微型電動(dòng)汽車十大名牌排名及價(jià)格

美洲豹

美洲豹汽車公司原是利蘭汽車公司的分部，素以生產(chǎn)豪華的美洲豹(又稱捷豹)運(yùn)動(dòng)車而聞名于世。

1961年，美洲豹公司收購了戴姆勒公司，仍保留戴姆勒品牌，故其商標(biāo)不變。70年代以后，美洲豹公司設(shè)備陳舊，技術(shù)落后，管理不善，質(zhì)量下降，銷量大減，于1989年被美國福特汽車公司兼并，成為福特生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。

美洲豹汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。當(dāng)時(shí)，里昂斯爵士十分希望能把汽車名為Sunbeam，因?yàn)镾unbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍，可謂"勝利]的標(biāo)志。可惜，公司內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題。最后，被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語言中都發(fā)音清脆的名字-Jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲豹又稱捷豹，香港人還稱"積架"，緣由英文JAGUAR的音譯.

美洲虎

美洲虎富有動(dòng)感和勇猛無比的美洲虎跑車，在造型上繼承了原美洲虎的特點(diǎn)，使新美洲虎更加煥發(fā)出新時(shí)代的光彩。

美洲虎跑車以其雄姿傾倒眾多車迷，受到車迷們的特殊寵愛和垂青。

“美洲虎”已成為全世界男子漢們向往和引以為榮的最理想車型之一。

1922年在英國布蘭克本成立的美洲虎公司出品的不是汽車，而是另一種雙輪馬車， 該公司于1980年被美國福特汽車公司兼并，成為福特汽車公司生產(chǎn)豪華轎車重要基地。

美洲虎(JAGUAR)跑車是英國美洲虎(原譯為“杰戈娃”)轎車公司生產(chǎn)的名牌產(chǎn)品， 以前的美洲虎商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的“美洲虎”雕塑，矯健勇猛，形神兼?zhèn)洌哂袝r(shí)代感與視覺沖擊力，它既點(diǎn)破了公司的名稱，又表現(xiàn)出向前奔馳 的力量與，象征該車如美洲虎一樣馳騁于世界各地。 現(xiàn)在，為了美化汽車造型和減少行駛中的風(fēng)阻，一般只使用“美洲虎”頭像商標(biāo)。

本田

本田宗一郎于1946年創(chuàng)建本田技研工業(yè)公司(即本田汽車公司)，并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標(biāo)。

“H”是 “本田”汽車和 “本田”摩托車的圖形商標(biāo)，是 “本田”日文拼音 “HONDA”的第一個(gè)大寫字母。

本田汽車商標(biāo)中的字母 “HM”是 “HONDA MOTOR”的縮寫，在這兩個(gè)字母上有鷹的翅膀，象征著 “飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前途無量?！?

本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的"H"，圖案中的H是"本田"拼音Honda的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時(shí)還有緊張感和可以放松一下的輕松感。

凱迪拉克

卡迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一。

1902年英格蘭工具制造商亨利&S226;利蘭德在美國底特律城創(chuàng)建了一家汽車公司。

亨利&S226;利蘭德為了表達(dá)對安東尼&S226;門斯&S226;凱迪拉克的懷念和敬意，就用凱迪拉克命名自己的公司

通用汽車公司在1909年收購了卡迪拉克，同年卡迪拉克產(chǎn)量幾乎達(dá)到6，000輛，

二十世紀(jì)70年代，卡迪拉克出產(chǎn)了600多萬輛汽車，現(xiàn)在主流產(chǎn)品有Escalade等。

標(biāo)志由冠和盾組成： 凱迪拉克商標(biāo)是凱迪萊克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭中，使用的“冠”和“盾”型的紋章圖案。

“冠”上的七顆珍珠表示凱迪拉克軍隊(duì)是一支金弋鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅(jiān)不摧的英武之師,表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅(jiān)不摧的英武之師。 " 盾"被兩根深褐色棒平分為四個(gè)等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥分開，兩只在上，一只在下。按照當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三只同時(shí)出現(xiàn)(即三位一體)，就表示神圣。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 "盾"中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收?！∪缂t色表示勇猛和赤膽;銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德;黃色表示豐收和富有;藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn);黑色表示土地。 凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅(jiān)不摧的英武之師。 " 盾"被兩根深褐色棒平分為四個(gè)等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥分開，兩只在上，一只在下。按照當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三只同時(shí)出現(xiàn)(即三位一體)，就表示神圣。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 "盾"中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收?！∪缂t色表示勇猛和赤膽;銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德;黃色表示豐收和富有;藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn);黑色表示土地。

保時(shí)捷

“保時(shí)捷(PORSCHE)”曾譯名為“波爾舍”，“保時(shí)捷”牌汽車的文字商標(biāo)，

采用德國保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南特·波爾舍(他曾在奔馳公司當(dāng)設(shè)計(jì)師，于1930年離開奔馳公司，并創(chuàng)建保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司。

他的第一件成功作品就是大眾公司的“甲殼蟲”轎車。)的姓氏，圖形商標(biāo)采用公司所有地斯圖加特市的盾形市徽。

1948年，第一部以“保時(shí)捷”命名的跑車問世。從此，“保時(shí)捷”公司以高超的技術(shù)和優(yōu)雅的藝術(shù)造型，在跑車世界占有一席之地。

“PORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有;商標(biāo)中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，

說明公司總部在斯圖加特市;商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;

商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;

商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋成熟了的麥子顏色，喻示五谷豐登;

商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地;

商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。

由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景圖，展現(xiàn)了“保時(shí)捷”公司輝煌的過去，并喻示了“保時(shí)捷”公司美好的未來。

保時(shí)捷：

波爾舍研究設(shè)計(jì)發(fā)展公司是德國較大的汽車研究和設(shè)計(jì)公司，成立于1930年，創(chuàng)建人是著名的天才設(shè)計(jì)大師費(fèi)迪南德·波爾舍博士(FERDINAND PORSCHE)。該公司是承擔(dān)各汽車公司和政府委托的各種研究課題和設(shè)計(jì)工作，也接受國外有關(guān)汽車公司委托的設(shè)計(jì)、研究和試驗(yàn)任務(wù)。波爾舍博士的第一件作品就是獲得極大成功的"甲殼蟲"轎車。

第二次世界大戰(zhàn)后，他和兒子費(fèi)利·波爾舍制作了356運(yùn)動(dòng)車，之所以命名為356，是因?yàn)椴柹嶙髁说?56次更改設(shè)計(jì)方案，該車在車賽中一舉成功，取得桂冠。60年代開始生產(chǎn)911型運(yùn)動(dòng)車，其時(shí)費(fèi)迪南德·波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大·波爾舍繼承了他的事業(yè)。在1967年一次5天的賽事中，一輛911試驗(yàn)車打破了16項(xiàng)世界紀(jì)錄，被人稱為"頂級的波爾舍(保時(shí)捷)"，由此，保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)車名威天下。

保時(shí)捷汽車的商標(biāo)選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這里早在16世紀(jì)就以產(chǎn)名馬而聞名，上有斯圖加特(STUTTGART)字樣，背景上的鹿角，告訴人們這里也曾是獰獵的場所，金黃的底色則表示成熟了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。公司名稱在上方最顯眼的地方，勾劃了一幅美麗的田園景色，象征著公司輝煌的過去和美好的未來

奔馳

1886年戈特利布·戴姆勒和卡爾·奔馳同時(shí)發(fā)明了汽車。當(dāng)時(shí)戴姆勒的公司標(biāo)志是一顆三叉星，

1916年在它四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方有四個(gè)小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字“梅賽德斯”。

卡爾·奔馳公司的商標(biāo)最初是月桂枝包圍的“奔馳(Benz)”字樣。1926年兩家最古老的公司合并，

自然也將商標(biāo)合在一起，中間是三叉星，上面是“梅賽德斯”，下面是“奔馳”，兩家之間用月桂枝連接 。

今天，這家公司的商標(biāo)已簡化為形似方向盤的三叉星，喻示向海陸空發(fā)展。

奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。

三叉星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。

奔馳：

1873年，擔(dān)任Dentz發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)部主任的哥特里布 · 戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當(dāng)時(shí)的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。1890年，這顆吉祥星開始用于新成立的戴姆勒公司的產(chǎn)品上。1899年3月，艾米 · 耶里耐克(當(dāng)時(shí)擔(dān)任奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員)駕駛以女兒梅賽德斯(溫文而雅之意)命名的汽車，在"尼斯之旅"汽車大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都用"梅賽德斯"來命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·邁巴赫設(shè)計(jì)"Simplex"牌汽車首次采用"戴姆勒·梅賽德斯"作為商標(biāo)。 1909年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及"梅賽德斯"置于圓環(huán)之中;1923年，又將三叉星置于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目。

奧迪——兄弟四人手挽手

奧迪這個(gè)名字可以追朔到19世紀(jì)晚期，1969年進(jìn)入美國市場，

也是我國引進(jìn)的第一種高檔轎車，最知名的產(chǎn)品 quattro四輪驅(qū)動(dòng)轎車，大約85%quattro汽車是在美國銷售。

奧迪標(biāo)志含義：兄弟四人手挽手

德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪(AUdi)轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈，

它是其前身——汽車聯(lián)合公司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。

4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。

每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神

寶馬——藍(lán)天白云螺旋槳

德國寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽(yù)為高級豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨(dú)鐘。

寶馬即BMW是德文巴伐利亞汽車工廠的縮寫，它原是一家專門生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，同時(shí)以制造高級摩托車出名，

和日本的大發(fā)公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級轎車領(lǐng)域王牌公司之一，

德國雙B(Benz和BMW)之名威震四?！白捡Y，開寶馬”這句話家喻戶曉。

寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)有“BMW”字樣，這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫。

內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史， 顯示公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時(shí)空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進(jìn)的觀念，滿足消費(fèi)者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。

寶馬：

卡爾·拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機(jī)公司;1917年，該公司改為依爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，這就是巴依爾公司簡稱(BMW)的來歷;1918年公司改為現(xiàn)在的名稱――寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，所以商標(biāo)中的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標(biāo)的第一大特點(diǎn);第二大特點(diǎn)就是"寶馬"汽車的散熱器(車鼻)中間那兩個(gè)金屬方框進(jìn)氣格柵。 BMW(寶馬)是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫。"寶馬"采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。

福特

福特公司是世界第二大汽車制造商(通用汽車第一)，擁有福特、 Jaguar、林肯和Mercury商標(biāo)，F(xiàn)ordTaurus及F-系列Ford卡車皆獲極大成功。

是世界最大的汽車金融服務(wù)提供者。擁Hertz汽車出租公司(美國最大)，并在一些國外汽車廠家中占有股份，

其中已實(shí)際控制日本馬自達(dá)，美國之外的銷售額為總量的30%，現(xiàn)正出售在間接完全控制的提供金融，

出租及相關(guān)服務(wù)的Assonwtes First Capital Corp的股份。

1903年，亨利&S226;福特創(chuàng)建了福特汽車公司，公司名稱取自他的姓氏。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利&S226;福特的嗜好，

就將英文〝Ford〞設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，一博福特喜愛動(dòng)物的歡心。 福特汽車公司的商標(biāo)是藍(lán)底白字的英文 字樣,

〝Ford〞猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛、溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。

福特：

1903年，亨利 · 福特創(chuàng)建福特汽車公司，公司名稱取自創(chuàng)始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜愛動(dòng)物， 他經(jīng)常忙里偷閑訪問動(dòng)物專家，讀有關(guān)動(dòng)物的書籍和報(bào)紙，他在這個(gè)領(lǐng)域也有較深的造詣。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利 · 福特的嗜好，就將英文"Ford"設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象， 一博福特的歡心。 福特汽車公司的商標(biāo)是藍(lán)底白字的英文"Ford"字樣，被藝術(shù)化了的"Ford"形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。"Ford"猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔， 象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。1908年，福特T型誕生， 為"裝在汽車輪上的美國"立下了不朽功勛。因此，福特汽車公司名揚(yáng)天下，福特本人也成為世紀(jì)名人。 在美國獨(dú)立200周年期間，為了配合這了個(gè)有紀(jì)念意義的節(jié)日，美國最大的通訊社――美聯(lián)社， 在對這200 年中的20件大事進(jìn)行的全美民意測驗(yàn)中，福特汽車公司名列第十，可與后來的"阿波羅"飛船登月、原子彈爆炸媲美。

豐田

在1933年時(shí)，豐田汽車僅是豐田自動(dòng)織布機(jī)公司的一個(gè)分部，1937年時(shí)令人激動(dòng)的豐田汽車公司正式成立了，

1947年其產(chǎn)量超過了100，000輛，1957年豐田汽車進(jìn)入美國，現(xiàn)在幾乎一半的豐田汽車在美國生產(chǎn)和銷售，

其生產(chǎn)的花冠轎車享譽(yù)全球，創(chuàng)單一品牌最高銷售紀(jì)錄。

豐田曾經(jīng)有緣替代現(xiàn)在的大眾和中國合作，因?yàn)榉N種原因，未能成功，現(xiàn)在已經(jīng)在國內(nèi)有了合資項(xiàng)目，

其中與天津汽車公司合資的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，和四川客車廠合作在中國生產(chǎn)中國版考斯特中型高檔客車。 90年代，豐田開始使用新商標(biāo)，新商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓環(huán)巧妙地組合在一起，

每個(gè)橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成，它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感。

而且使圖案具有空間感，并將TOYOTA字母寓于圖形商標(biāo)之中。

大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)T字，這是豐田汽車公司的英文名稱"TOYOTA"的第一個(gè)字母,

橢圓代表地球,反映出要把自己的產(chǎn)品推向全世界的愿望.

豐田：

1933年，豐田喜一郎在日本愛知縣豐田市創(chuàng)建豐田自動(dòng)織機(jī)制作所，1937年8月成立豐田汽車公司，并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標(biāo)。早期的日本"豐田"牌汽車商標(biāo)， 是將"TOYOTA"拼音的第一個(gè)大寫字母"T"標(biāo)在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上，而將公司名稱的拼音形式"TOYOTA"標(biāo)在車頭或車尾上。 90年代，"豐田"開始使用新商標(biāo)，新商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起，每個(gè)橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成，它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感。而且使圖案具有空間感，并將拼音"TOYOTA"字母寓于圖形商標(biāo)之中。 大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)"T"字， "T"代表豐田汽車公司;大橢圓表示地球，中間的"T"字與外面的橢圓重疊， 使"T"字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使"T"更加突出，喻示豐田汽車走向世界

馬自達(dá)

馬自達(dá)的前身是一家軟木塞制造廠，成立于1920年，馬自達(dá)現(xiàn)在銷售的轎車和卡車便布世界120多個(gè)國家。

1970年馬自達(dá)進(jìn)入美國市場，大約1/3的產(chǎn)品就地銷售。我國在海南汽車廠有以SKD方式組裝的馬自達(dá)出品。

馬自達(dá)汽車公司原名為東洋工業(yè)公司，該公司生產(chǎn)的汽車用“松田”命名，“松田”是該公司創(chuàng)始人的名字，

又因“松田”的拼音為MAZDA，人們逐漸以車名稱呼其公司名。 1979年的產(chǎn)量達(dá)100多萬輛，居世界第十位;

1991年研制世界第一臺氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī);馬自達(dá)787B汽車在1991年勒芒24小時(shí)耐久大獎(jiǎng)賽奪魁。

馬自達(dá)

馬自達(dá)汽車公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司始終在日本國內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后,也是世界知名的日本汽車品牌之一?！　∽?000年開始，馬自達(dá)公司通過實(shí)施"新千年計(jì)劃"，使公司的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。2002年，馬自達(dá)公司推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、千里馬2等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。

勞斯萊斯

爾斯先生是一位貴族和賽車手,愛交際,廣結(jié)友,他一直想生產(chǎn)一部真正屬于英國的車,

羅依斯先生則是一位杰出的工程師,多才多藝,對羅爾斯的計(jì)劃頗感興趣而與他結(jié)緣，共同生產(chǎn)英國名車。

第一輛勞斯萊斯車誕生在曼切斯特。從此開始了備極推崇的生涯。

1906年 查理 羅爾斯 和 亨利 羅伊斯 共同創(chuàng)建了 勞斯萊斯 公司，

開始， 勞斯萊斯 公司從事于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，汽車是后繼產(chǎn)品，現(xiàn)在仍繼續(xù)生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

1998年大眾汽車集團(tuán)收購了 勞斯萊斯

當(dāng)時(shí)寶馬公司也提出了收購勞斯萊斯意向，國內(nèi)現(xiàn)在有為數(shù)不多的幾輛勞斯萊斯。

勞斯萊斯的雕塑商標(biāo)是一尊銀光閃爍的飛翔女神像，“飛翔女神”雕像的由來，也有一段故事：

1911年，經(jīng)朋友蒙塔古爵士的介紹，勞斯認(rèn)識《汽車畫報(bào)》的畫家兼雕刻家查理士&S226;賽克斯，他懇請查理士&S226;賽克斯為“勞斯萊斯”設(shè)計(jì)一尊雕塑商標(biāo)。

賽克斯就以本報(bào)社的莎恩頓小姐為模特，設(shè)計(jì)出“飛翔女神”，意為速度之魂。

1911年2月6日，“飛翔女神”降臨到勞斯萊斯身上，整個(gè)世界都沉浸在清新的空氣和羽翼振動(dòng)的美妙音樂旋律之中。

“飛翔女神”啟用的典禮，其隆重?zé)崃液统潭炔粊営诘谝惠v勞斯萊斯轎車下線。

勞斯萊斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。

勞斯萊斯：

勞斯萊斯公司的創(chuàng)始人，當(dāng)初也想不到憑著一列火車把兩人連系在一起，并成了今天世界汽車工業(yè)最有名的高級轎車公司之一。 90年前，經(jīng) 銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯(皇家貴族)與制造起重機(jī)和汽車的工程師亨利·萊斯在同乘一列火車時(shí)邂逅，并一見如故，他們便一同北上去了曼切斯特。當(dāng)天，在午餐中兩人暢談人生和事業(yè)，下午又一同駕駛汽車游覽曼切斯特，從而更加深了之間的友誼。勞斯隨即與萊斯達(dá)成協(xié)議，由萊斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車，勞斯負(fù)責(zé)營銷，并給予萊斯制造的汽車在市場上的獨(dú)家優(yōu)惠。同時(shí)，他們給汽車起名為ROLLS-ROYCE，曾譯為羅爾斯-羅伊斯，后又譯為勞斯萊斯

法拉利

法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。每年4,000輛左右。

林肯

林肯大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產(chǎn)的高級轎車技術(shù)無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯(LINCOLN)轎車是以美國第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛

別克

別克(BUICK)商標(biāo)中那形似"三利劍"的圖案為其圖形商標(biāo)，它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同(從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的利劍，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克分部采用頂級技術(shù)，刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余，是無堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。 1903年5月19日，大衛(wèi) · 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉 · 杜蘭特的資助下，公司才開始興旺起來，并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國第一位的業(yè)績。1908年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。

凌志

90年代，豐田汽車公司推出的"凌志"牌高級轎車，就像一匹"黑馬"，以與眾不同的風(fēng)格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標(biāo)"L"標(biāo)新立異。 "凌志"商標(biāo)由圖形商標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。它的圖形商標(biāo)不是采用常見的三個(gè)橢圓相互嵌套形式，而是在一個(gè)橢圓中鑲嵌英文"Lexus"的第一個(gè)大寫字母"L"，并被鑲在散熱器正中間;車尾標(biāo)有文字商標(biāo)"Lexus"，喻示該車馳騁在世界各地的道路上。 70年代，豐田公司在美國作電視廣告時(shí)， 總是以一副親切而謙遜的面孔出現(xiàn)在觀眾面前。90年代，豐田公司卻一改過去那和善的面孔，如在一則電視廣告中，畫面是凌志LX450汽車爬上了摩天大樓，當(dāng)爬到第40層時(shí)"定格"，廣告詞出現(xiàn)"凌志LX450汽車無所不能，而任何車都不及凌志!"出乎人們所料，清高自大的美國人，不僅買豐田公司的帳，而且還為其捧場，使"凌志"車在美國"火"了起來。就連向來看低日本車的歐洲汽車評論界，也贊不絕口，稱之為日本汽車的"里程碑"。

歐寶

歐寶"曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就;文字"OPEL"是創(chuàng)始人的姓氏。 1862年，阿德姆·奧貝爾(Adan Opel)在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司，公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車，1924年， 公司建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線，使汽車產(chǎn)量猛增，在德國廉價(jià)車領(lǐng)域獨(dú)占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當(dāng)時(shí)的德國政府存在顧慮， 于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。

現(xiàn)代

1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字"H"，"H"是現(xiàn)代汽車公司英文名"HYUNDAI"的第一個(gè)大寫字母。 "現(xiàn)代"首先體現(xiàn)了"2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司"這一概念;其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。

大眾

大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司極其產(chǎn)品"必勝-必勝-必勝"。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上，以注明該車的名稱。大眾商標(biāo)簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。 大眾汽車公司是德國最年輕、同時(shí)也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是"甲殼蟲"式轎車(由波爾舍設(shè)計(jì))，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。

雪鐵龍

1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。后來，雪鐵龍?jiān)M織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國人生性開朗，愛趕時(shí)髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時(shí)每刻都在散發(fā)著法國的浪漫氣息。

菲亞特

1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建菲亞特公司，開始采用盾型商標(biāo);1906年，開始采用公司的全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母"F.I.A.T"為商標(biāo)。"FIAT"在英語中具有"法令"、"許可"的含義，因此在客戶的心目中, 菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴。1918年，公司決定不用大寫字母或在字母間不加標(biāo)點(diǎn)書寫。 1921年，曾經(jīng)使用過圓形商標(biāo);1931年, 開始使用在方形中含有 "FIAT"字樣的商標(biāo)。1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標(biāo)。 菲亞特壟斷著意大利全國年總產(chǎn)量的 90%以上的汽車生產(chǎn)量，這在世界汽車工業(yè)中是罕見的。 因此， 菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)"寒暑表"，菲亞特牌汽車被喻為"意大利車"。 "菲亞特"轎車的緊湊楔形造型、線條簡練、優(yōu)雅精巧、極富動(dòng)感、充滿活力，處處顯現(xiàn)拉丁民族那熱情、浪漫、機(jī)敏、靈活的風(fēng)格。所以，"菲亞特"轎車造型總是引導(dǎo)世界汽車造型的潮流。

三菱

三菱(Mitsubishi)商標(biāo)是于1917年注冊的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)對社會的共同責(zé)任、誠實(shí)與公平、 通過貿(mào)易促進(jìn)國際諒解與合作。 1870年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社， 1873年改稱為三菱商會;在三菱商會里有巖崎彌太朗的三個(gè)摯友， 其名字都有"川"字，因此三菱商會使用了"三菱"文字商標(biāo); 圖形商標(biāo)的三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運(yùn)船只上的標(biāo)識和藩王內(nèi)家的三帕葉標(biāo)識演變而來的。 從此，三菱集團(tuán)中的所有成員都使用這個(gè)商標(biāo)。 1970年，三菱汽車工業(yè)公司從三菱集團(tuán)中獨(dú)立出來， 該公司生產(chǎn)的轎車和越野吉普車(三菱Jeep)，品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標(biāo)知名全世界。

雪佛萊

雪佛萊(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車型之外，還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車。 "雪佛萊"取自原雪佛萊汽車公司創(chuàng)始人路易斯·雪佛萊(瑞士車手)的姓氏;圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛萊轎車的大方、氣派和風(fēng)度。 自1915年雪佛萊部生產(chǎn)出第一輛汽車起，其產(chǎn)品銷量一直在美國名列前茅，1940年就累計(jì)生產(chǎn)汽車1500萬輛(當(dāng)時(shí)通用公司累計(jì)生產(chǎn)汽車2500萬輛)。因此，雪佛萊汽車被稱為"地道美國車"，與美國人的形象緊密相連的"棒球、熱狗、蘋果派"一樣榮登排行榜(1975年)。自1984年起，雪佛萊汽車已經(jīng)十多次獲得美國《汽車時(shí)尚》雜志年度"最佳轎車"獎(jiǎng)。

克萊斯勒

如果你有幸在1924年車展期間住進(jìn)紐約的卡摩多大酒店,你將有機(jī)會親眼目睹克萊斯勒six閃亮登場的盛況。 這是一款馬力強(qiáng)勁、價(jià)格便宜的大眾型轎車，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標(biāo)志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標(biāo)志著汽車工程與汽車設(shè)計(jì)從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。接下來的幾年里，這種飛翔標(biāo)志幾乎出現(xiàn)在所有的克萊斯勒小轎車上。在19311934年生產(chǎn)的車型上，你還能看到飛翔標(biāo)志的后面雕刻著一只栩栩如生的待飛的睽羚，十分精制可愛?？巳R斯勒公司整個(gè)三十年代直到五十年代后期，都一直沿用這種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的飛翔裝飾。1951年為慶祝新型180馬力，331.1CID半球型V8發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生,這個(gè)標(biāo)志被改為圓形,曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)。但隨著公眾喜好的變化，1957年以后，該公司不再使用此標(biāo)志。 1995年銀色的飛翔標(biāo)志和金色的徽章又重新被采用，兩年之后，這兩種圖案被融合在一起。今天，這精致的徽章不僅裝飾著公司生產(chǎn)的每一輛車，更成為汽車工程與汽車設(shè)計(jì)輝煌歷史的標(biāo)記。

吉普

切諾基·吉普車(Cherokee Jeep)是克萊斯勒公司的"鷹·吉普部"生產(chǎn)的越野車，"切諾基"取自美洲印第安部族切諾基土人。他們世代居住在山區(qū)，由于生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此表示"切諾基"汽車能攀過巖石、涉過泥沙，征服任何艱難險(xiǎn)阻，到達(dá)勝利的彼岸。由于越野吉普車具有功率大、通過能力強(qiáng)、底盤堅(jiān)固，能配合車主完成各項(xiàng)任務(wù)，因此稱吉普(Jeep)為有生命的汽車，它的性別是"雄性"。

斯柯達(dá)

"斯柯達(dá)"商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品;鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) · 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。 另外，關(guān)于"斯柯達(dá)"商標(biāo)還有一個(gè)傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個(gè)人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。

通用

"GM"是美國通用汽車公司名稱的縮寫，取自通用汽車公司(General Motor Corporation)英文全稱的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母。各車型商標(biāo)都采用了公司下屬分部的標(biāo)志。 1902年報(bào)9月16日，威廉·杜蘭特分明建了早期的通用汽車公司，總部設(shè)在美國的密執(zhí)安州底特律城。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了美國通用汽車公司，使原來的各小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。其中較知名的分部有：別克分部、奧茲莫比爾分部、旁蒂克分部、雪佛萊分部、凱迪萊克分部等

奧迪

奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，年產(chǎn)轎車45萬輛左右。主要產(chǎn)品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等。奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。

紅旗

1958年12月至1959年9月，一汽以第一臺"紅旗"車為基礎(chǔ)，經(jīng)四輪改型設(shè)計(jì)與試驗(yàn)，生產(chǎn)出第一代定型產(chǎn)品CH72"紅旗"牌高級雙排座轎車，并一次試制10輛送北京參加國慶10周年慶典活動(dòng)。同時(shí)利用CA72型改制成檢閱車供天安門閱兵式使用。1960年初，一汽開始以CA72型為基礎(chǔ)改制了三排座型的"紅旗"轎車，在1965年國慶前夕定型生產(chǎn)出三排座型的CA770"紅旗"高級轎車，1965年9月，第一輛"紅旗"樣車被送到北京，彭真在東西長安街上試坐了一下，對這部車的后座可移動(dòng)表示特別滿意。經(jīng)國家驗(yàn)收定型為中國的高級轎車。

東風(fēng)

東風(fēng)汽車公司(原二汽)始建于1969年，是依靠我國自己的力量, 采取"聚寶"方式設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是國家明確重點(diǎn)支持的三大汽車集團(tuán)之一。

阿爾法羅米歐

阿爾法羅米歐是能與寶馬相提并論的高性能跑車，既具有操縱自如安全穩(wěn)定的特性又有集浪漫與趣味于一身的外型，是意大利名車之一。車徽標(biāo)志是沿用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標(biāo)志左邊的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的"巨蛇"的傳說。這個(gè)標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徽。

蓮花

蓮花品牌是英國紳士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英國紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過不少，在當(dāng)今的英國卻不多見了。戰(zhàn)后數(shù)十年間，這位英國工程師的名字對世界汽車運(yùn)動(dòng)影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊(duì)自1958年以來先后7次在F1車賽中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始，在汽車運(yùn)動(dòng)的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車，進(jìn)而在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話

道奇

道奇牌轎車素以價(jià)廉和大眾化稱著, 頗受歡迎. 轎車型號有: 蝰蛇(Viper), 無畏(Interpid), 隱形(Stealth), 小精靈(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon), 小馬(Colt) 等. 約翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股東和董事, 他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件. 由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此獲益, 并開始 發(fā)展自已的公司, 成為福特的對手. 道奇兄弟1919 年脫離福特公司. 后來, 道奇成為克萊斯勒汽車公司的骨干企業(yè).

土星

1985年通用公司決定新建土星分部，企圖開發(fā)先進(jìn)的土星牌轎車以抵御外國轎車大規(guī)模進(jìn)入美國市場。分部設(shè)在田納西州春山市，是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來的公司。主要產(chǎn)品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。 　　土星(Saturn)是通用汽車公司最年輕的品牌，不存在背歷史包袱，不存在有損害傳統(tǒng)的顧忌，以市場需求為準(zhǔn)繩，創(chuàng)新立異輕裝上陣，這就是土星車的特點(diǎn)。土星的初衷就是抵御外國車進(jìn)口美國市場，它必然要在外觀上和性能上有所創(chuàng)新，在價(jià)格上有優(yōu)勢。在1999年中，美國一家市場調(diào)研咨詢公司作"買什么車最值"為題，對4.7萬新車買主進(jìn)行的詢問調(diào)查中，土星SC跑車排在首位。 　　通用汽車公司創(chuàng)造了土星這一品牌，以"對付日本的挑戰(zhàn)"。雖然并非如所宣布的那樣，由此便在汽車制造方面出現(xiàn)了一場革命，但是土星車確實(shí)主宰了美國價(jià)格便宜的緊湊型車市場

鈴木

鈴木轎車標(biāo)志圖案中的"S"是鈴木Suzuki的第一個(gè)字母，這種設(shè)計(jì)給人以有力量的感覺，象征著發(fā)展中的"鈴木 "。 　　鈴木公司成立于1920年，1952年開始生產(chǎn)摩托車，1955年開始生產(chǎn)汽車。 　　鈴木株式會社包括7個(gè)工廠，汽車生產(chǎn)集團(tuán)在湖西工廠和磬田工廠，主要生產(chǎn)微型及小型轎車、面包車、吉普車和貨車;相良工廠為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠;豐川工廠負(fù)責(zé)摩托車的生產(chǎn);總社工廠負(fù)責(zé)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制造。

標(biāo)致

標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。 　　標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過法國所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。 　　1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了經(jīng)營不善的雪鐵龍公司60%的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標(biāo)致公司擁有92家國內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。 　　本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長質(zhì)量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占鰲頭。

起亞

起亞汽車公司成立于1944年，是韓國最早的汽車制造商。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年生產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。產(chǎn)品已出口到130多個(gè)國家和地區(qū)。 　　起亞汽車公司隸屬于起亞集團(tuán)。

雷諾

世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。創(chuàng)立于1898年，創(chuàng)始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有，是法國最大的國營企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。

雷諾公司第一次大發(fā)展是在一次世界大戰(zhàn)中，它為軍隊(duì)生產(chǎn)槍枝彈藥、飛機(jī)并設(shè)計(jì)出輕型坦克車，使雷諾公司大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)。戰(zhàn)爭結(jié)束后，公司轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)機(jī)械和重型柴油汽車生產(chǎn)，其柴油機(jī)核技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。二戰(zhàn)期間，雷諾公司為德國法西斯效勞，為德國軍隊(duì)提供大量坦克、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他武器。因而戰(zhàn)爭結(jié)束后，雷諾公司被法國政府接管，路易·雷諾被逮捕。戰(zhàn)后，在法國政府的支持下，是雷諾公司第二次大發(fā)展的時(shí)期。公司利用國家資本，兼并了許多小汽車公司，并發(fā)揮了雷諾公司的技術(shù)潛力，開發(fā)出多品種汽車新產(chǎn)品。

由于雷諾集團(tuán)本身有機(jī)床、自動(dòng)化、電子分公司，因而雷諾的汽車廠機(jī)械設(shè)備非常先進(jìn)，自動(dòng)化程度很高。電子技術(shù)成果能較快地應(yīng)用在汽車上，也使雷諾公司在汽車高技術(shù)上占有優(yōu)勢。

雷諾汽車公司汽車產(chǎn)品十分齊全，除小客車和載貨車外，各種改裝車、特種車應(yīng)有盡有，在十大汽車公司也是獨(dú)此一家。雷諾公司下分小客車、商用車、自動(dòng)化設(shè)備以及工業(yè)產(chǎn)品四個(gè)部，統(tǒng)管國內(nèi)外所有的子公司。

公司總部設(shè)在法國比楊古，董事長為喬治貝斯，雇員總數(shù)為22萬人，全年可生產(chǎn)汽車205萬輛。最新小汽車產(chǎn)品有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。 雷諾汽車公司與日產(chǎn)汽車、三星汽車公司結(jié)成合作伙伴。

日產(chǎn)尼桑

日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛。

自從1972年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來，日產(chǎn)汽車公司和與其產(chǎn)品一直是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。日產(chǎn)汽車公司通過在鄭州設(shè)立合資公司生產(chǎn)皮卡車，又與風(fēng)神汽車合作，完成了風(fēng)神藍(lán)鳥II型的市場導(dǎo)入。除了在中國制造生產(chǎn)的事業(yè)以外，日產(chǎn)汽車公司還從日本進(jìn)口風(fēng)度、陽光等普及型汽車到中國。1998年，在進(jìn)口車中首獲北京市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)合格證的"風(fēng)度2000CC"，博得了眾多消費(fèi)者的青睞和喜愛。

日產(chǎn)汽車公司承諾設(shè)計(jì)和制造滿足客戶需要的汽車，積極致力于解決在汽車社會中從交通安全到環(huán)境保護(hù)的有關(guān)問題。目前，裝配有日產(chǎn)汽車公司自行開發(fā)的車線自動(dòng)保持輔助系統(tǒng)的汽車，混合燃料型汽車和電動(dòng)汽車均已投入市場，燃料電池汽車也正在進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。日產(chǎn)汽車公司通過全球運(yùn)作，在全世界17個(gè)國家有21個(gè)制造中心，年產(chǎn)總量約240萬輛汽車，在全世界191個(gè)國家和地區(qū)銷售汽車。