往北京，于9月5日下午3時左右抵達中日友好醫(yī)院，得知女兒已不幸去世。
學校發(fā)布情況通報
9月6日，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學發(fā)布情況通報。

來源：微博
2021年9月5日8:45，我校校內(nèi)發(fā)生一起交通事故。一名女生在圓通快遞貨車倒車時被碾軋，受重傷。在學校保衛(wèi)處于8:50接到校園報警電話后，學校立即啟動校園突發(fā)事件應急預案，保衛(wèi)處老師和校園巡邏隊員于8:53趕到現(xiàn)場。校醫(yī)院醫(yī)生于8:55趕到現(xiàn)場搶救。9:06朝陽區(qū)東外大隊交警車輛趕到現(xiàn)場。120救護車于9:08趕到現(xiàn)場，在進行初步救治后，學生被抬上救護車送至中日友好醫(yī)院急診搶救，學校于10:14電話通知學生家長。令人痛心的是，該生于當晚20時左右經(jīng)搶救無效死亡。

對此不幸事件，全校師生無比傷痛，深切哀悼！這一鮮活生命的逝去，對家庭和學校都是莫大的、難以挽回的損失！

事件發(fā)生后，學校立即組建工作專班，由校領導牽頭處理相關事宜，主動與學生家屬溝通交流，全力做好搶救、安撫慰問與善后工作，積極配合警方開展相關調(diào)查。9月5日下午14:30，夏文斌校長趕到醫(yī)院急救室看望、撫慰家屬。9月6日中午，蔣慶哲書記前往醫(yī)院看望、撫慰家屬。學校對逝者父母及親屬表示深切慰問。

目前肇事方圓通快遞貨車司機已被警方控制，正在調(diào)查處理中。學校正密切關注事態(tài)進展，后續(xù)情況將及時通報。
快遞相關負責人也向記者表示，涉事貨車當時正準備將快件放到校園綜合驛站，目前貨車司機被帶走調(diào)查。圓通方面稱，已成立專項工作組處理此事，積極與女孩家屬聯(lián)系，同時核實涉事司機、涉事車輛及事發(fā)情況。
南都記者注意到，對外經(jīng)貿(mào)大學官網(wǎng)發(fā)布的《對外經(jīng)濟貿(mào)易大學快遞及送餐人員進出校園管理規(guī)定（暫行）》提到，快遞公司法人必須與保衛(wèi)處簽訂協(xié)議，辦理臨時出入校園證件，方可入校從事經(jīng)營活動。快遞人員進出校內(nèi)時，必須減速慢行，一旦發(fā)生交通事故，責任及賠償全部由快遞公司負責，并且日后禁止該公司或餐廳進入校園開展相關業(yè)務。
校園內(nèi)交通事故時有發(fā)生
交通安全值得被重視
無獨有偶，現(xiàn)在高校校園內(nèi)交通事故的發(fā)生越來越頻繁。
就在年初，在大連理工大學內(nèi)，一位教授在開車的時候，在校內(nèi)撞死了一名研究生。此事當時也引起極大熱議。
據(jù)大連理工大學微博發(fā)布情況通報稱，2020年12月30日14時左右，該校凌水主校區(qū)發(fā)生一起嚴重交通事故，造成一名學生身亡。涉事司機為該校教師，事發(fā)當日為雨雪天氣，道路積雪結冰，警方已第一時間介入調(diào)查，學校將依法依規(guī)、全力配合警方和家屬做好后續(xù)工作。

據(jù)悉，事情發(fā)生在該校的一個路口轉(zhuǎn)彎處，校內(nèi)的限速是20，據(jù)說這名教授的車速卻相對較快，最后造成了這起悲劇。

這也讓無數(shù)的學生比較氣憤，校內(nèi)開快車，不注意開車，都是存在極大安全隱患的！
也有不少高校的學生都稱自己也在校園內(nèi)遇到過很危險的情況。
來源：知乎
來源：知乎

來源：募格學術留言

視野盲區(qū)是容易發(fā)生事故的誘因

小募搜索新聞發(fā)現(xiàn)，幾乎每個高校都會定期進行校內(nèi)交通安全的講座。
隨便一搜索的截圖
但是真正落到實處的貌似非常少，面對校內(nèi)不規(guī)范的開車行為，大多數(shù)學校都沒有進行過任何的處罰措施。
一方面，學校應該嚴格把控進出校園的車輛。
但另一方面，學生自己也要提高安全意識，走路時多觀察周圍情況。雖然是在校園內(nèi)，但也要注意安全。

畢竟校園本應該是最安全的地方，不應該發(fā)生這樣的事。

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211高校一研究生在校園內(nèi)遭車輛碾壓