揭露iPhone X“齊劉海”和雙電池的秘密

iPhone X已經(jīng)正式開賣，各方面的評測也已經(jīng)出爐。不過肯定也有小伙伴會非常感興趣，這一臺價值上萬元的旗艦手機的內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的呢?

然而行業(yè)中確實是有那么一家機構(gòu)是以拆手機為樂趣的，它就是iFixit。在日前，iFixit給我們帶來了iPhone X的拆解報告，我們也可以得知這臺旗艦手機的內(nèi)部構(gòu)造到底是個什么樣子。

當打開前面板的那一刻，我們可以看到，iPhone X這么一臺小手機里居然塞滿了各種各樣的零件，蘋果幾乎將可以利用的手機內(nèi)部空間都利用了。這么看也難怪蘋果取消了耳機孔，估計是真的放不下了。

iFixit在拆解中發(fā)現(xiàn)，iPhone X果然如傳聞所言，內(nèi)部使用的不是一塊電池而是兩塊。這兩塊電池合共可以給iPhone X提供2716毫安時的電量，支撐其一天的正常使用。

目前使用雙電池方案的手機不是說沒有，但是在主流旗艦機型中幾乎只有蘋果在后?？梢灶A(yù)測在未來會有更多的廠商開始嘗試雙電池的設(shè)計，讓手機的電池容量得到進一步提升。

隨著拆解的進行我們發(fā)現(xiàn)，iPhone X的主板面積變得更小，也就是說電氣元件的集成度進一步提升。誰能想到例如A11芯片等大多數(shù)元件居然都集成到了這兩塊小小的主板上呢?

接著我們也看到了iPhone X正面的景深攝像頭，塊頭確實很大，也難怪蘋果為了Face ID要留下那么一大塊的劉海設(shè)計。

最后iFixit給蘋果iPhone X的維修性能打了6分，10分滿分為容易修復(fù)，1分為極難修復(fù)，所以說iPhone X這個分數(shù)中規(guī)中矩。

iFixit指出，蘋果iPhone X的玻璃后蓋易碎，而且非常難更換。如果要更換后蓋，需要將手機拆開并且將所有的零件都弄出來，工程量十分浩大。

綜合來看，iPhone X的維修難度不小，估計連動手能力強的朋友也只能撓頭吧。要是出了故障，還是交由專業(yè)人士來處理比較好。