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[導讀]話題背景?background?從事汽車相關行業(yè)的工程師都知道CAN總線,它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準,現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線將汽車內部各電控單元之間連接成一個局域網絡,實現(xiàn)了信息的共享,大大減少了汽車的線束。但是汽車CAN總線出現(xiàn)...



從事汽車相關行業(yè)的工程師都知道CAN總線,它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準,現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線將汽車內部各電控單元之間連接成一個局域網絡,實現(xiàn)了信息的共享,大大減少了汽車的線束。


但是汽車CAN總線出現(xiàn)錯誤往往會讓我們工程師焦頭爛額,無法快速的排除故障,找到解決方法。


常見的CAN錯誤幀有哪些現(xiàn)象?


錯誤幀的類型又有哪些?


CAN總線的關閉和恢復機制又是什么?



主題


汽車CAN總線錯誤分析與處理


本次直播將從汽車CAN總線錯誤幀現(xiàn)象、錯誤幀原理、錯誤狀態(tài)、總線關閉與恢復等角度,分析汽車總線錯誤問題情況,并給出針對性解決方案。



講師



今晚開播!更多直播亮點提前揭秘黃敏思


ZLG致遠電子工業(yè)通訊事業(yè)部副總經理


CAN總線首席專家


2006年加盟ZLG致遠電子,從事CAN-bus、以太網產品研發(fā)工作,擁有CAN總線研發(fā)、技術支持、銷售、市場12年的豐富經驗。





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