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[導(dǎo)讀]發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng):一旦點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)了損壞,隨著火花塞不能夠擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體,那么便極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸,從而產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)。如果缺缸數(shù)量過(guò)多或者相鄰兩做功氣缸同時(shí)缺缸的話(huà),那么發(fā)動(dòng)機(jī)將極有可能無(wú)法正常啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng):一旦點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)了損壞,隨著火花塞不能夠擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體,那么便極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸,從而產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)。如果缺缸數(shù)量過(guò)多或者相鄰兩做功氣缸同時(shí)缺缸的話(huà),那么發(fā)動(dòng)機(jī)將極有可能無(wú)法正常啟動(dòng)。

油耗增加、動(dòng)力下降:即便點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞并未造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,但是由于火花塞跳火能力的減弱,發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的燃燒仍會(huì)受到影響,從而出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降等不良反應(yīng)。


點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了會(huì)出現(xiàn)什么癥狀

注意事項(xiàng):

在更換點(diǎn)火線(xiàn)圈的同時(shí)請(qǐng)慎重觀察車(chē)輛鏈接接頭,確保鏈接線(xiàn)束的插頭插針無(wú)破損,在發(fā)機(jī)正常工作下不會(huì)產(chǎn)生較高的溫度,高溫下易使接頭劣化,在更換點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí)容易破損,使接頭沒(méi)法卡緊,會(huì)引起導(dǎo)通不良情況。

請(qǐng)確保線(xiàn)圈低壓插頭無(wú)油與水的污染。漏油是點(diǎn)火線(xiàn)圈的大敵,在更換插頭桿子里有油的狀態(tài)進(jìn)行更換且行駛,會(huì)使點(diǎn)火線(xiàn)圈內(nèi)部有破損的危險(xiǎn),建議在更換點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí)請(qǐng)先確認(rèn)是否有漏油現(xiàn)象。

一點(diǎn)火線(xiàn)圈是由主線(xiàn)圈,次級(jí)線(xiàn)圈,磁芯,開(kāi)關(guān)三極管及其他輔助原件組成,主線(xiàn)圈由電瓶充電,次級(jí)線(xiàn)圈放電火花塞點(diǎn)火,三極管負(fù)責(zé)開(kāi)關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制,確保每次充電能量一致,點(diǎn)火線(xiàn)圈有3線(xiàn)和4線(xiàn)兩種,3線(xiàn)為電源正,負(fù),開(kāi)關(guān)控制﹙ECU指令﹚,4線(xiàn)多了一條點(diǎn)火檢測(cè)線(xiàn),能夠檢測(cè)火花塞是否點(diǎn)火,次級(jí)線(xiàn)圈中是否有放電電流。

簡(jiǎn)單說(shuō)點(diǎn)火線(xiàn)圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬(wàn)伏,只不過(guò)輸入初級(jí)線(xiàn)圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。

2:點(diǎn)火線(xiàn)圈燒壞的原因

主要是絕緣層老化擊穿或開(kāi)關(guān)三極管損壞,火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線(xiàn)圈負(fù)荷大,發(fā)熱大,絕緣層老化快,火花塞間隙小導(dǎo)致次級(jí)線(xiàn)圈放電電流大,發(fā)熱快,絕緣層老化快,組裝的點(diǎn)火線(xiàn)圈可能絕緣材料耐久性差,線(xiàn)圈內(nèi)阻大發(fā)熱快,三極管質(zhì)量不高等壽命會(huì)短些。

如果總是被燒壞,更換后不久又會(huì)燒壞及原因?

①先看下發(fā)電機(jī)的問(wèn)題,如果發(fā)電量過(guò)高的話(huà),點(diǎn)火線(xiàn)圈的負(fù)載過(guò)重的話(huà)容易燒壞,不過(guò)如果真是發(fā)電量過(guò)高的話(huà),那么車(chē)身電器,比如燈泡等都會(huì)常常損壞;當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問(wèn)題,所以最好先測(cè)一下發(fā)電量。

②火花塞間隙過(guò)大,調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。

③汽油質(zhì)量不好,換高標(biāo)號(hào)的汽油試試。

④氣缸壓縮比不對(duì),調(diào)節(jié)壓縮比。

⑤電腦版出現(xiàn)程序故障,可以到修理廠用電腦檢測(cè)一下車(chē)子,把出錯(cuò)的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車(chē)子傳動(dòng)器有問(wèn)題了。

⑥電源電壓不穩(wěn)定。

⑦高電壓的電阻不正常,更換高壓線(xiàn)。

⑧次級(jí)有短路現(xiàn)象。

⑨點(diǎn)火控制器的初級(jí)電流過(guò)高導(dǎo)致點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱的。

⑩受到高溫,高壓波有問(wèn)題工作不好。

⑾很小幾率是線(xiàn)圈本身問(wèn)題,可以換個(gè)牌子試試。

⑿發(fā)火器集成塊工作不良。

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