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[導(dǎo)讀]據(jù)消息稱,2019年蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)將為iPhone手機(jī)配備前后兩個3D傳感器,以便讓iPhone變成領(lǐng)先的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)設(shè)備。

據(jù)消息稱,2019年蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)將為iPhone手機(jī)配備前后兩個3D傳感器,以便讓iPhone變成領(lǐng)先的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)設(shè)備。

當(dāng)前,iPhone X已經(jīng)配備了前置3D傳感系統(tǒng)TrueDepth。該傳感器系統(tǒng)采用“結(jié)構(gòu)光”(structured-light)技術(shù),投射器會將大約30000個經(jīng)過編碼的“結(jié)構(gòu)光”紅外線點(diǎn)投影向人臉,紅外線鏡頭接收到這些被扭曲的圖形后,通過扭曲程度的不同,就能計算出距離信息,從而獲得精確的人臉深度信息。

知情人士稱,蘋果2019年將為iPhone配備的后置3D傳感器將采用不同的技術(shù),即“飛行時間”(Time-of-Flight)技術(shù)。所謂的“飛行時間”技術(shù),也就是傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,隨后傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或相位差來換算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息。

知情人士稱,將來iPhone會同時保留這兩項3D傳感技術(shù)。目前,蘋果已經(jīng)開始接觸基于“飛行時間”技術(shù)的3D傳感器供應(yīng)商,商討潛在的合作事宜。當(dāng)前,生產(chǎn)該類型傳感器的廠商包括英飛凌、索尼、意法半導(dǎo)體和松下等。知情人士還稱,目前蘋果對“飛行時間”3D傳感器的測試還處于初級階段,因此不能保證將來一定會采用該技術(shù)。對此,蘋果發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。

為iPhone配備后置3D傳感器將允許iPhone運(yùn)行更多的AR應(yīng)用。之前,蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)曾多次強(qiáng)調(diào)AR的巨大潛力。他去年8月曾表示,人工智能(AI)和AR是蘋果未來的核心技術(shù),蘋果內(nèi)部有不止一個團(tuán)隊在研究AR技術(shù)。

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