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[導(dǎo)讀]博世攜手意大利專業(yè)廠商OMB Saleri開發(fā)車用儲(chǔ)氫罐部件。

博世現(xiàn)可為儲(chǔ)氫罐提供氫罐閥門和減壓閥

博世將聯(lián)合OMB Saleri進(jìn)行深入產(chǎn)品研發(fā),以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)

博世預(yù)計(jì),到2030年,八分之一的新商用車是燃料電池車

德國斯圖加特/意大利布雷西亞——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世正在進(jìn)一步擴(kuò)充車用氫燃料應(yīng)用產(chǎn)品組合,目前可以為儲(chǔ)氫罐提供部件,例如氫罐閥門和減壓閥。為此,博世與意大利專業(yè)廠商OMB Saleri建立合作,深入開展產(chǎn)品研發(fā)。

“為實(shí)現(xiàn)氣候中和,氫能將成為未來混合動(dòng)力總成的重要組成部分,”博世動(dòng)力總成解決方案事業(yè)部總裁Uwe Gackstatter博士表示,“博世與OMB Saleri攜手,正努力朝著實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫罐部件大規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)?!?/span>

博世進(jìn)一步擴(kuò)充氫燃料產(chǎn)品組合

(儲(chǔ)氫罐的氫罐閥門和減壓閥)

面向全球市場的氫燃料補(bǔ)給解決方案

未來幾年,氫燃料動(dòng)力總成需求將繼續(xù)強(qiáng)勁增長,尤其在商用車領(lǐng)域。博世預(yù)計(jì),到2030年,全球約八分之一的新注冊(cè)商用車將是燃料電池車。博世和OMB Saleri就氫燃料補(bǔ)給系統(tǒng)部件建立合作關(guān)系,希望借此提高雙方在氫燃料領(lǐng)域的市場占比。合作雙方簽署了許可和工程協(xié)議,覆蓋350巴和700巴壓力儲(chǔ)氫解決方案的若干產(chǎn)品。聯(lián)合的工程團(tuán)隊(duì)正深入開發(fā)和優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。雙方希望利用規(guī)模效益,以有競爭力的部件價(jià)格,為氫燃料補(bǔ)給提供解決方案。

博世和OMB Saleri強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

博世與OMB Saleri的合作凝聚了雙方的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。OMB Saleri是一家意大利技術(shù)公司,總部位于意大利北部城市布雷西亞。在儲(chǔ)氫解決方案的部件領(lǐng)域,OMB Saleri是全球領(lǐng)先的專業(yè)廠商之一。作為合作伙伴,博世將共享其專業(yè)知識(shí)——先進(jìn)的氫氣測(cè)試設(shè)施和測(cè)試站,以及在初步應(yīng)用中已獲得價(jià)值驗(yàn)證的部件。與此同時(shí),博世也將分享自身在創(chuàng)新產(chǎn)品商業(yè)化方面的成功經(jīng)驗(yàn)和用于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的全球研發(fā)制造網(wǎng)絡(luò)。

博世正在開發(fā)固定式和車用燃料電池解決方案

博世相信,氫這一能源載體具備無限前景,并在此領(lǐng)域進(jìn)行了大量的前期投資。在2021年到2024年期間,博世計(jì)劃在車用燃料電池上投資約6億歐元,并在用于發(fā)電和供熱的固定式燃料電池上投資4億歐元。在車用燃料電池領(lǐng)域,博世的產(chǎn)品覆蓋從單個(gè)傳感器到核心零部件,如電子空氣壓縮機(jī)和電堆,以及整套的燃料電池動(dòng)力模塊。

博世進(jìn)一步擴(kuò)充氫燃料產(chǎn)品組合

博世進(jìn)一步擴(kuò)充氫燃料產(chǎn)品組合

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